There are a lot of confusion over what differentifies these two types of transport, and which is the best one to buy.原付とスクーターの違いは何ですか？ 新しいライダーのためだけでなく、モペットとスクーターは、より経験豊富なライダーにも人気のあるオプションです。 その違いに決着をつけたいですか？
モペッドとスクーターの違いを説明：
モペッドとは何ですか？
「モペッド」という言葉は、「モーター」と「ペダル」の合成語で、この小さなマシンがモーターで動くペダルバイクとして誕生したことを証明しています-フランスのティーンが通学や異性に言い寄るために使用するようなものです。
原付はかつて、より大きな車輪と「ステップスルー」フレームで、より自転車に似ていたが、最近では、スクーターと原付の違いを見分ける唯一の方法は、バイクのバッジか乗っている速度だ。 ほとんどのモペットは、50cc以下のエンジンサイズで、最高速度は約28mphと控えめです。 スピード狂のためのものではありませんが、道路の初心者や、よりのんびりしたペースを楽しむ人に最適です。
モペットは、その小さなエンジンサイズのために、スクーターよりも一般的に安く、所有して実行することは非常に経済的です。 また、ヴィンテージのモペットが、流行に敏感な人たちの間でカムバックしているのも事実だ。
スクーターとは、面白いことに、原付にちょっと似ているのです！
スクーターは、原付のようなものです。 しかし、この2つを区別するのはエンジンサイズです。
スクーターには決まったサイズのエンジンがなく、70ccから800ccまで、非常に幅広いエンジンサイズを得ることができます！
これはスクーターが明らかに高い最高速度を達成でき、道路上ではるかに大きな能力を持っていることを意味します。 その大きなパワーとスピードを考えると、スクーターはまた、原付よりも購入し、実行するために高価になります。
スクーターは、すべての物事のレトロの愛好家との大きなファンベースを持つ傾向があり、さらに現代のスクーターは都市環境に住んで流行の若いもののための完璧なヒップ交通機関である。 モペットのように、彼らはかなり安いランニングと保険であり、より高価な、高出力のバイクの実用的な代替手段です。
マキシスクーターとは何ですか
マキシスクーターという言葉は、大きなエンジンを持つスクーターのことを指します。 昔はスクーターの種類を分類するのは簡単で、50ccの原付、125ccスクーター、そしてマキシスクーターと呼ばれる大排気量（通常は500cc以上）のスクーターがあったのです。 しかし、スクーターの人気が高まるにつれ、利用可能な範囲も広がってきました。 今エンジンサイズの様々な膨大である。 ピアジオのベスパを例にとると、彼らは50cc、125ccと300ccのスクーターを販売し、まだ彼らはすべて非常に似ているように見えます。 250cc以下はスクーター、250ccを超えるとマキシスクーターの領域になります。
他の人にとって、定義する線はエンジンが配置されている場所です。 伝統的なスクーターは、エンジンがバイクの後部、ほとんどの場合、後輪の上にマウントされていると、彼らは主張する。 いくつかの大きなエンジンのスクーターは、そのエンジンとランニングギアをオートバイから供給しているため、後輪の上に配置することができず、代わりにシャーシの下に吊り下げられています。 スクーターは、ベスパの大半、ほぼすべての50ccモペットと125ccマシンの大半と同じように、小さな12″の車輪を持っています。 マキシスクーターは大きな車輪を持っている、多くの場合、15″または16″。 あなたは16を持っているホンダのSH125、の同類を見るまで、この理論は、動作します″ホイールが、125ccエンジン。 それはマキシスクーターですか？ いいえ。しかし、その兄妹であるSH300は、同じシャーシに、同じ16″ホイール、しかし278ccのエンジンを搭載しており、マキシスクーターになっています。
最高のマキシスクーターへの私たちのガイドはこちらです
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