Er is veel verwarring over wat het verschil is tussen deze twee soorten van vervoer, en welke de beste is om te kopen. Niet alleen voor nieuwe rijders, bromfietsen en scooters zijn een populaire optie voor meer ervaren rijders ook. Wilt u de verschillen voor eens en voor altijd uit de weg ruimen?
Het verschil tussen bromfietsen en scooters uitgelegd:
Wat is een bromfiets?
Het woord “bromfiets” is een samenvoeging van de woorden “motor” en “pedaal”, waaruit blijkt dat deze kleine machines ooit begonnen zijn als door een motor aangedreven trapfiets – het soort dingen dat Franse tieners gebruikten om naar school te gaan of, wat waarschijnlijker is, om leden van het andere geslacht mee het hof te maken. Dat gezegd hebbende, ze komen niet met pedalen tegenwoordig en zelfs als ze pedalen hadden, welke zichzelf respecterende tiener zou ze willen gebruiken?
Bromfietsen leken vroeger meer op fietsen, met grotere wielen en een ‘step-through’ frame, maar tegenwoordig is vaak de enige manier om het verschil tussen een scooter en een bromfiets te zien ofwel de badge op de fiets of de snelheid waarmee hij wordt bereden!
Bromfietsen worden gedefinieerd door hun motorinhoud, snelheid en vermogen. De meeste bromfietsen hebben een motor van 50 cc of minder en een bescheiden topsnelheid van ongeveer 28 km per uur. Niet een voor de snelheid freaks, maar perfect voor nieuwelingen op de wegen, of degenen die genieten van een meer ontspannen tempo, hun snelheid, of het gebrek daaraan, is niet de echte aantrekkingskracht voor bromfietsers.
Bromfietsen zijn over het algemeen goedkoper dan scooters, vanwege hun kleinere motorinhoud, en zijn zeer zuinig in eigendom en gebruik.
In sommige steden, zoals Londen bijvoorbeeld, kan het veel goedkoper zijn om een bromfiets te kopen om je elke dag van en naar het werk te brengen als het kan zijn om het openbaar vervoer te nemen. Vintage bromfietsen zijn ook bezig met een comeback met de hippe en trendy meer dan blij om gezien te worden op een gemotoriseerde trapfiets, om hen te herinneren aan hun verknoeide jeugd.
Bromfietsen kunnen worden bereden vanaf de leeftijd van 16 als je een voorlopig rijbewijs en voltooi uw CBT. Als je slaagt, mag je op een bromfiets rijden met een maximale cilinderinhoud van 50 cc en een topsnelheid van 28 km/u.
Wat is een scooter?
Een scooter, lijkt grappig genoeg een beetje op een brommer! Het is echter de motorgrootte die de twee van elkaar onderscheidt.
Scooters worden niet geleverd met een vaste motorgrootte en je kunt een enorm scala aan motorgroottes krijgen, van 70cc tot wel 800cc!
Dit betekent dat een scooter uiteraard veel hogere topsnelheden kan halen en een veel groter vermogen heeft op de weg. Gezien het grotere vermogen en snelheid, zal een scooter ook duurder in aanschaf en gebruik zijn dan een brommer.
Scooters hebben de neiging om een grote fan-base te hebben bij liefhebbers van alles wat retro is en zelfs een moderne scooter is het perfecte hippe vervoer voor trendy jonge dingen die in stedelijke omgevingen wonen. Net als bromfietsen, ze zijn vrij goedkoop te lopen en te verzekeren en zijn een praktisch alternatief voor een duurdere, high powered motor.
Wat is een Maxi Scooter?
De term Maxi Scooter verwijst naar grotere motor aangedreven scooters. Vroeger was het gemakkelijk om de verschillende soorten scooters in te delen, je had 50cc bromfietsen, 125cc scooters en dan scooters met een grote motor (meestal 500cc+), die maxi-scooters werden genoemd. Daartussen zat bijna niets.
Maar naarmate scooters populairder zijn geworden, is ook het aanbod gegroeid. Nu is de verscheidenheid van de motor maten is enorm. Neem Piaggio’s Vespa bijvoorbeeld, ze verkopen 50cc, 125cc en 300cc scooters, maar ze lijken allemaal erg op elkaar.
Dus wat definieert een maxi scooter? Voor sommigen de scheidslijn is capaciteit alleen, met de meeste citeren 250cc als de lijn; alles onder 250cc is een scooter, boven 250cc en je bent in maxi scooter grondgebied.
Voor anderen, de definiërende lijn is waar de motor is geplaatst. Een traditionele scooter, zeggen ze, heeft de motor gemonteerd aan de achterkant van de motor, in de meeste gevallen boven het achterwiel. Sommige van de scooters met grotere motoren halen hun motor en loopwerk bij motorfietsen vandaan en kunnen het daarom niet helemaal over het achterwiel plaatsen, in plaats daarvan wordt het onder het chassis geschoven – dit maakt ze maxi-scooters.
Voor anderen draait het allemaal om de wielmaat. Een scooter heeft kleine 12″ wielen, net als de meerderheid van de Vespa’s, bijna alle 50cc bromfietsen en de meerderheid van de 125cc machines. Maxi-scooters hebben grotere wielen, vaak 15″ of 16″. Deze theorie werkt, totdat je kijkt naar Honda’s SH125, die 16″ wielen heeft maar een 125cc motor. Is het een maxi-scooter? Nee. Maar zijn oudere broer, de SH300 heeft hetzelfde chassis, met dezelfde 16″ wielen maar een 278cc motor, waardoor het een maxi-scooter is.
OK, dus we hebben je misschien niet het kristalheldere antwoord gegeven waar je naar op zoek was, maar we hebben je wel alle hoeken van het verhaal gegeven! Dus, net als iedereen; maak uw eigen mening over wat een maxi-scooter is.
U kunt onze gids voor de beste maxi-scooters hier.