Limpieza de llantas de aleación:Limpieza, pulido, restauración

La limpieza de llantas de aleación es un tema complejo que suele simplificarse en exceso. La buena noticia es que las llantas de hoy son mucho más fáciles de limpiar y mantener que las del pasado. La limpieza de las llantas de aleación también es un tema que generalmente se simplifica en exceso, hasta el punto de que la mayoría de la gente todavía no entiende los fundamentos de la limpieza, el mantenimiento y el pulido.

Mi objetivo es exponer la información crítica que usted necesita, sin ponerle en modo de ansiedad con demasiada información que no es necesaria para su éxito, ya sea la limpieza de llantas de aleación, el pulido de llantas de aleación o la restauración de llantas de aleación.

Las llantas de aleación frente a las llantas de acero

Esta es una pregunta común que tiene muchos problemas desde el principio. Tanto los términos ALEACIÓN como ACERO son generalizaciones masivas. Y en muchos aspectos, son uno en el mismo. Vamos a sumergirnos en un Q. y A. para responder a lo esencial y empezar a conseguir lo que realmente quiere: llantas de aleación limpias.

Q.Qué es la aleación:

En una definición simple, la aleación es cualquier combinación de dos o más metales.

Q. Qué es el acero:

El acero es una aleación propiamente dicha; una mezcla de dos o más elementos metálicos: uno no metálico, con un elemento metálico. El acero, por lo general y con mayor frecuencia, se fusiona con el carbono; convirtiéndose así en una aleación.

Q. ¿Por qué importa la diferencia?

En muchos sentidos no importa cuando se trata de coches modernos, ya que la mayoría de los coches vienen con lo que generalmente se conoce como ruedas de aleación. (Las llantas de aleación están hechas de una aleación de metales ligeros: aluminio, níquel o magnesio.

Limpieza de llantas de aleación: los hechos críticos

Una típica llanta de equipo original pintada y con revestimiento transparente

Cuando se trata de pulir llantas de aleación, limpiar llantas de aleación o restaurar llantas de aleación, hay algunos factores clave que deberá comprender:

• Casi todos los coches que se fabrican hoy en día tienen llantas de aleación pintadas y con revestimiento transparente.
• Si ha comprado un coche muy básico, de nivel de entrada, con muy pocas opciones, es posible que tenga llantas de acero con tapacubos de plástico.
• Independientemente de si tiene tapacubos de plástico o con revestimiento transparente, la limpieza de sus ruedas puede realizarse utilizando los mismos limpiadores, cepillos para ruedas y métodos.
• Dado que prácticamente todas las ruedas están revestidas con el mismo tipo de revestimiento transparente que tiene la pintura de su coche, puede pulir sus ruedas con cualquier pulidor de pintura tradicional. (La mayoría de la gente no lo hace, ya que la mayoría de las ruedas que se mantienen adecuadamente no necesitan ser pulidas. El pulido es típicamente reservado para las ruedas de aluminio sin recubrimiento, que se refiere generalmente a las ruedas de magnesio)

Pulido de llantas de aleación

Si usted va a seguir mi enlace en la limpieza de las ruedas de su coche, verá una extensa escritura con muchos ejemplos de los muchos tipos de ruedas, así como los productos químicos, herramientas y métodos. Pero cuando se trata de coches, a menudo se va en busca de la mejor pulido de la rueda de magnesio, el mejor pulido de la rueda, o el mejor pulido de cromo.

Y la buena noticia es que, independientemente de lo que usted está tratando de pulir, usted realmente no tiene que pensar demasiado esta parte como la mayoría de los pulimentos de metal proporcionará buenos resultados. Dicho esto, hay algunas variables que deberá conocer antes de empezar:

• La mayoría de los pulidores de metal funcionan más o menos igual. (Todos dicen ser los mejores. Pero la diferencia parece ser más acerca de los matices del pulido de metal en sí, en lugar de lo grande que el pulido específico que ha elegido es o no es en la limpieza, la restauración, y el pulido)
• No todas las ruedas de magnesio, ruedas de aluminio, o las ruedas de cromo son creados iguales. La calidad de la rueda o el cromado en sí será un factor tan grande en los resultados a pesar de su selección final como el mejor pulido de la rueda.
• Todo pulido de metal va a requerir mucho roce de su parte. (A pesar de lo bueno que haya escuchado que es un pulido de llantas en particular.)

Pulido de Llantas Mag

Puede ver dentro de esta foto el área que ha sido pulida comparada con las áreas que no lo han sido

Las llantas Mag son una cosa del pasado. Ni siquiera estoy seguro de por qué se denominan ruedas magnéticas. Estas son las cosas más importantes que usted necesita entender sobre el pulido de llantas de aluminio, llantas mag, o llantas de cromo:

• Cualquier pulido de metal, pulido de rueda mag, o pulido de la rueda en general trabajará en cualquier rueda o pulido de metal que desea hacer.
• No todos los mag o rueda de aluminio s son creados iguales. Esto significa que sólo porque usted tiene las ruedas mag que son de aluminio desnudo, no significa que usted será capaz de pulirlos para que se vean como el cromo. (ver abajo)
• Hay muchas «herramientas» o accesorios que venden para pulir llantas mag, llantas de aluminio o cromadas. He encontrado que la mayoría de ellos son muy limitados y todavía se requerirá para aplicar un montón de «grasa del codo» en la forma de mucho frotamiento basado en las condiciones de sus ruedas, junto con el estilo específico de las ruedas que está puliendo (algunas ruedas son muy intrincados, mientras que otros son muy básicos en el diseño)

Limpiar las ruedas de Permitir:No todas las ruedas magnéticas son iguales

Entender la forma en que se fabrica una rueda, el grado de metal/aluminio en sí, tendrá un impacto masivo en cuanto a los resultados que usted será capaz de lograr.

Ruedas de aluminio fundido: Estos son muy comunes y representan la calidad más baja de la rueda. Se pueden pulir para que queden brillantes; pero nunca van a parecer cromadas cuando se pulen.

Ruedas de Aluminio de Cobre: Estas son ruedas que han sido mecanizadas a partir de una pieza sólida de aluminio (una simplificación excesiva; pero el punto principal que necesita entender)

Rueda de aluminio fundido:
Antes del pulido

Rueda de aluminio fundido:
Durante el pulido

Las llantas de aleación fundida anteriores representan las primeras ofertas en el mundo del automóvil de los años 60 y 70. Son más fáciles de fabricar y más baratas de vender. Ellos también no brillarán hasta el mismo nivel de brillo como las ruedas de aluminio de palanquilla representadas abajo.

Rueda de aluminio billet:
Antes de limpiar y pulir las llantas de aleación

Rueda de aluminio billet:
Después de la limpieza y el pulido de las llantas de aleación

Mucha gente inexperta miraría las llantas de aleación de palanquilla de arriba después de haber hecho primero la limpieza de la llanta de aleación y luego el pulido y pensaría que en realidad son llantas cromadas. Pero este tipo de ruedas de aluminio de palanquilla son mucho más caros que cualquiera de las ruedas de aluminio fundido que normalmente compraría.

Independientemente de lo que usted puede para sus ruedas de aleación, la limpieza de las ruedas permiten wil requieren los mismos pasos y los mismos productos como se recomienda en esta página.

Limpiar las ruedas de aleación

Y justo cuando pensabas que habíamos cubierto todas las generalizaciones de la limpieza de las ruedas de aleación con la introducción de términos como la aleación, metal y acero. Vamos a discutir la palabra «limpieza» en el contexto de la limpieza de sus llantas de aleación. Y para mantener las cosas un poco más simples dentro de un tema que ya se ha vuelto demasiado complejo, voy a destacar los factores importantes:

• Si usted está dispuesto a tomarse el tiempo y el esfuerzo para pulir, cualquier limpieza previa será simplemente la eliminación de la suciedad superficial de la rueda de aleación antes de pulirla realmente.
• Hay productos químicos que puede utilizar para la limpieza de llantas de aleación para grabar el aluminio antes de pulirlas, pero en la mayoría de los casos no recomiendo esto para los principiantes debido a ciertos riesgos.

Pulido de llantas de aleación

En base a mi experiencia personal y profesional, parece que todo el mundo está siempre buscando el Santo Grial del pulido de llantas de aleación, pulido de aluminio o pulido de llantas de cromo. Es una pregunta casi tan prolífica como la interminable «¿cuál es la mejor cera para mi coche? Parece que nadie estará contento hasta que la ciencia desarrolle por fin un pulidor de llantas cromadas o magnéticas autopulimentable. ¡Hasta ahora no he visto uno todavía.

Así que con eso dicho, usted necesita aceptar que el pulido de la rueda de aluminio y la limpieza va a requerir algunas cantidades saludables de esta cosa llamada «trabajo»; por lo menos en la forma de mucho frotamiento! La mayoría de los principiantes no serán capaces de apreciar plenamente los matices entre los muchos pulidos. La buena noticia es que el pulido Alumin-X que recomiendo a continuación puede manejar todas sus necesidades de pulido de metales:

• Cromo
• Aluminio
• Latón
• Cobre
• Acero inoxidable

CSI Alumin-X Polish 16oz 62-M215

• Tan versátil como un pulido de metal se puede conseguir.
• Para su uso en todas sus aplicaciones automotrices y marinas.
• El verdadero pulidor de metales que llevo conmigo en mi mundo profesional.
• Formulación libre de amoníaco sin disolventes pesados y detergentes fuertes.
• Tecnología de Abrasivos Controlados (CAT) hecha con abrasivos controlados nano-emulsionados que son superiores a la anticuada Tecnología de Abrasivos Disminuyentes (DAT).

Limpieza de llantas de aleación Resumen:

Quizás algún día todos tengamos la fortuna de contar con un pulidor de llantas avanzado que venga con un pequeño genio que salga y haga todo el roce interminable por nosotros. Simplemente nos sentamos y vemos como ese geniecillo hace de las suyas y conseguimos unas llantas de magnesio, cromo o aluminio muy pulidas.

Pero ese día no ha llegado. Mientras tanto, cualquier pulido de llantas de cromo o aluminio que elija va a requerir algo de trabajo y esfuerzo de su parte. Pero como cualquier otra área de la vida; no todas las cosas son creadas iguales. Dicho esto, es mejor que elija un producto que le frustre lo menos posible.

Sinceramente,

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