ReviewsWorthy.net wordt gesteund door lezers. Als affiliate van Amazon verdienen wij aan de in aanmerking komende aankopen.Learn more
Schoenen zijn schoenen die zijn ontworpen om de voet volledig te bedekken.
Ze bieden gemak bij het woon-werkverkeer en beschermen de voet tegen gevaren op de grond waar mensen vaker wel dan niet op lopen.
Schoenen zijn geëvolueerd van eenvoudige voetbeschermers tot een modestatement. Schoenen spreken boekdelen over iemands ethos, cultuur, nationaliteit, omgeving en positie in het leven.
Ook worden schoenen nu ontworpen voor specifieke doeleinden zoals hardlopen, klimmen, skiën, of heel specifieke mensen zoals hakken voor vrouwen, wandelschoenen voor mensen met artritis, enz.
Het proces van de constructie van een schoen is een zeer geavanceerd proces in de afgelopen tijd. Een schoen bestaat uit niet minder dan dertig verschillende onderdelen, waarbij verschillende geavanceerde materialen worden gebruikt.
De gedetailleerde anatomie van een schoen wordt in de volgende paragraaf gegeven.
Anatomie van een schoen
De anatomie van de schoen bestaat uit de neus, het bovenwerk, de hiel, de zool, de schacht, de welt, en de taille. Het bovendeel bestaat uit de vamp, tong en oogjes, keel, pof, kwartieren en voering. De zool bestaat uit drie delen: de binnenzool, de buitenzool en de tussenzool.
De belangrijkste onderdelen van de schoen zijn:
Teenkap (of) Toe Box
Een teenkap of een teenbox van een schoen bevindt zich helemaal vooraan in een schoen. Het is een doosvormige overdekte structuur die de tenen van de gebruiker volledig bedekt en ze zo beschermt.
Een schoenneus moet breed genoeg zijn om de tenen van de gebruiker te bedekken en er ruimte voor te laten.
Zij geven de schoen ook een definiërende structuur. De voorkant van de schoen krijgt veel te verduren, en daarom geeft de veiligheidsneus de voorkant van de schoen meer stevigheid.
De teenboxen van verschillende schoenen verschillen in grootte. Terwijl atleten grotere teendozen nodig hebben, kunnen voor damesschoenen kleinere nodig zijn.
Teenkappen van schoenen zijn 1 tot 2 millimeter dik en bevinden zich tussen het bovenwerk en de voering van de schoen.
Ze zijn gemaakt van leer, kunststof of koolstofvezel.
Sommige schoenen voor zwaar gebruik kunnen ook stalen of aluminium teenkappen hebben.
Bovenwerk (of) Schacht
Het is het bovenste deel van de schoen dat de bovenvoet volledig bedekt. Het bestaat uit al die delen die zich boven en voor de zool bevinden.
Het bovendeel is zeer duurzaam en sterk gemaakt. Het kan ook gecombineerd zijn met een gaas om de voeten van lucht te voorzien.
Het is over het algemeen op een zeer aangename manier ontworpen om de schoen aantrekkelijk te maken. Het houdt de schoen over de voet met behulp van schoenveters, klittenband, knopen, ritsen, enz.
Het bovenwerk is ongeveer 1,2 millimeter dik.
Het bovenwerk bestaat uit de vamp, tong en oogjes, keel, pof, kwarten en voeringen.
Vamp
De vamp begint bij de teenkap en strekt zich uit tot de achterkant van de schoen, tot de kwarten. Het voornaamste doel ervan is de tenen van de gebruiker te beschermen. Het voorblad wordt ook verondersteld zeer goed ontworpen te zijn om de aandacht van de gebruiker te trekken.
Tong
De tong is een zeer soepele strook materiaal die aanwezig is in die schoenen die schoenveters gebruiken.
Het is een strook materiaal die aanwezig is onder de schoenveters en de kwart van de schoen. Het loopt van de vamp tot de keel van de schoen.
Het verdeelt niet alleen de druk van de schoen over de voet, maar beschermt de voet ook tegen het geschampt worden door de schoenveters.
Eyelets
Eyelets zijn ook aanwezig in schoenen die gebruik maken van schoenveters.
Het zijn kleine gaatjes in het bovendeel van de schoen, waar de schoenveters doorheen kunnen worden gelust en vervolgens geknoopt om de schoen stevig aan de voet van de gebruiker te bevestigen.
De oogjes zijn in het bovendeel van de schoen gestanst. Ze zijn omrand met metalen of plastic tules zodat de gaatjes hun vorm behouden.
Quarters
Ze zijn aanwezig achter de vamp.
De quarters bedekken de zijkanten en achterkant van de voet en omringen de opening van de schoen. Ze gaan om de hiel heen en komen samen bij de vetersluiting van de schoen.
Ze bedekken die delen van de voet die niet al door het voorblad worden bedekt.
Het voorblad en het voorblad kunnen van elkaar gescheiden zijn of uit één doorlopend materiaal bestaan.
De bovenranden van het voorblad worden de bovenlijn of de kraag genoemd. Het is opgevuld voor extra comfort.
Het is verstijfd met vezelplaat of gegoten kunststof. Het vormt zo het achterwerk van de voet en ondersteunt het ruimschoots.
Een andere laag, de foxing genoemd, kan aan de quarter worden toegevoegd voor extra steun
Lining
De voering is een laag die aan de binnenkant van de schoen aanwezig is om deze te ondersteunen. De voering wordt gewoonlijk zo gestikt dat zij van binnenuit aan de bovenkant van de schoen is bevestigd.
Deze laag moet zeer zacht en ademend zijn om het de gebruiker comfortabel te maken in zijn/haar schoen. Voeringen van goede kwaliteit verlengen de levensduur van de schoen.
Keel
De keel bevindt zich in het bovendeel van de schoen aan de voorkant van het voorblad, vlak achter de neus bij de hoofdopening van de schoen.
Het bevindt zich precies tussen het centrale deel van het voorblad waar de schoenveters zitten en een kwart, waarbij de verschillende delen worden gescheiden door naden. De plaats van de keel wordt aangeduid als de oogafstand.
De keel van een schoen bepaalt de maximale omtrek die door de schoen wordt toegelaten.
Puff
Het is een pofachtige versteviging die aan de binnenkant van de schoen aan het bovenwerk wordt gegeven. Het houdt de vorm van de tenen in stand.
Zool
De onderkant van de schoen staat bekend als de zool van de schoen. Het woord “zool” is Latijn voor aarde of grond.
De zool is ontworpen om de schoen een enorme duurzaamheid te geven, zelfs na ontelbare keren over de grond te zijn geschraapt.
Hij moet ook voldoende wrijving tussen de schoen en de grond kunnen opwekken, zodat de gebruiker met de schoenen kan lopen en bewegen.
Zolen van schoenen kunnen van een eenvoudig, eenlaags type zijn of kunnen op een geavanceerde manier met meerdere lagen zijn opgebouwd. Ze worden gemaakt van verschillende materialen, zoals natuurrubber, leer, polyurethaan en PVC-verbindingen.
De schoenzool is verdeeld in drie hoofddelen- de binnenzool, de buitenzool en de tussenzool.
Binnenzool
De binnenzool van de schoen is de eerste laag van de zool. Hij bevindt zich direct onder de voet en is bevestigd aan het bovendeel van de schoen. Daarom wordt hij meestal het voetbed van de schoen genoemd.
De binnenzool is gevormd en gestructureerd om de voet te ondersteunen. Hij is gemaakt van relatief dunnere materialen zoals cellulose of karton.
De inlegzool is samengesteld met een schokabsorberend materiaal zoals ethyleenvinylacetaat.
Sommige inlegzolen zijn voorzien van antimicrobiële additieven die de kans op bacteriële infecties en schoengeur verminderen.
Sommige koud-weer schoenen en laarzen worden geleverd met geïsoleerde voetbedden.
De binnenzool is verantwoordelijk voor het wiegen van de voet en het ondersteunen van het.
Middenzool
Middenzool is een optionele laag aanwezig tussen de binnenzool en de buitenzool van de schoen.
Het wordt geïntroduceerd voor een betere schokabsorptie en demping van de schoen. Hij is opgevuld met extra steun onder het hielgedeelte van de schoen, omdat de druk daar maximaal is.
buitenzool
De buitenzool van de schoen is de buitenste laag van de zool en komt rechtstreeks in contact met de grond. De buitenzool is dus dat deel van de schoen dat het meest aan schuring onderhevig is.
De buitenzool kan uit één ononderbroken stuk bestaan of uit een assemblage van verschillende delen.
De buitenzool kan van leer zijn gemaakt, om hem meer ademend te maken. Leer is echter kwetsbaar voor vocht.
Rubberen buitenzolen bieden meer bescherming aan de zool, maar zijn minder aantrekkelijk.
Een ideale buitenzool is er een die waterdicht, sterk en aantrekkelijk is en voldoende wrijving biedt tussen de schoen en de grond. Vaak is de buitenzool geëtst met groeven om deze wrijving te verbeteren.
Zorg moet worden besteed aan het onderhoud van de zool van de schoen. Versleten schoenzolen moeten zo snel mogelijk worden vervangen.
Hiel
De hak van de schoen bevindt zich aan de achterkant van de schoen, aan de onderkant, net onder de hiel van de voet. Zijn voornaamste functie is het ondersteunen en/of verhogen van het achterste gedeelte van de schoen.
De hak is gemaakt van een dik, stuk leer of rubber. Dit stuk kan worden gevormd door stapels stukken leer/rubber of misschien een uitgehold plateau.
Het gedeelte van de hiel naast de zool, dat netjes de vorm heeft dat het onder de schoen past, wordt de hielzitting of de hielbasis genoemd.
Het voorste gedeelte van de hiel, dat naar de voorkant van de schoen is gericht, wordt de hielborst genoemd.
Het deel van de hiel dat in direct contact komt met de grond wordt het bovenstuk genoemd, dat in hoge mate bijdraagt tot het behoud van de wrijving tussen de schoen en de grond.
Een stuk materiaal dat aan de hiel wordt toegevoegd om deze stijf te maken, wordt de contrefort of hielkap genoemd. Het helpt de voet op zijn plaats te houden. De teller bevindt zich tussen het bovenwerk en de voering van de schoen.
Wortel
De voetboog en de wreef van de voet worden samen de taille van de voet genoemd.
De wreef is de ronding van de voet tussen de enkel en de tenen. De menselijke voet heeft ook verschillende bogen in de lengterichting en aan de binnenkant.
Shank
Shank is een stuk metaal dat tussen de binnenzool en de buitenzool wordt geplaatst, passend bij de voetboog.
Het wordt toegevoegd om de schoen extra te stutten en geeft de schoen de gewenste structuur. Het versterkt ook de taille van de schoen.
Welt
De welt is een band van leer die rond de randen van het bovenwerk loopt. Het verbindt dus het bovenleer met de zool van de schoen. Het houdt vooral alle onderdelen van de schoen bij elkaar.
Hier is een video waarin specifiek over de anatomie van een loopschoen wordt gesproken –
In the end..
Zo, je eenvoudig ogende schoen is toch niet zo eenvoudig en heeft zo veel onderdelen! Deze moeten allemaal precies goed zijn om een perfecte schoen te maken!