Als u bewijs nodig heeft dat we niet langer in een 24/7-wereld leven, maar meer in een 72/7-wereld, kijk dan eens rond op de snelweg terwijl u van en naar huis, werk of school rijdt. Het huidige tempo van het leven vindt veel van uw collega-chauffeurs met de ogen gericht op hun telefoon en de voeten gestampt op het gaspedaal.
Deze dagen, het is moeilijk om niet het gevoel dat de chauffeurs aan uw linker-en rechterkant zijn geworden meer territoriale, agressiever, en gewoon gemener wanneer ze achter het stuur. Is deze aandoening, bekend als “road rage”, een groter symptoom van een algemeen woedeprobleem?
Je ziet het elke dag op onze wegen: mensen die te hard rijden, zonder signaal van rijstrook veranderen, gevaarlijk over drie en vier rijstroken weven, te dicht aan weerszijden van je auto passeren, te hard rijden om je te blokkeren, je niet toestaan van rijstrook te veranderen of op of van de snelweg op te gaan, tegen andere bestuurders racen (d.w.z., twee maniakken die denken dat ze beter met hun auto overweg kunnen dan ze eigenlijk zijn), achter je aan brullen alsof ze je opzettelijk van achteren kunnen raken, constant bumperkleven, claxonneren, met grootlicht knipperen in je spiegel als je op “hun” snelle rijstrook bent, vingers omdraaien, uit het raam schreeuwen, ongelukken veroorzaken of veroorzaken, en zelfs aan de kant gaan om te vechten.
Wat vroeger vooral een mannenprobleem was, heeft de grenzen tussen mannen en vrouwen overschreden. Vrouwen gaan misschien niet met elkaar op de vuist langs de weg of richten geen wapens op elkaar, maar ze kunnen net zo agressief, onbeleefd en zelfs gevaarlijk rijden. Het is het zeldzame geval dat mannelijke en vrouwelijke agressie in bijna gelijke mate wordt vertoond. Voor veel mannen zou agressie openlijk moeten zijn; voor vrouwen is het meer heimelijk. Maar zet ze allebei achter het stuur, te laat voor iets, boos over iets anders, en niet in de stemming voor beleefdheid, en hun gedrag zal vergelijkbaar zijn.
Welke factoren zorgen ervoor dat een normaal gesproken zachtaardig persoon rood aanloopt? Sommige normaal gesproken zachtaardige mensen geven toe dat ze de neiging hebben gemakkelijk de controle over hun emoties te verliezen als ze achter het stuur kruipen. Hun stoppen slaan door als ze hun sleutel in het contact steken.
Voor sommige wegrakkers is het een behoefte aan controle, om andere chauffeurs tegen te gaan die volgens hen hun proxemische ruimte schenden, of het is een behoefte aan bezit van hun rijstrook of hun deel van de weg. Voor anderen is het ongecontroleerde woede en agressie. Het is een op hormonen gebaseerd, primitief denken met kleine hersenen, dat een gebrek aan emotionele intelligentie met zich meebrengt en de behoefte om iemand anders en zijn ondeelbare ruimte te domineren. Voeg daarbij ongecontroleerde ego’s, de behoefte aan superioriteit, narcistische trots, en mannelijke genitale one-upmanship (mijn voertuig is groter dan de jouwe).
Mentale gezondheidswerkers definiëren bepaalde gedragingen als problematisch wanneer ze gevolgen hebben. Road rage, en vooral die daden die leiden tot confrontaties, kan aanzienlijke gevolgen hebben, waaronder het krijgen van aangehouden door de politie, gearresteerd voor roekeloos rijgedrag (drie of meer rijden overtredingen op een rij), het hebben van uw rijbewijs opgeschort of ingetrokken, het verliezen of verhogen van uw autoverzekering, het beschadigen van uw auto of de auto van de andere bestuurder, het krijgen van aangeklaagd, of het verwonden of doden van iemand in de andere auto of iemand in uw auto, met inbegrip van uw echtgenoot of kinderen. Slachtoffers en daders van road rage zijn met pepperspray bespoten, neergestoken, geslagen, overreden en neergeschoten.
De kleine gevolgen zijn dat je je hele dag blijft laten verpesten door één op zichzelf staande gebeurtenis op de weg of je een verkeersboete laat oplopen. En dan is er nog het niet onbelangrijke feit dat je je familie voor schut zet omdat je je gedraagt als een spugende, vloekende, tierende gek. Als je je kinderen te vaak van die kant laat zien, kunnen ze dat gedrag als “gepast” gaan beschouwen als ze oud genoeg zijn om auto te rijden. Of, net zo erg, ze denken dat papa of mama een onvolwassen idioot is.
DE BASIS
- Wat is boosheid?
- Vind een therapeut om te genezen van woede
Oplossingen zijn makkelijk gezegd en vaak moeilijk te volgen. Sommige mensen hebben niet de wil of de middelen om te proberen om zichzelf te genezen, zelfs onder de dreiging van een blessure, een crash, een bekeuring, een arrestatie, of een rechtszaak. Zij lijden aan het “Het is de schuld van de andere bestuurder” syndroom.
Maar een eenvoudig antwoord op road rage is om je gewoon volledig en aandachtig te concentreren op je eigen rijden, en geen oogcontact te maken of te geven om de mensen om je heen, zelfs als hun eigen vaardigheden veel te wensen overlaten.
Een ander eenvoudig hulpmiddel is om te oefenen stress ademhaling: inademen voor een telling van vier, vasthouden voor een telling van vier, uitademen voor een telling van vier, vasthouden voor een telling van vier, en herhaal de cyclus zo vaak als nodig is om uw hartslag en bloeddruk terug te brengen naar normale niveaus.
Perspectief is een belangrijk onderdeel van road rage preventie ook. Jij bent jij. De andere bestuurder is de andere bestuurder. Alleen jij kunt iemand je dag laten verpesten of op je hete knoppen laten drukken. Concentreer je op het “meedogenloos positief” zijn en realiseer je dat je andere mensen niet kunt controleren, dwingen of oplossen. Je kunt alleen jezelf beheersen. Wees aardig, te beginnen met jezelf.
WWDLD? Wat zou de Dalai Lama doen? Ga de weg op, en wees jezelf, met mededogen naar anderen. Stop met je zorgen te maken over je “ruimte”. Tint uw ramen. Neem een abonnement op satellietradio, en geniet van je muziek zonder reclame. Realiseer je dat woede op de weg belachelijk is, levensbedreigend, en niet iets waar je aan mee hoeft te doen, nooit.
Anger Essential Reads
Dr. Steve Albrecht is een in San Diego gevestigde spreker, trainer, en auteur over risicovolle HR en veiligheidskwesties.