- Siedem najlepszych rowerów szosowych w cenie poniżej 1000 dolarów
- Najlepsze rowery szosowe klasy Entry-Level Road Bikes Under 1000
- Czego szukać w rowerze szosowym za 1000$
- Fantastyczna rama czy komponenty?
- Włókno węglowe?
- Co z hamulcami tarczowymi?
- Komfort
- Top Road Bike Reviews
- 1) Giant Contend 3: Bardzo niedrogi rower szosowy poniżej 1k $, dobrze zaokrąglony
- 2) Nashbar 105 Carbon: Fantastyczny rower szosowy „bez pośrednika” za mniej niż 1000 dolarów
- 3) Diamondback Century 2: dobry rower szosowy do długodystansowych przejażdżek
- 4) Specialized Allez Sport: Duża marka i świetny frameset
- 5) Tommaso Monza: Wśród najlepszych rowerów szosowych poniżej 1000 dolarów
- Gravel
- 6) Mongoose Selous: Gravel-happy rower szosowy z hamulcami tarczowymi
- 7) Tommaso Illimitate: Przystępny cenowo rower szosowy / szutrowy
- Często zadawane pytania
Siedem najlepszych rowerów szosowych w cenie poniżej 1000 dolarów
Nie tak dawno temu wydawanie mniej niż 1000 dolarów na rower szosowy było domeną osób dojeżdżających do pracy, które szukały taniego środka transportu. Od tego czasu rynek zmienił się diametralnie, a przedział 1000 dolarów stał się bardzo konkurencyjny cenowo.
Jest wiele wartości do znalezienia i mniej kompromisów niż kiedykolwiek wcześniej. Ten kawałek jest napisany, aby pomóc Ci znaleźć najlepsze rowery poniżej 1000 dolarów. Będziemy recenzować każdy z nich, wspominając o stylu jazdy, do którego jest przystosowany i innych problemach wartych odnotowania.
Najlepsze rowery szosowe klasy Entry-Level Road Bikes Under 1000
- Trek Domane AL 2
- Masi Speciale
- The Tommaso Monza
- Tommaso Illimitate
- Specialized Allez Sport
- Nashbar 105 Carbon
- Giant Contend 3
- Mongoose Selous
Ten artykuł jest częścią serii o rowerach szosowych klasy podstawowej. Zostańcie z nami do następnego artykułu, który będzie poświęcony przedziałowi cenowemu 1500$!
Czego szukać w rowerze szosowym za 1000$
Fantastyczna rama czy komponenty?
W tym przedziale cenowym jest kilka podejść, które producenci wydają się nam sprzedawać. Jest podejście „wspaniała rama” (mająca na celu oczarowanie klientów rowerem, który wygląda na znacznie droższy niż jest w rzeczywistości, ale z czasem gwarantuje modernizację komponentów). Poszukaj ramy aluminiowej zamiast stalowej, ponieważ będzie ona prawie tak samo mocna, ale tylko ułamek wagi.
Niektórzy producenci koncentrują się na ogólnym pakiecie, który stanowi wielką wartość dla konsumenta. Inni po prostu znajdują tani frameset i budują do wysokiej specyfikacji wokół tego.
Jeśli chcesz coś wizualnie imponującego, aby zadziwić swoich przyjaciół i kolegów z pracy, rozważ opcję wielkiej ramy. Jeśli jednak chcesz mieć rower na dłuższą metę, bardziej zaokrąglony pakiet zapewni najlepszą trwałość.
Włókno węglowe?
Choć węgiel jest często spotykany w górnym segmencie rynku, nie do końca przefiltrował swoją drogę w dół do tego punktu cenowego.
(Karbonowe widelce są jedynym wyjątkiem; można je znaleźć prawie jako standard w rowerach szosowych w cenie około 1000 dolarów.)
Co z hamulcami tarczowymi?
Ostatnim osiągnięciem w rowerach szosowych jest wprowadzenie hamulców tarczowych. Oferują one lepsze hamowanie niż tradycyjne zaciski, dodając przy tym niewielką ilość dodatkowej wagi. Ich działanie jest znacznie lepsze w mokrych warunkach, choć mogą być drogim dodatkiem do roweru szosowego. Ich popularność wzrasta, ale nadal można je spotkać głównie w rowerach cyclocrossowych (które oferują rowerzyście więcej opcji jazdy po drogach gruntowych i okazjonalnych wycieczkach po trawie lub błocie). Opony cyklocrossowe oferują pewną prędkość na drogach, chociaż łatwo jest zmienić je na szosowe, jeśli chcesz osiągnąć większą prędkość.
Obecnie wiele narodowych federacji nie zezwala na używanie hamulców tarczowych w wyścigach szosowych. Jeśli zastanawiasz się nad zakupem z nadzieją na udział w kilku wyścigach, lepiej na razie trzymać się od nich z daleka.
Przede wszystkim, najważniejszą rzeczą w każdym rowerze, niezależnie od tego, czy kosztuje 99 czy 999 dolarów, jest odpowiednie dopasowanie go do Twoich potrzeb. Mamy zamiar przyjrzeć się 8 dobrej jakości rowerom szosowym, które kosztują około 1000 dolarów lub mniej. Mam nadzieję, że jeden lub dwa z nich przemawia do Ciebie!
Zorganizowaliśmy artykuł na dwie sekcje, drogi i żwiru, w zależności od stylu jazdy. Rowery szosowe (lub cyclocrossowe) mają szersze opony z lepszym bieżnikiem.
Komfort
Upewnij się, że rower jest dobrze wyproporcjonowany do Twojego ciała. Na przykład, kierownica powinna znajdować się w wygodnej odległości od siodełka, tak aby Twoja postawa była nadal prawidłowa. Chcesz być w stanie być w pozycji zgniecionej i zrelaksowanej w siedzeniu, jednocześnie upewniając się, że uchwyt kierownicy jest wygodny.
Top Road Bike Reviews
Zapoznaj się z naszymi recenzjami najlepszych wyborów na rynku. Zobacz, co jest elitarne, a czego nie da się pobić dzięki naszym rekomendacjom.
1) Giant Contend 3: Bardzo niedrogi rower szosowy poniżej 1k $, dobrze zaokrąglony
Jeśli twój budżet jest niewielki, ale masz nadzieję, że wylądujesz na dobrym rowerze, warto sprawdzić Giant Contend. Świetny na drogi każdego rodzaju, możesz na nim jeździć zarówno na wyścigi amatorskie, jak i na codzienne dojazdy do pracy. To z pewnością jeden z najlepszych rowerów szosowych w tym przedziale cenowym, bez względu na to, jak go potraktujesz.
Contend 3 charakteryzuje się dobrze dopracowaną konstrukcją skupioną wokół lekkiej ramy z aluminium klasy ALUXX (stop 6061 firmy Giant) i widelca ze stopu. Zrównoważona pozycja podczas jazdy i rozsądna masa całkowita zapewniają dużą wartość. Z przyjemnością pozwoli Ci rozpocząć wyścigi szosowe lub pokonać wysokie przełęcze na sportowym rowerze wytrzymałościowym, a wszystko to bez niszczenia Twojego konta bankowego.
Gama Contend firmy Giant obejmuje wybór niedrogich rowerów szosowych. Podstawowy model 3 jest wyposażony w podstawową grupę Claris firmy Shimano, która zapewnia płynną zmianę przełożeń w cenie nie pozwalającej na popadnięcie w recesję. Model 2 jest bardzo podobnie wyposażony, ale posiada widelec z kompozytu węglowego, podczas gdy model 1 ma mocniejszy zestaw Shimano Sora.
Opony są również zastrzeżone dla Giant, a firma wybiera do wyposażenia parę butów SR-4; doskonałe, bez bieżnika opony. Za zaoszczędzone pieniądze możesz chcieć zmienić je na coś bardziej wytrzymałego.
Dzięki wygodnemu, a jednocześnie szybkiemu prowadzeniu na szosie i świetnemu pakietowi ogólnemu, Giant Contend 3 oferuje rowerzyście wielką wartość. Przy cenie poniżej 700 dolarów jest to fantastyczny wszechstronny rower szosowy za mniej niż 1000 dolarów. Choć w tym przedziale cenowym mogą być rowery, które osiągają lepsze wyniki w poszczególnych aspektach, Contend jest dobrze przemyślanym rowerem, na którym jazda jest przyjemnością.
Zalety: Niska cena, świetne opony, sztywna rama, bardzo dobrze dopracowany. Dobrze nadaje się dla początkujących rowerzystów.
Cons: Zestaw grup Claris jest z niższej półki, posiada tylko 8×2 prędkości
2) Nashbar 105 Carbon: Fantastyczny rower szosowy „bez pośrednika” za mniej niż 1000 dolarów
Internetowy sprzedawca Nashbar ma prawdziwą smykałkę do łączenia świetnych pakietów rowerowych. Dzięki wyeliminowaniu pośrednika mogą przekazać nam oszczędności. Ich elitarny rower szosowy o karbonowej ramie i wyposażony w zestaw Shimano 105 nie jest wyjątkiem. Wszyscy twoi znajomi będą pytać, czy miałeś do czynienia z kradzionym mieniem, gdy ujawnisz, ile zapłaciłeś.
11 biegów zostało teraz przefiltrowanych przez zestaw Shimano 105 (Nashbar posiada prawie cały zestaw 105). Łańcuch FSA Gossamer i niezawodne, a zarazem ekonomiczne hamulce Tektro tylko w minimalnym stopniu odbiegają od swoich odpowiedników 105. Zestaw grupowy pozwala na stworzenie roweru szosowego w bardzo przystępnej cenie bez pozostawiania go w tyle.
Mocna, lekka i responsywna rama z włókna węglowego ze stożkową główką ramy i karbonowym widelcem są szokiem w tym punkcie cenowym. Karbon i 105 razem zazwyczaj kosztują cię wiele tysięcy.
Nashbar zrównoważył budżet parą przyzwoitych, ale niedrogich kół Vuelta Zerolites. Ten zestaw kół oferuje wydajność i niezawodność, ale lepiej odzwierciedlają one cenę.
Nashbar 105 to rower, który byłby szczęśliwy w środku peletonu dla doskonalącego się kolarza. Równie wygodnie będzie Ci na nim jechać kilka kilometrów do pracy i z powrotem. Z pewnością jest to rower, który wywoła uśmiech na twojej twarzy, niezależnie od twoich potrzeb.
Jeśli dobrze trafisz, Nashbar często ma 20% zniżki, więc możesz uzyskać fantastyczne dalsze oszczędności na rowerze o już doskonałej specyfikacji, który będzie idealnym pierwszym rowerem wyścigowym.
W każdym razie jest to poważny i niedrogi rower szosowy za znacznie mniej niż 1000 $, a także świetny wybór dla początkujących rowerzystów z ograniczonym budżetem.
Pros: Komponenty Shimano 105, w pełni karbonowa rama i widelec są wyjątkowe, świetna cena i niezmiennie świetne recenzje
Konsekwencje: Nie jest to pełny zestaw grupowy 105. Bardzo dyskretna i nieoznakowana rama.
3) Diamondback Century 2: dobry rower szosowy do długodystansowych przejażdżek
Jeśli szukasz wygodnego roweru szosowego, który pozwoli Ci przejechać zawody sportowe i wiekowe przejażdżki, ale takiego, który nie rozbije banku, Diamondback Century 2 może być tym jedynym. Jest to niedrogi rower szosowy w cenie poniżej 1000 dolarów, przeznaczony do całodziennej jazdy. Podobnie jak wszystkie rowery Diamondback, jest dobrze zbudowany, niedrogi i lekki – dzięki czemu można go łatwo zamontować na uchwytach rowerowych.
Rower Century posiada lekką i responsywną ramę ukierunkowaną na wytrzymałość oraz dopasowane widelce ze stopu aluminium 7005. Jego geometria została zaprojektowana z myślą o dłuższych przejażdżkach, więc będzie to również fantastyczny rower treningowy na zimę. Jest idealny dla rowerzystów klubowych, którzy chcą chronić swoje droższe rowery, lub dla kogoś, kto szuka szybkiego i wygodnego roweru do dojeżdżania do pracy.
To właśnie wtedy, gdy masz zaplanowany długi dzień w siodle, Century naprawdę się wyróżnia dzięki wygodnej, nieco bardziej wyprostowanej pozycji, która będzie odpowiadać nowicjuszom w tym sporcie lub potencjalnie tym, którzy cierpią na problemy z dolną częścią pleców.
Jest to fantastyczny wybór dla początkujących w kolarstwie szosowym, ale w żadnym wypadku nie jest to rower podstawowy. Jest wyposażony wystarczająco dobrze, aby nawet doświadczony rowerzysta był zadowolony.
Century 2 oferuje rowerzystom fantastyczny zestaw kołowy Equation zaprojektowany z myślą o wydajności i komforcie, z obręczą o szerokim profilu, aby uwzględnić nieco szersze opony. Pozwala to na bardziej komfortową jazdę przy jednoczesnym braku kompromisów w zakresie wagi i prędkości. Dętka może mieć pewne problemy, ale bardzo łatwo ją wymienić.
Przekładnia Shimano Sora nie jest niczym specjalnym, ale działa dobrze i tworzy pakiet o wyjątkowej wartości.
Jeśli liczysz na ramę dla kobiet, Diamondback Airen jest zasadniczo identyczny.
Zalety: Wygodna geometria ramy, dobrze nadaje się dla początkujących kolarzy szosowych, świetny zestaw kół.
Konsekwencje: Mniej zorientowany na wyścigi, bardziej wyprostowany, zestaw grup Sora nie jest niczym szczególnym.
4) Specialized Allez Sport: Duża marka i świetny frameset
Jeśli uwiodła Cię atrakcyjność dużej marki, Specialized Allez Sport może być właściwym rowerem dla Ciebie. Przy sugerowanej cenie detalicznej 970 dolarów mieści się on w przedziale 1000 dolarów. Recenzje Allez Sport są prawie zawsze wysoko oceniane – to świetna marka dla każdego.
Płacąc za nazwę wielkiej marki, otrzymujesz również fantastyczną aluminiową ramę Specialized premium E5 i widelec z włókna węglowego FACT zaprojektowany tak, aby zmniejszyć wibracje na drodze. To z kolei zmniejsza zużycie komponentów.
Pozostała specyfikacja Allez Sport jest słaba w porównaniu z kilkoma innymi rowerami przedstawionymi tutaj. Pozostaje 9-biegowy zestaw Shimano Sora, który jest słabszy niż Tiagra i 105 oferowane w innych rowerach w tym przedziale cenowym. Dodatkowo, posiada nieco cięższy zestaw kół.
W mojej ocenie, pozytywne cechy ramy zostały zniwelowane przez wolniejsze komponenty. Jako całościowy pakiet sprawia to, że Allez Sport jest słaby na tle konkurencji.
Jednakże jest wart rozważenia, ponieważ jest to fantastyczny frameset, który możesz łatwo zmodernizować i zachowa swoją wartość dzięki szanowanej marce.
Pros: Duża marka, fantastyczna aluminiowa rama i widelec z włókna węglowego.
Konsekwencje: Komponenty i układ napędowy nie wypadają tak dobrze w porównaniu z innymi na tej liście.
5) Tommaso Monza: Wśród najlepszych rowerów szosowych poniżej 1000 dolarów
Tommaso Monza to świetny pakiet dla początkujących rowerzystów szosowych w wyjątkowo dobrej cenie.
Obecnie wyceniony na około 950 dolarów, rower dobrze wypada w porównaniu z rowerami dużych marek, które kosztują nawet dwa razy więcej. Tommaso może nie być marką, którą znasz, ale dzięki włoskiej stylistyce i podejściu zorientowanemu na wartość szybko zyskuje popularność wśród wytrawnych rowerzystów.
Posiadając lekką kompaktową ramę z aluminium 6061 hydroformowanego i widelec z włókna węglowego zaprojektowany specjalnie dla kobiet, Monza oferuje pewne prowadzenie na szosie przy zachowaniu niskiej wagi.
Zestaw grupowy składający się w dużej mierze z komponentów Tiagra zapewnia długotrwałą niezawodność i 11 biegów. Kompaktowy zestaw łańcuchowy Tiagra 50/34T pozwala na szeroki zakres przełożeń, co w połączeniu z kasetą 11x32t będzie odpowiadać zarówno nowicjuszom, jak i tym, którzy wpadają w panikę na podjazdach.
Zestawy wykończeniowe pochodzą głównie z własnej wytwórni Tommaso, która z pewnością jest godna polecenia, ale nie oferuje prawdziwej przewagi nad innymi na tej liście.
Racownie wyglądające koła o głębokości 40mm oferują aerodynamikę i dobry wygląd, zadowalając tych z nas, którzy chcą wyglądać jak zawodowcy za ułamek kosztów.
Pros: Komponenty Tiagra / 105, przystępna cena, świetny wygląd.
Cons: Nie jest to znana marka. Wiele komponentów „domowych”.
Gravel
Życie nie zawsze polega na jeździe po gładkich asfaltowych drogach. Czasami dochodzisz do punktu, w którym chciałbyś zjechać z drogi i wjechać na leśne ścieżki.
Jeśli nie masz ochoty na ciężki rower górski, nie jesteś pozbawiony szczęścia. Istnieje kilka bardzo przystępnych cenowo rowerów szutrowych i cyclocrossowych dla początkujących do wyboru.
Dla odkrywcy w nas rower cyclocrossowy lub szutrowy może być świetną opcją dla dróg szutrowych, ścieżek leśnych, a także jeśli chcesz rozważyć spróbowanie swoich sił w wyścigach cyclocrossowych zimą, aby urozmaicić jazdę.
Dopasowanie zestawu opon szosowych jest łatwe, a węższe, łatwiejsze przełożenia roweru cyclocrossowego pasują młodszym rowerzystom i tym, którzy mieszkają w bardziej wzniesionych obszarach na drogi, podczas gdy opony cyclocrossowe oferują ogromną ilość możliwości dostosowania od dróg do szlaków.
6) Mongoose Selous: Gravel-happy rower szosowy z hamulcami tarczowymi
Mongoose Selous oferuje rowerzystom nieco więcej wytrzymałości na nierównych drogach i szlakach back country bez wady roweru górskiego podczas jazdy po mieście. Jego główną cechą jest niestandardowa, podwójnie spawana rama aluminiowa i widelec ze stopu, które zapewniają lekkość i reakcję, podczas gdy mechaniczne hamulce tarczowe zapewniają odpowiednią siłę hamowania w każdej sytuacji.
Pozycja jazdy jest również nieco bardziej wyprostowana w stosunku do roweru cyclocrossowego, więc nie będziesz czuł się tak rozciągnięty podczas dłuższych przejażdżek.
Nie wyglądająca nago rama pomalowana na srebrno naprawdę przyciąga wzrok do roweru, a przerzutki i zmiana biegów Shimano Sora nie zawiodą Cię podczas grudniowej, błotnistej jazdy.
Dzięki szerszym oponom niż w typowym rowerze szosowym i znacznie mniej agresywnej postawie podczas jazdy, rower ten nie będzie konkurował z modelami stricte szosowymi, ale możliwość jazdy po wielu nawierzchniach przy zachowaniu zwinności i jakości jazdy roweru szosowego oznacza, że rowery cyclocrossowe takie jak ten zyskują coraz większą popularność.
Zalety: Dobrze dopracowany rower, świetny na szlaki lub asfalt, przełożenia Sora.
Konsekwencje: Wyprostowana pozycja jazdy nie jest odpowiednia do jazdy z dużą prędkością.
7) Tommaso Illimitate: Przystępny cenowo rower szosowy / szutrowy
Jeśli szukasz roweru do jazdy po drogach szutrowych i gładkim asfalcie, Tommaso Illimitate to świetny rower, którego cena oscyluje wokół 1000 dolarów.
Jest to rower cyklocrossowy i dlatego sprawdzi się prawie wszędzie, gdzie chcesz go zabrać (w tym na niektórych szlakach rowerów górskich, jeśli jesteś odważny). Będzie Ci dobrze służył jako rower do wszystkiego, od dojazdów do pracy wzdłuż rzeki i przez lokalne parki po nierówne drogi w centrum miasta.
Hamowanie odbywa się dzięki zdolnym hamulcom tarczowym Lyra firmy Tektro. Tarcze powoli wchodzą na rynek rowerów szosowych, ponieważ oferują lepsze i bardziej niezawodne hamowanie w każdych warunkach (szczególnie w błocie i deszczu) w porównaniu z hamulcami zaciskanymi.
Rower jest również wyposażony w wydajny zestaw Shimano Tiagra, który można znaleźć w wielu innych rowerach w tym przedziale cenowym. Doskonale pasuje do tej półki cenowej i dobrze się spisuje.
Piękno roweru takiego jak Illimitate polega na tym, że można na nim z łatwością jeździć do pracy w ciągu tygodnia, a w weekend ścigać się w zawodach cyclocrossowych. Możesz też założyć komplet opon do roweru szosowego i wyruszyć w góry na sportową lub wiekową przejażdżkę.
Możliwość dostosowania czyni go świetnym zakupem, a obecnie jest dostępny za mniej niż 900 dolarów u kilku sprzedawców. To niedrogi rower szosowy w cenie poniżej 1000 dolarów, przeznaczony dla początkujących i ekspertów.
Zalety: Komponenty Tiagra, mechaniczne hamulce tarczowe zatrzymują się wyjątkowo dobrze, możliwość dostosowania do jazdy.
Konsekwencje: Rowery „do wszystkiego” zwykle nie wyróżniają się w żadnej dziedzinie.
Często zadawane pytania
Do czego nadają się rowery szosowe?
Rowery szosowe są dobre na płaskie ulice i dobrze pofałdowane obszary, stąd ich nazwa. Są one zazwyczaj używane do pokonywania długich dystansów i dojazdów do pracy ze względu na ich lekkość, szybkość i łatwość obsługi. NIE nadają się na plażę ani na tereny górskie.
Czy rowery szosowe są trudne do jazdy?
Rowery szosowe nie są trudne do jazdy, nawet dzięki nowoczesnej technologii (nawet jeśli masz małe doświadczenie). Jeśli wiesz jak jeździć na rowerze, możesz jeździć na rowerze szosowym.
Czy rowery szosowe są szkodliwe dla pleców?
Rowery szosowe nie są szkodliwe dla roweru. Ważne jest, jak dużo jeździsz i jaka jest twoja postawa. Przy zrelaksowanej postawie rowery szosowe nie będą miały żadnego negatywnego wpływu na twoje plecy.
.