Karabin maszynowy M1919 Browning

author
13 minutes, 8 seconds Read

Ten fragment wymaga dodatkowych cytatów do weryfikacji. Prosimy o pomoc w ulepszeniu tego artykułu poprzez dodanie cytatów do wiarygodnych źródeł. Materiały niepochodzące z innych źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. (Styczeń 2021) (Learn how and when to remove this template message)

Warianty M1919Edit

M1919A6 zamontowany na statywie do M1917

Oryginalny M1919 był przeznaczony do użycia z czołgami. Chłodzony wodą M1917 był nieodpowiedni ze względu na wagę i podatność na uszkodzenia płaszcza wodnego. Browning zmodyfikował M1917 tak, aby był chłodzony powietrzem, wprowadzając zmiany, które obejmowały usunięcie płaszcza wodnego i zastosowanie cięższej lufy.

W sumie istniało sześć wariantów podstawowego pistoletu maszynowego M1919.

M1919A1 M1919A1 posiadał lżejszą lufę i dwójnóg. Odróżniał się od „M1919”, ponieważ posiadał również celowniki, których M1919 nie miał.

M1919A2Edit

M1919A2 był kolejnym lekkim opracowaniem specjalnie dla jednostek kawalerii konnej, wykorzystującym krótszą, 18-calową lufę i specjalny statyw, choć mógł być montowany na statywach M1917 lub M2. Broń ta została zaprojektowana w celu zapewnienia większej mobilności jednostkom kawalerii w porównaniu z istniejącym karabinem maszynowym M1917. M1919A2 został wprowadzony w 1922 roku i był używany przez krótki okres pomiędzy I a II wojną światową, po tym jak kawaleria przestawiła się z koni na pojazdy kołowe i gąsienicowe.

M1919A3Edit

M1919E1, powszechnie znany jako M1919A3, został wprowadzony w 1931 roku jako ulepszona wersja M1919A2 dla piechoty.

M1919A4Edit

Jednak najbardziej rozpowszechnionym wariantem serii był M1919A4. Plany produkcyjne nowego wariantu zostały ukończone pod koniec 1936 roku, a wkrótce potem rozpoczęto produkcję na niewielką skalę. Siłą napędową do opracowania tego wariantu był brak niezawodności poprzednich wersji z 18-calową lufą, które nie wytwarzały wystarczającego odrzutu, aby niezawodnie uruchomić mechanizm. Pistolet otrzymał cięższą „byczą lufę”, znacznie grubszą i wydłużoną do 24 cali (0,61 m) jak w M1917, dla celów chłodzenia, a także wzmacniacz odrzutu, aby zwiększyć skuteczność przeładowania, nawet przy cięższej lufie. Wprowadzono również inne drobne zmiany w konstrukcji, takie jak przeniesienie przedniego celownika z płaszcza lufy na komorę zamkową, co ułatwiło montaż broni na pojazdach. Zmieniono konstrukcję płaszcza lufy, wprowadzając okrągłe otwory zamiast długich szczelin jak we wcześniejszych modelach, a wzmocnienie odrzutu w części wylotowej poprawiło niezawodność. Zespół bufora odrzutu był również nowym dodatkiem do konstrukcji pomiędzy rozwojem A3 i A4, zaprojektowanym w celu zmniejszenia uderzenia rygla o płytę grzbietową. M1919A4 był używany zarówno w montażu stałym jak i elastycznym, przez piechotę i na pojazdach. Był również szeroko eksportowany po II wojnie światowej i nadal jest używany w niewielkich ilościach na całym świecie. Dwa warianty zostały opracowane specjalnie do użytku na pojazdach, M1919A5, z przedłużonym uchwytem ładowania, oraz M1919A4E1, podwariant M1919A4 wyposażony w przedłużony uchwyt ładowania opracowany w latach 50-tych.

M1919A6 zamontowany na dwójnogu

M1919A6Edit

Podczas wojny stało się jasne dla wojsk amerykańskich, że karabin automatyczny M1918 Browning, choć przenośny, nie był wystarczający jako broń do prowadzenia ognia długotrwałego ze względu na stałą lufę i 20-nabojowy magazynek. Karabin M1919A4 był szybszy i tańszy w produkcji, ale nie był tak poręczny jak karabin. Zdając sobie sprawę, że produkcja całkowicie nowego zastępczego pistoletu maszynowego byłaby czasochłonna, wojsko zdecydowało, że najlepszym rozwiązaniem będzie rozwiązanie tymczasowe i zaadaptowało istniejącą konstrukcję. M1919A6 był próbą takiego rozwiązania, wzorując się na niemieckich karabinach maszynowych MG 34 i MG 42, z których każdy był przenośny jak na broń oddziału i skuteczny w ogniu ciągłym. M1919A6 po raz pierwszy wszedł do służby bojowej jesienią 1943 roku. Posiadał metalowy zespół kolby, który zaciskał się na tylnej płycie karabinu, oraz przednie łożysko lufy, które zawierało zarówno wzmacniacz kagańca jak i dwójnóg, podobny do tego używanego w BAR. Zamontowano lżejszą lufę niż w M1919A4, a do płaszcza lufy przymocowano uchwyt ułatwiający przenoszenie. W poprzednich konstrukcjach M1919 można było wymienić lufę, ale wymagało to w zasadzie rozebrania broni w celu wyciągnięcia lufy od tyłu – przed wymianą lufy należało zdjąć tylną płytę chwytu pistoletowego, grupę ryglową i grupę spustową, co unieruchamiało broń na kilka minut i groziło utratą lub uszkodzeniem części w terenie. Urządzenie kagańcowe M1919A6 pozwalało obsłudze działa na wymianę lufy od przodu, co stanowiło ulepszenie, ale nadal było kłopotliwą procedurą w porównaniu z innymi karabinami maszynowymi tamtych czasów. M1919A6 był ciężką (32 funty, 15 kg) i niewygodną bronią w porównaniu z MG34 (26 funtów, 12 kg) i MG42 (25 funtów, 11 kg) i ostatecznie został zastąpiony w służbie amerykańskiej przez pistolet maszynowy M60 (23,15 funtów, 10,50 kg) w latach 60-tych.

T66Edit

M1919A6 był używany przez Springfield Armory w późnych latach czterdziestych i wczesnych pięćdziesiątych XX wieku jako poligon doświadczalny dla tymczasowego pistoletu maszynowego ogólnego przeznaczenia. Przebudowywano go na eksperymentalne naboje serii T65, czego kulminacją był w 1951 roku pistolet maszynowy T66 na nabój T65E3 (jeden z prekursorów naboju 7,62 mm NATO). Posiadał on nową lufę z mocowaniem tłumika płomienia, krótsze działanie i zmodyfikowane ogniwa pasa dezintegracyjnego M1 do zasilania nowym nabojem. Został uznany za zbyt ciężki do użytku polowego i nie został przyjęty.

.30 AN/M2Edit

Specyficzna lotnicza wersja kalibru .30 Model 1919A4 była produkowana przez Browninga jako .30 AN/M2. Miała ona cieńszą lufę i ścianki odbiornika, aby utrzymać niższą wagę. W porównaniu do M1919A4, AN/M2 miał znacznie większą szybkostrzelność (1200 do 1500 pocisków na minutę). Na początku II wojny światowej była używana w amerykańskich samolotach, ale w miarę postępu wojny lżejsza broń kalibru .30 była coraz częściej przenoszona do celów szkoleniowych. Pochodna tej broni została skonstruowana przez Colta jako MG40 na rynek cywilny. Został on później zastąpiony przez większy kaliber – i nie należy go mylić z – Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, Aircraft, przy czym mniejszy kaliber nosił oficjalne oznaczenie „Browning Machine Gun, Cal. .30, M2, Aircraft”. Wersja „lekka” kalibru .50 AN/M2, używana w większości stałych i giętkich/turbinowych montaży na amerykańskich samolotach z okresu II wojny światowej, nie posiadała masywnego „kołnierza chłodzącego” wersji ciężkiej M2HB, która nadal jest w użyciu w siłach lądowych armii amerykańskiej w XXI wieku. AN/M2 był odpowiedzialny za poważne zranienie „jednego z najlepszych japońskich pilotów myśliwskich tej wojny”, latającego asa Saburō Sakai, kiedy zaatakował od tyłu osiem SBD Dauntlesses, myląc je z myśliwcami F4F Wildcat.

.30 AN/M2 „Stinger” modyfikacja polowaEdit

AN/M2 był poddawany modyfikacjom polowym przez marines na teatrze Pacyfiku podczas II wojny światowej i używany na ziemi jako lekki karabin maszynowy. Były to egzemplarze odzyskane z rozbitych i uszkodzonych samolotów, wyposażone w dwójnóg (uchwyty łopatkowe pozostały). Późniejsze, bardziej rozległe modyfikacje doprowadziły do tego, że sześć sztuk zostało wyposażonych w specjalny spust, M1 Garand buttstock, M1918 BAR bipod i tylne przyrządy celownicze pozwalające na użycie bez statywu lub innego mocowania. W rezultacie powstała broń zasilana z pasa, długa na 1,0 m, ważąca 11 kg i strzelająca trzy razy szybciej niż ówczesne M1919A6. Stinger był zalecany jako zamiennik dla BAR w oddziałach, jednak wojna zakończyła się zaledwie sześć miesięcy później. Słynnym przykładem ich użycia była osobiście zmodyfikowana broń tego typu, używana przez kaprala piechoty morskiej Tony’ego Steina podczas inwazji na Iwo Jimę. Stein otrzymał pośmiertnie Medal Honoru za swoje działania podczas bitwy. Miała szybkostrzelność przekraczającą 1200 obr/min i nosiła przydomek „Stinger”.

Flygplanskulspruta m/22Edit

Flygplanskulspruta m/22, w skrócie (fpl)ksp m/22, był szwedzkim wariantem lotniczego karabinu maszynowego .30 AN/M2. Nazwa w dosłownym tłumaczeniu oznacza „samolotowy karabin maszynowy model 22”. Pierwotnie był on używany przez oddział lotnictwa armii szwedzkiej, ale został przeniesiony do szwedzkich sił powietrznych po ich utworzeniu w 1926 roku. Pierwsze dostarczone pistolety zostały zbudowane przez Colta, ale Szwecja otrzymała później licencję na produkcję tej broni. Ksp m/22 pozostawał w czynnej służbie aż do 1957 roku, choć wtedy już tylko w wersji na statywie do ostrzału z ziemi. Pierwotnie ksp m/22 miał komorę 6,5×55 mm, ale w 1932 roku prawie wszystkie pistolety zostały przestawione na 8×63 mm.

Wieżyczka działka ogonowego Browning .303 czterodziałowego FN-20 na Avro Lancasterze

Browning .303 Mark IIEdit

Browning został przyjęty przez Królewskie Siły Powietrzne jako zamiennik dla .303 karabinu maszynowego Vickers i produkowany przez Vickers Armstrong i BSA do ognia brytyjskiego .303 cala (7,7 mm) rundy i nazwany „Browning .303 Mk II” w British Service. Był to w zasadzie karabin maszynowy Colt-Browning z napędem paskowym z 1930 r. z kilkoma modyfikacjami do użytku brytyjskiego, takimi jak strzelanie z otwartego rygla, co zabraniało używania synchronizacji do wystrzeliwania ich przez obracające się śmigło i lżejszy rygiel, zwiększający szybkostrzelność, podobnie jak amerykański wariant lotniczy .30 M2/AN. Był zaprojektowany do strzelania hydraulicznie lub pneumatycznie jako karabin maszynowy montowany na skrzydle, ale został również zaadoptowany jako ręcznie odpalany do użytku w bombowcach i samolotach zwiadowczych. Szybkostrzelność wynosiła 1150 pocisków na minutę. Licencja została wydana firmie BSA do lipca 1935 roku. Browning .303 był używany przed wojną jako podstawowe uzbrojenie RAF i FAA, zarówno na przedwojennych myśliwcach (Gloster Gladiator, Hawker Fury), jak i na nowych brytyjskich „ośmiodziałowych myśliwcach” Hawker Hurricane i Supermarine Spitfire oraz na morskim Fairey Fulmar, oraz jako broń drugorzędna w średniowojennych wariantach Spitfire’a, a także montowane w pojedynczych, podwójnych lub poczwórnych egzemplarzach jako broń ofensywna na Bristol Blenheim, Fairey Battle, Handley Page Hampden, Martin Maryland/Baltimore, Fairey Swordfish, Lockheed Hudson, Douglas Boston, Blackburn Skua i Bristol Beaufort. Był także używany jako działko wieżyczkowe w różnych wieżyczkach Boulton Paul lub Nash & Thompson na bombowcach i łodziach latających. Nawet po wprowadzeniu działek automatycznych jako podstawowego uzbrojenia myśliwców, Browningi 303 były używane jako broń dodatkowa w wielu samolotach, w tym w późniejszych wersjach Spitfire’a oraz myśliwsko-bombowych i nocnych wersjach myśliwca de Havilland Mosquito, między innymi. Do użytku ręcznego preferowano karabin maszynowy Vickers K. Istnieją dowody na to, że podczas wczesnych kampanii w Birmie i Malezji karabin maszynowy .303 Browning był umieszczany na improwizowanych dwójnogach do użytku naziemnego.

M37Edit

W późnych latach 40-tych i wczesnych 50-tych wojsko amerykańskie poszukiwało unowocześnienia M1919, który mógłby być zasilany z obu stron, do użytku jako ulepszony współosiowy karabin maszynowy. Firma Saco-Lowell opracowała model, który posiadał sprężynę napędową przymocowaną do tylnej płyty (eliminując potrzebę stosowania sprężyny głównej i pręta napędowego wystającego z tyłu rygla), spust elektromagnetyczny do zdalnego odpalania, pokrywę podajnika, która mogła się otwierać z obu stron, rygiel z podwójnymi prowadnicami, który mógł być podawany z obu stron, oraz odwracalną zapadkę podajnika taśmowego, wyrzutnik i rynnę podającą. Eksperymentalny T151 miał płaską płytę grzbietową, T152 miał chwyt łopatkowy i „motylkowy” spust jak M2HB, a T153 miał chwyt pistoletowy i zapasowy spust jak M1919A4 oraz przedłużony uchwyt ładowania podobny do tych w M1919A5. T153 został przyjęty jako M37 i był produkowany przez SACO-Lowell i Rock Island Arsenal od 1955 do 1957 roku. Był w regularnej służbie od 1955 roku do czasu zastąpienia go przez M37E1 pod koniec lat 60-tych i M73A1 na początku lat 70-tych. M37 był używany głównie na czołgach średnich M47 i M48 Patton. M37F był wariantem próbnym wyposażonym w specjalny sprzęt celowniczy. M37C był wariantem bez wspornika celownika przeznaczonym do stosowania w uzbrojeniu samolotów (jak montowany na płozie podsystem uzbrojenia śmigłowców XM1/E1). M37E1 był karabinem maszynowym M37 przerobionym przez Rock Island Arsenal i Springfield Armory do ładowania naboju 7.62×51mm NATO i podawania taśmy dezintegrującej M13. Był on przeznaczony do użytku przejściowego do czasu wprowadzenia do uzbrojenia karabinu maszynowego M73. M37E1 miał być standaryzowany jako M37A1, ale rozwój ulepszonego M73A1 to uniemożliwił.

Mk 21 w Wietnamie zasilany przez odwrócony pas z ogniwami M-13 (ogniwa nie są widoczne)

Mk 21 Mod 0Edit

Rosnące zaangażowanie Amerykanów w Wietnamie stworzyło zapotrzebowanie na broń strzelecką, zwłaszcza na nowy karabin maszynowy M60. Marynarka wojenna posiadała nadwyżki karabinów maszynowych pozostałych po II wojnie światowej i Korei, ale były one przystosowane do wcześniejszego naboju .30-06 Springfield, a nie nowego standardowego naboju 7,62 mm NATO. Mk 21 Mod 0 był przeróbką M1919A4 US Navy na nabój 7,62mm NATO. Dokonano tego poprzez wymianę lufy, rygla i pokrywy podajnika oraz dodanie tulei komory nabojowej, odciągacza łusek i drugiej zapadki przytrzymującej taśmę, aby umożliwić podawanie i strzelanie nowym nabojem. Z przodu i z tyłu drogi podawania naboju dodano bloki dystansowe, aby prowadzić krótszy nabój i zablokować użycie dłuższej amunicji .30-06 Springfield. Do lufy dodano również sześciocalową osłonę przeciwodblaskową, aby zredukować błysk kagańca. Przebudowy przeprowadzono w latach 1966-1967 w Naval Ordnance Station Louisville. Zmodyfikowane M1919A4 miały oznaczenie „Machine Gun, 7.62mm / Mk 21 Mod 0” wybite na płycie bocznej odbiornika 1/4-calowymi literami. Wymienne lufy miały oznaczenie „7.62mm NATO-G” wybite 1/8 cala, aby odróżnić je od luf M1919A4 i M60; litera G oznaczała, że używano rowkowanej tulei lufy. Używano standardowego 7,62mm NATO M13 ogniwa „strip-out” rozpadającego się ogniwa, w którym rygiel wypycha nabój z dolnej części dwuczęściowego ogniwa, a następnie do przodu do komory zamkowej. Stare ogniwa M1, które są wysuwane z jednoczęściowego ogniwa przez wyciąg w kierunku rygla, a następnie wprowadzane do przodu do komory zamkowej, nie były w stanie przejść przez nowy mechanizm. Ogniwa M1, które zostały zaprojektowane dla dłuższego i cieńszego naboju .30-06 Springfield, byłyby również zbyt wąskie, aby zmieścić krótszy i grubszy nabój 7,62 mm NATO. Marynarka Wojenna USA, z powodu węższych zapasów amunicji 7,62mm NATO, używała połączonych pasów z 7,62mm M80 Ball lub mieszanki 7,62mm M80 Ball i 7,62mm M62 Tracer w stosunku 4:1. Odnowiony mechanizm posuwu był wyłącznie lewostronny. Różnił się on od tego w M60 GPMG tym, że otwarty koniec taśmy musiał znajdować się na górze, aby można go było wyjąć. Aby przygotować amunicję, artylerzyści musieli wyjąć oba 100-nabojowe paski z puszki M19A1, połączyć je ze sobą, a następnie załadować powstały w ten sposób 200-nabojowy pasek z powrotem do puszki M19A1 do góry nogami, tak aby prawidłowo podawał amunicję.

Similar Posts

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.