M1919 változatokSzerkesztés
Az eredeti M1919-et harckocsikhoz való használatra tervezték. A vízhűtéses M1917 nem volt megfelelő a súly és a vízköpeny sérülékenysége miatt. A Browning az M1917-est léghűtésesre módosította, olyan változtatásokkal, mint a vízköpeny elhagyása és egy nehezebb cső alkalmazása.
Az M1919 alap géppuskának összesen hat változata volt.
M1919A1 Az M1919A1 könnyebb csővel és bipoddal rendelkezett. Azért különböztették meg az “M1919”-től, mert célzókészülékkel is rendelkezett, ami az M1919-nek nem volt.
M1919A2Szerkesztés
Az M1919A2 egy másik könnyű fejlesztés volt, kifejezetten a lovas lovas egységek számára, rövidebb, 18 hüvelykes csövet és egy speciális állványt használt, bár az M1917 vagy az M2 állványra is felszerelhető volt. Ezt a fegyvert úgy tervezték, hogy a meglévő M1917-es géppuskához képest nagyobb mobilitást biztosítson a lovas egységek számára. Az M1919A2-t 1922-ben vezették be, és az első és a második világháború között rövid ideig használták, miután a lovasság átállt a lovakról a kerekes és lánctalpas járművekre.
M1919A3Szerkesztés
Az M1919E1, közismert nevén M1919A3, 1931-ben került bevezetésre az M1919A2 továbbfejlesztett változataként a gyalogság számára.
M1919A4Edit
Nagyjából azonban a sorozat legelterjedtebb változata az M1919A4 volt. Az új változat gyártási tervei 1936 végén készültek el, és hamarosan lassú sorozatgyártás következett. E változat kifejlesztésének mozgatórugója a korábbi 18 hüvelykes csövű változatok megbízhatóságának hiánya volt, amelyek nem produkáltak elég visszarúgást ahhoz, hogy az akció megbízhatóan járjon. A fegyver nehezebb, jóval vastagabb “bikacsövet” kapott, és az M1917-eshez hasonlóan 24 hüvelyk (0,61 m) hosszúra hosszabbították meg, hűtési céllal, valamint egy visszarúgásfokozót, hogy a nehezebb csővel is fokozza a ciklikus teljesítményt. Különböző más apróbb módosításokat is végeztek a kialakításon, például az elülső célkeresztet a csőhüvelyről a vevőkészülékre helyezték át, ami megkönnyítette a fegyver járművekre való felszerelését. A csőhüvely kialakítását úgy változtatták meg, hogy a korábbi modellek hosszú rések helyett kör alakú lyukakat tartalmazzon, és a torkolatvégen elhelyezett visszarúgás-erősítő javította a megbízhatóságot. A visszarúgásgátló egység szintén újdonság volt az A3 és az A4 fejlesztése között, amelyet úgy terveztek, hogy csökkentse a csavar hátlapba ütközésének hatását. Az M1919A4-et rögzített és hajlékony szerelésben, gyalogságnál és járműveken egyaránt használták. A II. világháború után is széles körben exportálták, és kis számban ma is használják világszerte. Két változatot fejlesztettek ki kifejezetten járműves használatra, az M1919A5-öt, amely meghosszabbított töltőfogantyúval rendelkezik, és az M1919A4E1-et, amely az M1919A4 1950-es években kifejlesztett, meghosszabbított töltőfogantyúval felszerelt alváltozata.
M1919A6Edit
A háború alatt az amerikai hadsereg számára világossá vált, hogy az M1918 Browning automata puska, bár hordozható, nem elegendő tartós tűzfegyverként a rögzített cső és a 20 töltényes tár miatt. Az M1919A4 gyorsabb és olcsóbban gyártható volt, de nem rendelkezett a puska hordozhatóságával. A hadsereg felismerte, hogy egy teljesen új helyettesítő géppisztoly gyártása időigényes lenne, ezért úgy döntött, hogy egy átmeneti megoldás lenne a legjobb, és egy meglévő konstrukciót alakítottak át. Az M1919A6 egy ilyen megoldásra tett kísérlet volt, a német MG 34 és MG 42 géppuskák kialakításával párhuzamosan, amelyek mindegyike hordozható volt egy osztag fegyveréhez képest, és hatékony volt a tartós tűzben. Az M1919A6 1943 őszén látott először harci szolgálatot. A fegyver hátlapjához rögzíthető fémből készült tomporral, valamint egy elülső csőcsapággyal rendelkezett, amely a BAR-hoz hasonlóan egy torkolati erősítőt és egy kétlábút is tartalmazott. Az M1919A4-hez képest könnyebb csövet szereltek fel, és a hordozás megkönnyítése érdekében a csőhüvelyhez egy hordozófogantyút erősítettek. A korábbi M1919-es konstrukciókban ki lehetett cserélni a csövet, de a cső hátulról történő kihúzásához lényegében a fegyver terepen történő szétszerelésére volt szükség – a pisztolymarkolat hátlapját, a zárcsoportot és a ravaszcsoportot mind el kellett távolítani, mielőtt a csövet ki lehetett volna cserélni, és ez percekre működésképtelenné tette a fegyvert, és a terepen az alkatrészek elvesztésének és sérülésének kockázatával járt. Az M1919A6 torkolati eszköze lehetővé tette, hogy a löveg személyzete elölről cserélje ki a csövet; ez előrelépés, de a kor más géppuskáihoz képest még mindig körülményes eljárás. Az M1919A6 nehéz (32 font, 15 kg) és kényelmetlen fegyver volt az MG34-hez (26 font, 12 kg) és az MG42-hez (25 font, 11 kg) képest, és az amerikai szolgálatban végül az M60 géppuska (23,15 font, 10,50 kg) váltotta fel az 1960-as években.
T66Edit
Az M1919A6-ot a Springfield Armory az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején egy ideiglenes általános célú géppisztoly tesztalanyaként használta. Átkameralizálták a kísérleti T65 sorozatú töltényekhez, ami 1951-ben a T65E3 töltényhez (a 7,62 mm-es NATO-patron egyik előfutára) töltött T66 géppisztollyal csúcsosodott ki. Új csövet kapott villanófény-eltakaróval, rövidebb akciót és módosított M1 széteső övcsatlakozókat az új töltény betáplálására. Ezt még mindig túl nehéznek ítélték a terepen való használathoz, ezért nem fogadták el.
.30 AN/M2Szerkesztés
A .30-as kaliberű 1919A4-es modell egy speciális repülőgépes változatát a Browning gyártotta .30 AN/M2 néven. Ennek vékonyabb volt a csöve és a vevőkészülék falai a súlycsökkentés érdekében. Az M1919A4-hez képest az AN/M2 lényegesen nagyobb tűzgyorsasággal rendelkezett (1200-1500 lövés percenként). A második világháború elején amerikai repülőgépeken használták, de a háború előrehaladtával a könnyebb .30-as kaliberű fegyvert egyre inkább kiképzési feladatokra szorították vissza. Ennek a fegyvernek a származékát a Colt gyártotta polgári piacra MG40 néven. Ezt később a nagyobb kaliberű – és nem összetévesztendő – Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, Aircraft váltotta fel, a kisebb kaliberű ordance a “Browning Machine Gun, Cal. .30, M2, Aircraft” hivatalos elnevezést viselte. A .50 AN/M2 “könnyűcsövű” változat, amelyet a háború előrehaladtával a II. világháborús amerikai repülőgépek rögzített és hajlékony/csavaros szerelvényeinek többségében használtak, nem rendelkezett a nehézcsövű M2HB változat masszív “hűtőgallérjával”, amely még a 21. században is szolgálatban van az amerikai hadsereg szárazföldi erőinél. Az AN/M2 volt felelős “a háború egyik legjobb japán vadászpilótájának”, Saburō Sakai repülő ásznak a súlyos sebesüléséért, amikor hátulról megtámadott nyolc SBD Dauntless-t, összetévesztve azokat F4F Wildcat vadászgépekkel.
.30 AN/M2 “Stinger” tábori módosításSzerkesztés
Az AN/M2-t a második világháború alatt a csendes-óceáni hadszíntéren a tengerészgyalogosok tábori módosításoknak vetették alá, és a földön könnyű géppuskaként használták. Ezeket lezuhant és működésképtelenné vált repülőgépekből mentették ki, és kétlábú állvánnyal szerelték fel (az ásómarkolatokat még rögzítették). A későbbi, kiterjedtebb módosítások eredményeképpen hat darabot egyedi elsütőszerkezettel, M1 Garand fegyvertartóval, M1918 BAR bipoddal és hátsó irányzékkal láttak el, hogy állvány vagy más tartó nélkül is használható legyen. Az így kapott fegyver övtöltős, 40 in (1,0 m) hosszú, 25 font (11 kg) súlyú fegyver volt, és háromszor olyan gyorsan tüzelt, mint az akkori M1919A6-osok. A Stingert a BAR helyettesítésére ajánlották a szakaszokban, a háború azonban csak hat hónappal később ért véget. Híres példa volt a használatukra egy személyesen átalakított ilyen típusú fegyver, amelyet Tony Stein tengerészgyalogos tizedes használt Iwo Jima inváziója során. Stein posztumusz kapta meg a Becsületrendet a csata során tanúsított tetteiért. A fegyver tűzgyorsasága meghaladta az 1200 fordulat/perc értéket, és a “Stinger” becenevet kapta.
Flygplanskulspruta m/22Szerkesztés
Flygplanskulspruta m/22, röviden (fpl)ksp m/22, a .30-as AN/M2-es repülőgép-géppuska svéd változata volt. A név szó szerinti fordításban “repülőgép géppuska 22-es modell”. Eredetileg a svéd hadsereg repülési részlege használta, de a svéd légierő 1926-os megalakulásakor átkerült a svéd légierőhöz. Az első leszállított fegyvereket a Colt gyártotta, de Svédország később licencet kapott a fegyver gyártására. A ksp m/22 egészen 1957-ig aktív szolgálatban maradt, bár ekkor már csak a földi légitámadásra szolgáló lövegtalpban. Eredetileg a ksp m/22 6,5×55 mm-es tölténykamrás volt, de 1932-ben szinte az összes fegyvert 8×63 mm-es tölténykamrássá alakították át.
Browning .303 Mark IISzerkesztés
A Browningot a Royal Air Force a .303 Vickers géppuskát, és a Vickers Armstrong és a BSA gyártotta a brit .303 hüvelykes (7,7 mm) lövedék kilövésére, és a brit szolgálatban a “Browning .303 Mk II” nevet kapta. Ez lényegében az 1930-as Pattern övbetétes Colt-Browning géppuska volt, néhány módosítással a brit használatra, mint például a tüzelés nyitott csőből, így tiltva a szinkronizálás használatát, hogy egy forgó propelleren keresztül tüzeljenek, és egy könnyebb csővel, növelve a tűzgyorsaságot, hasonlóan az amerikai .30 M2/AN repülőgépes változathoz. Szárnyra szerelt géppuskaként hidraulikus vagy pneumatikus tüzelésre tervezték, de a bombázókon és felderítő repülőgépeken való használatra kézi tüzelésű szerelvényként is elfogadták. Tüzelési sebessége 1150 lövés volt percenként. Az engedélyt 1935 júliusára adták ki a BSA számára. A Browning .303-at a háború előtt a RAF és az FAA elsődleges fixen előre tüzelő repülőgép-fegyverzeteként használták, mind a háború előtti vadászgépeken (Gloster Gladiator, Hawker Fury), mind az Egyesült Királyság új “nyolcágyús vadászgépein”, a Hawker Hurricane-en és a Supermarine Spitfire-en, valamint a haditengerészeti Fairey Fulmar-on, és másodlagos fegyverként a Spitfire háború közepi változatain, valamint egy-, két- vagy négyszeres felszerelésben támadó fegyverként a Bristol Blenheim, a Fairey Battle, a Handley Page Hampden, a Martin Maryland/Baltimore, a Fairey Swordfish, a Lockheed Hudson, a Douglas Boston, a Blackburn Skua és a Bristol Beaufort típusokon. A bombázókon és repülő hajókon különböző Boulton Paul vagy Nash & Thompson tornyok lövegeként is használták. Még az autokanonok elsődleges vadászfegyverzetként való bevezetése után is megtartották a .303 Browningokat kiegészítő fegyverként számos repülőgépen, többek között a Spitfire későbbi változatain, valamint a de Havilland Mosquito vadászbombázó és éjszakai vadász változatain. Kézi, mozgatható szerelékes használatra a Vickers K géppuskát részesítették előnyben. Vannak képi bizonyítékok arra, hogy a .303 Browningot a korai burmai és malajziai hadjáratok során földi használatra rögtönzött kétlábú állványokra helyezték.
M37Edit
Az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején az amerikai hadsereg olyan fejlesztést keresett az M1919-hez, amely mindkét oldalról táplálható, hogy továbbfejlesztett koaxiális géppuskaként használható legyen. A Saco-Lowell kifejlesztett egy olyan modellt, amelynél a hajtórugó a hátsó lemezhez volt rögzítve (így nem volt szükség a zár hátuljából kiálló főrugóra és hajtórúdra), egy szolenoid elsütőszerkezetet a távoli tüzeléshez, egy mindkét oldalról nyitható adagolófedelet, egy kettős pályával ellátott zárat, amely mindkét oldalról tudott adagolni, valamint egy megfordítható szalagtoló mancsot, kidobószerkezetet és adagolócsúszdát. A kísérleti T151 lapos hátlapot, a T152 lapátmarkolatot és az M2HB-hez hasonló “pillangó” ravaszt, a T153 pedig az M1919A4-hez hasonló pisztolymarkolatot és tartalék ravaszt, valamint az M1919A5-höz hasonló meghosszabbított töltőmarkolatot kapott. A T153-at M37 néven fogadták el, és a SACO-Lowell és a Rock Island Arsenal gyártotta 1955 és 1957 között. Rendszeres szolgálatban volt 1955-től egészen addig, amíg az 1960-as évek végén az M37E1, majd az 1970-es évek elején az M73A1 fel nem váltotta. Az M37-et főként az M47 és M48 Patton közepes harckocsikon használták. Az M37F egy speciális célzóberendezéssel felszerelt kísérleti változat volt. Az M37C egy célzókonzol nélküli változat volt, amelyet repülőgép-fegyverzetben való felhasználásra terveztek (mint például a csúszóplatóra szerelt XM1/E1 helikopter-fegyverzet alrendszert). Az M37E1 a Rock Island Arsenal és a Springfield Armory által átalakított M37-es géppuska volt, amelyet a 7,62×51 mm-es NATO-patronok töltésére és az M13-as bomlasztóöv táplálására alakítottak át. Átmeneti használatra tervezték, amíg az M73 géppuskát be nem vetették. Az M37E1-et M37A1 néven akarták szabványosítani, de a továbbfejlesztett M73A1 fejlesztése ezt megakadályozta.
Mk 21 Mod 0Edit
A növekvő amerikai szerepvállalás Vietnamban igényt teremtett a kézifegyverek, különösen az új M60 géppuska iránt. A haditengerészetnek voltak a 2. világháborúból és Koreából megmaradt felesleges géppuskái, de ezek a korábbi .30-06 Springfield töltényhez voltak kamrázva, nem pedig az új szabványos 7,62 mm-es NATO töltényhez. Az Mk 21 Mod 0 az amerikai haditengerészet .30-as M1919A4 átalakítása volt a 7,62 mm-es NATO-patron kilövésére. Ezt úgy valósították meg, hogy kicserélték a csövet, a zárat és az adagolófedelet, valamint hozzáadtak egy töltényhüvelyt, egy link-strippert és egy második övtartó mancsot, hogy lehetővé tegyék az új töltény betöltését és elsütését. Az adagolóút elejére és hátuljára távtartó blokkokat helyeztek el, hogy a rövidebb töltényt vezessék, és megakadályozzák a hosszabb .30-06 Springfield lőszer használatát. A csőre egy hat hüvelykes villanófék is került, hogy csökkentse a torkolati villanást. Az átalakításokat 1966 és 1967 között végezték a Naval Ordnance Station Louisville-ben. Az átalakított M1919A4-esek a “Machine Gun, 7.62mm / Mk 21 Mod 0” megjelölést viselték a vevőkészülék oldallemezén 1/4 hüvelykes betűkkel. A cserecsövekre 1/8 hüvelykes betűkkel a “7.62mm NATO-G” felirat volt rábélyegezve, hogy megkülönböztessék őket az M1919A4 vagy M60 csövektől; a G betű azt jelezte, hogy barázdált csőperselyt használtak. A szabványos 7,62 mm-es NATO M13-as M13 link “strip-out” bomlasztó linket használta, amelyben a retesz a kétrészes link aljából nyomja ki a töltényt, majd előre a fúvócsőbe. A régi M1-es “kihúzható” bomlasztó linkek, amelyeket a kihúzó hátrafelé húz ki az egyrészes linkből a csavar felé, majd előre a zárszerkezetbe, nem táplálták át az új mechanizmust. Az M1-es láncszemek, amelyeket a hosszabb és vékonyabb .30-06-os Springfieldhez terveztek, túl keskenyek lennének a rövidebb és vastagabb 7,62 mm-es NATO-lövedékhez. Az amerikai haditengerészet a 7,62 mm-es NATO lőszerek szűkebb készlete miatt a 7,62 mm-es M80 Ball vagy a 7,62 mm-es M80 Ball és a 7,62 mm-es M62 Tracer 4:1 arányú keverékét tartalmazó összekötött szíjakat használta. A felújított adagolási mechanizmus csak bal kézi adagolású volt. Abban különbözött az M60 GPMG-ben lévőtől, hogy az öv nyitott végének felül kellett lennie, hogy ki lehessen húzni. A lőszer előkészítéséhez a tüzéreknek ki kellett venniük egy M19A1 lőszeres dobozból mindkét 100 töltényes szalagot, össze kellett kötniük mindkettőt, majd az így kapott 200 töltényes szalagot fejjel lefelé visszatöltötték az M19A1 dobozba, hogy az megfelelően táplálkozzon.