Dúzias de pilotos de metro em Nova Iorque estão a ser cobrados extra pelos seus passeios de trânsito, e a Autoridade Metropolitana de Transportes suspeita que a Apple possa ser parcialmente culpada.
A MTA não está a apontar explicitamente o dedo à Apple, mas parece que alguns pilotos podem estar inconscientemente a colocar os seus iPhones demasiado perto dos novos leitores OMNY tap-to-pay do sistema enquanto simultaneamente passam os seus MetroCards no torniquete.
A última mola, a MTA começou a instalar leitores tap-to-pay como parte do seu novo sistema de pagamento de tarifas chamado OMNY, que significa “One Metro New York”. Pouco depois, a Apple anunciou uma nova funcionalidade chamada Express Transit, que permitiria aos clientes pagar por andar de metro sem abrir um aplicativo ou desbloquear o telefone. Eles simplesmente precisavam colocar seus iPhones no leitor e depois andar pelo torniquete.
O problema é que algumas pessoas têm o recurso de Trânsito Expresso habilitado, mas ainda estão usando seu MetroCard para pagar as caronas. Enquanto passam o MetroCard, seus iPhones estão de alguma forma entrando em contato com o leitor, seja porque eles estavam segurando-o em suas mãos ou através de um bolso ou bolsa, o MTA suspeita. No entanto, eles estão sendo cobrados duas vezes pelo passeio. Gothamist, que primeiro relatou os incidentes, destacou os tweets de algumas das pessoas que foram duplamente acusadas.
Naturalmente, muitas dessas pessoas assumem que o problema é com a MTA, e não com o seu próprio comportamento. Mas a MTA insiste que a culpa não é sua, e que está trabalhando com a Apple para resolver o problema.
“Fomos notificados por cerca de 30 clientes, de mais de 5.000.000 torneiras até agora, sobre cobranças não intencionais quando o recurso de Trânsito Expresso de seus iPhones é ativado”, disse Al Putre, o chefe da OMNY na MTA, em uma declaração. “O sistema é um sucesso popular que está funcionando bem para a grande maioria das pessoas e estamos em contato com a Apple para abordar a questão das torneiras não intencionais”
Express Transit chegou primeiro com o iOS 12.3 e as atualizações do watchOS 5.2.1. A Apple cobrou como uma forma fácil e conveniente de pagar pelo trânsito com o Apple Pay sem ter de usar o Touch ou Face ID para desbloquear o seu telefone. A MTA espera ter leitores OMNY instalados em todas as estações de metrô e em todas as rotas de ônibus até o final de 2020, momento em que adicionarão mais opções de tarifas.
Inicialmente, os clientes Apple tinham que habilitar o Express Transit através das configurações em seus iPhones. As pessoas que vivem em Nova Iorque e que adicionam um cartão de crédito ou débito aos seus iPhones são questionadas se querem activar o Express Transit. Algumas dessas pessoas provavelmente disseram sim sem perceber o que a funcionalidade fazia, e depois continuaram a pagar as viagens de metro com o seu MetroCard.
Além de Nova Iorque, o Express Transit da Apple está disponível para os passageiros em trânsito em Portland, Londres, Xangai, Pequim e Tóquio.