O motor do seu carro é uma bomba de ar maravilhosa, mas complicada, que funciona com uma mistura de gasolina, óleo e líquido de arrefecimento. No entanto, nenhum dos três fluidos é permitido misturar no motor e, se o fizerem, é provável que a junta da cabeça do seu motor seja soprada. Mas como sabe se é?
O que é uma junta da cabeça?
Uma junta da cabeça é um “painel com anel que se encaixa entre a cabeça e o bloco do motor”, de acordo com as fugas das barras. A junta do cabeçote atua como uma barreira entre os canais do refrigerante e evita que o refrigerante vaze para as câmaras do cilindro. Devido à localização da junta do cabeçote, ela enfrenta uma gama completa de temperaturas e pressões, portanto, com o tempo, é provável que acabe vazando ou rachando, o que o leva ao “sopro” ou falha.
Existem sintomas de uma junta de cabeça soprada
Se o seu carro tem uma junta de cabeça vazada, existem alguns sintomas que o informarão de que há um problema. Aqui estão os indicadores mais comuns de que a junta da cabeça do seu motor falhou:
- Uma fuga externa entre o bloco do motor e a cabeça do cilindro, normalmente em torno do colector de escape.
- Fumo branco do tubo de escape
- Um sobreaquecimento do motor é outro sintoma, no entanto, pode significar uma série de problemas
- Fumo branco do cilindro
- Uma substância branca espumosa por baixo da tampa do óleo, que é o resultado da mistura de líquido de refrigeração e óleo
A primeira indicação, claro, seria a luz de verificação do motor a acender-se subitamente e a leitura mais provável do indicador de temperatura de que o motor está a sobreaquecer. Se isso acontecer, certifique-se de que encosta imediatamente e desliga o motor para o deixar arrefecer.
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É seguro conduzir um carro com uma junta de cabeça rebentada?
Como dissemos antes, o motor do seu carro é basicamente uma grande bomba de ar que funciona com muita pressão. Quando a junta da cabeça sopra, ela perde muita pressão e seus cilindros não estarão operando com força suficiente para produzir energia, então você experimentará uma grande perda de energia. Além disso, como o líquido refrigerante e o óleo provavelmente estarão vazando para a câmara de combustão, peças importantes do motor como o virabrequim e os rolamentos não serão lubrificados adequadamente e, por sua vez, experimentará muito atrito e sofrerá mais danos.
Simplesmente colocado, uma junta de cabeça soprada pode levar a mais danos internos do motor se você por acaso dirigir o carro, então aconselhamos a não dirigi-lo e chamar um reboque para que ele seja rebocado para uma oficina profissional.
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Quanto custa substituir uma junta de cabeça?
O custo para substituir uma junta de cabeça pode variar muito, já que muitos mecânicos automotivos têm taxas de trabalho e custos de peças diferentes. Além disso, cada carro é diferente, por isso alguns motores podem ser mais fáceis de trabalhar do que outros. O custo da mão de obra será maior do que o custo das peças, portanto você pode esperar pagar de $1.000 a $2.000 pelo trabalho. Embora os seus resultados possam variar.
No entanto, se você tiver as ferramentas e experiência adequada, então você pode sempre enfrentar o trabalho você mesmo se você tiver um fim de semana livre para fazê-lo. Nesse caso, você provavelmente economizará cerca de $700 a $800, mas tenha em mente que é um trabalho muito longo e entediante.