De Econômico a Carros de Luxo de SUV a Caminhões Elevados temos um veículo para todos.

I fui à concessionária. Para começar eu era o único que usava máscara. Nenhum empregado estava a cumprir as leis. Isso foi a 30 de Junho de 2020. Eu não dirigi mais que 4 milhas, e deixei o motor funcionar por 10 minutos enquanto verificava os sistemas do veículo. Encontrei um altifalante frontal soprado, o sensor de humidade não estava funcional (incapaz de accionar a recirculação), o fluido do limpa pára-brisas estava a soltar-se à esquerda, e não estava a funcionar à direita. Isto é normalmente uma indicação de que o veículo sofreu um acidente, quando nenhum foi relatado. Por favor, note que nem todos os acidentes são relatados. Nesse momento, o motor atirou um código. Ligando o meu leitor de código, descobri o código U0002. Foi guardado na memória do motor mais duas vezes. Isto significa que alguém limpou os códigos antes de eu o ver. Eu levei o carro de volta para o concessionário. Eu expressei os problemas ao Joe. Ele foi procurar o mecânico só para descobrir que tinha ido almoçar. Sem resolver os problemas são resolvidos, o Joe queria fazer um contrato e estava a tirar um simultaneamente. Nunca faça isso. Isso significa que você tem 72 horas para cancelar o contrato, o que vai achar difícil de fazer. Eu pedi-lhe para me ligar depois do mecânico dele ter tido a oportunidade de ver os problemas. Também declarei que não entraria em contacto sem voltar a testar. Ele nunca me telefonou. Não me surpreende. BTW, quando voltei, ninguém estava a usar uma máscara. Os clientes estavam entrando, e eles também não tinham máscaras. Eu liguei hoje 7/1 e falei com o Joe. Ele nem se lembrava de mim. Eu perguntei sobre o carro. Ele disse “Oh sim, eles consertaram aquela coisa do motor”, ele teve que pedir o sensor de umidade, o que, sem surpresa, levaria 3 dias. Nessa altura, eu estaria vinculado por contrato. O carro ainda não estava testado, mas ele queria que eu entrasse em contato porque “ele já teve muita gente perguntando sobre o carro”. Esta é uma tática de pressão comum. Eu disse que se ele vendesse o carro antes de ser reparado, que assim fosse. Ele ainda estava tentando me colocar lá dentro para fazer um depósito (entrar em contrato), naquele momento, eu já tinha tido o suficiente. Eu disse-lhe que não estou interessado e que não vou comprar o carro. Digo-lhe agora mesmo, o erro do U0002 não podia ter sido corrigido ontem. Algo não estava a comunicar com o PCM e nem com a ECU. Ou um ou ambos estão funcionando, de pelo menos uma parte não estava comunicando. Rastrear isso pode demorar alguns dias. Eles apenas apagaram o código, problema resolvido. Eles estavam a tratar de 2 dos 4 problemas. E não tenho a certeza se eles abordaram o erro U0002. O meu conselho, se pretende comprar alguma coisa deste lugar, peça a um mecânico para verificar. Teste-o durante pelo menos 2 horas. Ou, melhor ainda, vá a outro lugar.