Devo conduzir com um pára-brisas rachado?

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De pequenas fissuras até às lascas e quebras, embora os pára-brisas rachados não sejam perigosos, são uma forma segura de lhe conseguir uma multa de agentes da polícia. Consertar ou substituir um pára-brisas rachado pode ser um processo longo, especialmente durante a estação do verão, onde pequenas rachaduras levam a grandes para a maioria das pessoas.

A maioria das pessoas continua muitas vezes a conduzir com um pára-brisas rachado, e além de uma multa, há dois perigos que eles enfrentam;

Sem protecção

O objectivo de um pára-brisas robusto é garantir que está protegido de detritos exteriores, ou seja, pequenas rochas e pó. Se algo grande vier na sua direcção, o pára-brisas parte-se, mas fica inteiro para garantir que não entra e cai sobre si.

Uma fenda no pára-brisas perde muito da sua robustez por causa dessa fenda, tornando-o assim mais vulnerável a perigos.

Visibilidade diminuída

Isto é evidente, mas uma fenda no seu pára-brisas reduz a visibilidade por causa da grande fenda à sua frente. Além disso, humidade, sujidade e líquido de lavagem do pára-brisas infiltram-se no vidro a partir dessa fenda e acabam por se colar à laminação mantendo as duas camadas juntas. Isto acaba por ‘embaciar’ o pára-brisas, diminuindo ainda mais a visibilidade.

Repairing Cracked Windshields

Conduzir com um pára-brisas rachado é uma péssima ideia, mas ficar em fila na oficina de reparação pode sentir-se ainda pior. Afinal, mais pára-brisas racham no verão do que no inverno. Se você tem um crack ou mesmo um chip no seu pára-brisas, não deve esperar.

Já nos ligue hoje para não marcar e marcar hora e vir até nós, mas para nos deixar ir até você! Você vai nos dizer uma hora conveniente, e nós vamos até você para reparar ou substituir um pára-brisas rachado.

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