Von kleinen Rissen bis hin zu Splittern und Brüchen sind gesprungene Windschutzscheiben zwar nicht gefährlich, aber ein sicherer Weg, um von der Polizei einen Strafzettel zu erhalten. Eine gesprungene Windschutzscheibe reparieren oder ersetzen zu lassen, kann ein langwieriger Prozess sein, vor allem in der Sommersaison, wo kleine Risse für die meisten Menschen zu großen Rissen führen.
Die meisten Menschen fahren mit einer gesprungenen Windschutzscheibe weiter, und abgesehen von einem Strafzettel gibt es zwei Gefahren, denen sie sich aussetzen;
weniger Schutz
Der ganze Zweck einer stabilen Windschutzscheibe ist es, sicherzustellen, dass Sie vor Fremdkörpern, d.h. kleinen Steinen und Staub, geschützt sind. Sollte Ihnen etwas Großes in die Quere kommen, bricht die Windschutzscheibe zwar, bleibt aber in einem Stück, um zu verhindern, dass es Sie trifft.
Eine rissige Windschutzscheibe verliert durch den Riss viel von ihrer Robustheit und macht Sie dadurch anfälliger für Gefahren.
Verminderte Sicht
Das versteht sich von selbst, aber ein Riss in der Windschutzscheibe verringert zwangsläufig die Sicht, weil der große Riss vor Ihnen liegt. Außerdem dringen Feuchtigkeit, Schmutz und Scheibenwaschflüssigkeit durch den Riss in das Glas ein und bleiben an der Beschichtung haften, die die beiden Schichten zusammenhält. Das führt dazu, dass die Windschutzscheibe „beschlägt“ und die Sicht weiter verschlechtert wird.
Reparatur von gerissenen Windschutzscheiben
Mit einer gerissenen Windschutzscheibe zu fahren ist eine schreckliche Vorstellung, aber sich in die Schlange vor der Werkstatt zu stellen, ist vielleicht noch schlimmer. Schließlich gehen im Sommer mehr Windschutzscheiben zu Bruch als im Winter. Wenn Sie einen Riss oder sogar einen Steinschlag in Ihrer Windschutzscheibe haben, sollten Sie nicht warten.
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