Como a maioria dos equipamentos impulsionados por motores, os motores dos compressores de ar requerem lubrificação para mantê-los operando eficientemente e minimizar o impacto do desgaste, bem como para resfriar e selar os componentes internos do motor. Uma lubrificação adequada também pode reduzir os seus custos de energia. Ao reduzir o atrito, os lubrificantes reduzem o calor e o consumo de energia do compressor.
Embora existam compressores isentos de óleo no mercado, a maioria dos modelos requer o uso de óleo de compressor para fornecer lubrificação essencial. O que se segue é informação útil sobre os diferentes tipos de óleo de compressor e como seleccionar o melhor óleo para produtos de compressores de ar.
Óleos sintéticos para uso em compressores de ar
Embora existam vários tipos de produtos de óleo de compressor de ar, tanto para modelos de parafuso rotativo como alternativos, muitos fabricantes recomendam o uso de óleos sintéticos, uma vez que estes não contêm aditivos ou enxofre que possam produzir um acúmulo nas costas e faces das válvulas. Os principais benefícios dos óleos sintéticos incluem:
- Compressores de ar de parafuso rotativo: Nos compressores de parafuso rotativos, os óleos sintéticos podem proporcionar até 8.000 horas de vida útil prolongada do óleo. Eles também podem reduzir o lodo, verniz e outros depósitos que podem inibir o desempenho do compressor e levar ao desgaste prematuro. Os óleos sintéticos produzem uma temperatura de óleo mais fria e uma descarga mais fria de ar comprimido. Além disso, os óleos sintéticos podem levar a uma redução no consumo geral de óleo, o que significa que não será necessário adicionar óleo com tanta frequência.
- Compressores de ar alternativos: Nos compressores de ar alternativos, o óleo sintético do compressor irá reduzir a quantidade de carbonos que se acumulam nas válvulas do compressor, assim como as taxas de alimentação de óleo significativamente mais baixas. Eles também apresentam pontos de fulgor mais altos e temperaturas de auto-ignição mais altas. Os óleos sintéticos podem evitar o desgaste prematuro dos anéis de pistão e das carcaças, aumentando a vida útil do equipamento.
Factores a considerar na escolha do óleo da bomba de ar comprimido
Quando se escolhe um óleo de compressor de ar, a primeira coisa a considerar são os requisitos de viscosidade do óleo do compressor. Um óleo SAE 30 é recomendado para compressores que operam em condições em que a temperatura varia de 34° a 100° F. Um óleo SAE 20 é a melhor escolha para condições mais frias. Outros fatores a considerar incluem:
- Possibilidade de proteger contra ferrugem e corrosão
- Alta estabilidade de oxidação, o que ajuda a manter a viscosidade e prolongar a vida útil do óleo
- Possibilidade de derramar água (desmultibilidade)
- Se pode ser suficientemente filtrado sem esgotar os aditivos lubrificantes essenciais
Embora deva utilizar as especificações do seu fabricante como guia, Escolher um óleo que exceda as especificações mínimas pode resultar em melhor desempenho e, em última análise, em maior vida útil do equipamento do compressor.
O que causa falha de óleo prematuro?
O funcionamento do seu compressor a altas temperaturas por longos períodos de tempo fará com que o seu óleo forme uma camada fina em todo o interior do seu compressor. Consequentemente, o resfriador de óleo do compressor não será capaz de funcionar corretamente, resultando em temperaturas ainda mais altas e eventual desligamento do compressor.
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