M1919 Máquina de Browning

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Variantes do M1919Editar

M1919A6 montado no tripé para um M1917

O M191919 original foi projetado para uso com tanques. O M1917 refrigerado a água foi inadequado devido ao peso e à vulnerabilidade da camisa de água. A Browning modificou a M1917 para ser refrigerada a ar, fazendo alterações que incluíam deixar cair a camisa de água e usar um barril mais pesado.

No total, havia seis variantes da metralhadora básica M1919.

M1919A1 A M1919A1 tinha um barril mais leve e um bípode. Distinguiu-se da “M1919” porque também tinha vistas, o que a M1919 não tinha.

M1919A2Edit

O M1919A2 foi outro desenvolvimento leve especificamente para unidades de cavalaria montadas, utilizando um barril mais curto de 18 polegadas e um tripé especial, embora pudesse ser montado tanto no tripé M1917 como no M2. Esta arma foi projetada para permitir maior mobilidade às unidades de cavalaria sobre a metralhadora M1917 existente. A M1919A2 foi introduzida em 1922, e foi usada por um curto período entre a Primeira e a Segunda Guerra Mundial, após a cavalaria ter se convertido de cavalos em veículos de rodas e sobre rodas.

M1919A3Editar

A M1919E1, comumente conhecida como M1919A3, foi introduzida em 1931 como uma versão melhorada da M1919A2 para a infantaria.

M1919A4Edit

No entanto, em geral a variante mais comum da série era o M1919A4. Os planos de produção da nova variante foram concluídos no final de 1936, e a produção em escala lenta logo se seguiu. A força motriz por detrás do desenvolvimento desta variante foi a falta de confiabilidade nas versões anteriores de 18 polegadas, que não produziam recuo suficiente para ciclotizar a ação de forma confiável. A pistola recebeu um “tambor” mais pesado, muito mais grosso e foi alongado para 24 pol. (0,61 m) como a M1917, para fins de resfriamento, e um recuo para melhorar o desempenho da ciclagem, mesmo com o tambor mais pesado. Foram feitos vários outros pequenos ajustes no design, como mover a visão frontal da jaqueta do cano para o receptor, o que facilitou a montagem da arma nos veículos. O design da camisa do cano foi alterado para incluir furos circulares em vez de fendas longas dos modelos anteriores, e um impulsionador de recuo na extremidade do chanfro melhorou a confiabilidade. A montagem do recoil buffer foi também uma nova adição ao design entre o desenvolvimento A3 e A4, projetado para reduzir o impacto do parafuso que bate na placa traseira. O M1919A4 foi utilizado tanto em montagens fixas como flexíveis, por infantaria e em veículos. Também foi amplamente exportado após a Segunda Guerra Mundial e continua a ser utilizado em pequenos números em todo o mundo. Duas variantes foram desenvolvidas especificamente para uso veicular, a M1919A5, com uma alça de carregamento estendida, e a M1919A4E1, uma sub-variante da M1919A4 reequipada com uma alça de carregamento estendida desenvolvida na década de 1950.

M1919A6 montado no seu bípoda

M1919A6Edit

Durante a guerra tornou-se claro para os militares americanos que o M1918 Browning Automatic Rifle, embora portátil, não era suficiente como arma de fogo sustentada devido ao seu cano fixo e carregador de 20 balas. A M1919A4 era mais rápida e mais barata de produzir, mas não tinha a portabilidade de uma espingarda. Percebendo que produzir uma metralhadora totalmente nova levaria tempo, os militares decidiram que uma solução stop-gap seria melhor e adaptaram um projeto existente. A M1919A6 foi uma tentativa de tal solução, para paralelizar os desenhos das metralhadoras alemãs MG 34 e MG 42, cada uma delas portátil para uma arma de esquadrão e eram eficazes no fogo sustentado. A M1919A6 viu pela primeira vez o serviço de combate no outono de 1943. Tinha um conjunto de bumbum metálico que se prendia à placa traseira da arma, e um rolamento frontal de cano que incorporava tanto um amplificador como um bípode semelhante ao utilizado na BAR. Foi montado um cano mais leve que o da M1919A4, e uma pega de transporte foi presa ao casaco do cano para facilitar o seu transporte. Os desenhos anteriores da M1919 podiam mudar o cano, mas era necessário essencialmente tirar a arma de campo para puxar o cano para fora da traseira – a placa traseira do punho da pistola, o grupo do parafuso e o grupo do gatilho tinham que ser removidos antes que o cano pudesse ser substituído, e isto colocou a arma fora de ação por minutos, e arriscou perder e danificar peças no campo. O dispositivo de açaime M1919A6 permitiu que a equipe da arma substituísse o cano da frente; uma melhoria, mas ainda assim um procedimento estranho em comparação com outras metralhadoras do dia. A M1919A6 era uma arma pesada (32 libras, 15 kg) e desajeitada em comparação com a MG34 (26 libras, 12 kg) e MG42 (25 libras, 11 kg) e acabou sendo substituída em serviço nos EUA pela metralhadora M60 (23,15 libras, 10,50 kg) nos anos 60.

T66Edit

A M1919A6 foi usada pela Springfield Armory no final dos anos 40 e início dos anos 50 como um banco de ensaio para uma metralhadora provisória de uso geral. Foi re-câmara para os cartuchos experimentais da série T65, culminando em 1951 com a câmara da metralhadora T66 para o cartucho T65E3 (uma das precursoras do cartucho NATO de 7,62mm). Ele tinha um novo cano com um flash-hider attachment, uma ação mais curta, e M1 modificado desintegrando elos de cinto para alimentar o novo cartucho. Foi considerado ainda demasiado pesado para uso no terreno e não foi adoptado.

.30 AN/M2Edit

Uma versão específica da aeronave do modelo 1919A4 de calibre .30 foi fabricado pela Browning como o .30 AN/M2. Tinha um barril mais fino e paredes receptoras para manter o peso baixo. Em comparação com o M1919A4, o AN/M2 tinha uma taxa de fogo substancialmente maior (1.200 a 1.500 balas por minuto). Foi usado em aviões americanos no início da Segunda Guerra Mundial, mas a arma mais leve de calibre .30 foi cada vez mais relegada a tarefas de treino à medida que a guerra avançava. Um derivado desta arma foi construído pela Colt como o mercado civil MG40. Foi posteriormente substituída pela de calibre maior – e não deve ser confundida com – a Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, Aircraft, com a portaria de calibre menor com a designação oficial de “Browning Machine Gun, Cal. .30, M2, Aircraft”. A versão .50 AN/M2 “barril leve”, usada na maioria das montagens fixas e flexíveis/turvas nas aeronaves da Segunda Guerra Mundial dos EUA, à medida que a guerra avançava, carecia do enorme “colar de resfriamento” da versão M2HB de barril pesado, que ainda está em serviço com as forças terrestres das forças militares americanas no século 21. O AN/M2 foi responsável por ferir gravemente “um dos melhores pilotos de caça japoneses da guerra”, voando o ás Saburō Sakai quando ele atacou oito Dauntlesses SBD por trás confundindo-os com caças F4F Wildcat.

.30 AN/M2 “Stinger” modificação de campoEditar

O AN/M2 foi sujeito a modificações de campo pelos fuzileiros navais no Teatro do Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial e usado no solo como metralhadora ligeira. Estas foram resgatadas de aviões espatifados e desactivados e equipadas com uma bípoda (pinos de pás ainda presos). Mais tarde, modificações mais extensivas levaram a que seis fossem equipados com um gatilho personalizado, M1 Garand buttstock, M1918 BAR bípod e miras traseiras para permitir o uso sem tripé ou outra montagem. A arma resultante foi um canhão com cinto, 40 polegadas (1,0 m) de comprimento, 11 kg (25 lb) e disparado três vezes mais rápido do que o M1919A6 do dia. O Stinger foi recomendado como um substituto para o BAR em esquadrões no entanto a guerra terminou apenas seis meses depois. Um exemplo famoso do seu uso foi uma arma deste tipo modificada pessoalmente, usada pelo Cabo da Marinha Tony Stein durante a invasão de Iwo Jima. Stein receberia postumamente a Medalha de Honra por suas ações durante a batalha. Tinha uma taxa de fogo superior a 1.200 rpm e foi apelidado de “Stinger”.

Flygplanskulspruta m/22Edit

Flygplanskulspruta m/22, (fpl)ksp m/22 para abreviar, era uma variante sueca da metralhadora de avião .30 AN/M2. O nome traduz literalmente para “metralhadora de avião modelo 22”. Era originalmente usada pelo ramo de aviação do exército sueco, mas foi transferida para a força aérea sueca quando foi formada em 1926. As primeiras armas entregues foram construídas pela Colt, mas mais tarde a Suécia obteve uma licença para produzir a arma. A ksp m/22 permaneceu em serviço activo até 1957, embora nessa altura apenas numa cápsula de canhão para o uso de canhões de terra. Originalmente a ksp m/22 foi camuflada em 6,5×55 mm, mas em 1932 quase todas as armas foram camufladas a 8×63 mm.

O Browning .303 4-gun FN-20 torre de canhão de cauda em um Avro Lancaster

Browning .303 Mark IIEdit

O Browning foi adotado pela Força Aérea Real como um substituto para o .303 Vickers e fabricada pela Vickers Armstrong e BSA para disparar a munição britânica de .303 polegadas (7,7 mm) e denominada “Browning .303 Mk II” no Serviço Britânico. Era essencialmente a metralhadora de padrão de 1930, com algumas modificações para uso britânico, como o disparo de um parafuso aberto, proibindo assim o uso de sincronização para dispará-los através de uma hélice giratória e um parafuso mais leve, aumentando a taxa de disparo, muito parecido com a variante americana de aeronave .30 M2/AN. Foi projetado para atirar hidraulicamente ou pneumaticamente como uma metralhadora montada nas asas, mas também foi adotado como montagem manual para uso em bombardeiros e aeronaves de reconhecimento. Tinha uma taxa de disparo de 1.150 balas por minuto. A licença foi emitida para a BSA até julho de 1935. A Browning .303 foi usado como o principal armamento fixo da RAF e FAA antes da guerra, tanto em caças de pré-guerra (Gloster Gladiator, Hawker Fury) como nos novos “caças de oito tiros” do Reino Unido, o Hawker Hurricane and Supermarine Spitfire e o naval Fairey Fulmar, e como armas secundárias nas variantes de meados da guerra do Spitfire, bem como ser montadas em montagens simples, duplas ou quádruplas como armas ofensivas para o Bristol Blenheim, Fairey Battle, Handley Page Hampden, Martin Maryland/Baltimore, Fairey Swordfish, Lockheed Hudson, Douglas Boston, Blackburn Skua e Bristol Beaufort. Também foi usado como arma de torre em vários Boulton Paul ou Nash & Thompson torrets em bombardeiros, e barcos voadores. Mesmo após a introdução do autocannon como armamento de caça primário .303 Brownings foram retidos como armas suplementares em muitas aeronaves, incluindo versões posteriores do Spitfire, bem como versões de caça-bomba e caça noturno do Mosquito de Havilland, entre outros. Para a montagem móvel de mão, foi preferida a metralhadora Vickers K. Há provas pictóricas da .303 Browning sendo colocada em bípods improvisados para uso terrestre durante as primeiras campanhas na Birmânia e Malásia.

M37Edit

No final dos anos 40 e início dos anos 50, os militares dos EUA estavam procurando uma atualização para a M1919 que poderia alimentar de qualquer lado para uso como uma metralhadora coaxial melhorada. Saco-Lowell desenvolveu um modelo que tinha a mola motriz presa à placa traseira (eliminando a necessidade de uma mola motriz e haste motriz saliente na parte traseira do parafuso), um gatilho solenóide para disparo remoto, uma tampa de alimentação que podia abrir de ambos os lados, um parafuso com duas pistas que podia alimentar de ambos os lados, e uma trinco reversível de alimentação da correia, ejetor, e calha de alimentação. O T151 experimental tinha uma placa traseira plana, o T152 tinha pegas de pá e um gatilho “borboleta” como o M2HB, e o T153 tinha um punho de pistola e gatilho de reserva como o M1919A4 e um cabo de carga estendido semelhante aos do M1919A5. O T153 foi adoptado como a M37 e foi produzido pela SACO-Lowell e Rock Island Arsenal de 1955 a 1957. Esteve em serviço regular desde 1955 até ser substituído pela M37E1 no final dos anos 60 e a M73A1 no início dos anos 70. A M37 foi usada principalmente nos tanques médios M47 e M48 Patton. A M37F era uma variante experimental equipada com equipamento especial de avistamento. O M37C era uma variante sem suporte de mira projetada para uso em armamento de aeronaves (como o subsistema de armamento de helicópteros XM1/E1 montado sobre patins). A M37E1 era uma metralhadora M37 convertida por Rock Island Arsenal e Springfield Armory para camuflar o cartucho NATO de 7,62×51mm e alimentar a cinta desintegradora M13. Eles foram projetados para uso provisório até que a metralhadora M73 pudesse ser colocada em campo. A M37E1 deveria ser padronizada como a M37A1, mas o desenvolvimento da M73A1 melhorada impediu isso.

Mk 21 no Vietname sendo alimentada por uma cinta de ligação M-13 de cabeça para baixo (os links não são visíveis)

Mk 21 Mod 0Edit

O crescente envolvimento americano no Vietname criou uma procura de armas pequenas, especialmente a nova metralhadora M60. A Marinha tinha excedentes de metralhadoras da Segunda Guerra Mundial e da Coréia, mas elas foram trocadas pelo anterior cartucho .30-06 Springfield em vez do novo cartucho padrão 7,62mm da OTAN. O Mk 21 Mod 0 foi uma conversão da Marinha dos EUA de .30 M1919A4 para disparar o cartucho NATO 7.62mm. Isto foi conseguido substituindo o barril, o parafuso e a tampa de alimentação e adicionando um casquilho de câmara, um link-stripper, e uma segunda link para permitir que ele alimentasse e disparasse o novo cartucho. Blocos espaçadores foram adicionados à frente e atrás da passagem de alimentação para guiar a rodada mais curta e bloquear o uso das munições mais longas de .30-06 Springfield. Também foi adicionado ao cano um flash de seis polegadas para reduzir o flash do açaime. As conversões foram realizadas de 1966 a 1967 na Estação Naval de Louisville. Os M1919A4s modificados tinham a designação “Machine Gun, 7.62mm / Mk 21 Mod 0” estampada na placa lateral do receptor em letras de 1/4 de polegada. Os barris de substituição tinham a designação “NATO-G 7.62mm” estampada neles em letras de 1/8 de polegada para diferenciá-los dos barris M1919A4 ou M60; a letra G indicava que utilizava uma bucha de barril estriado. Utilizava o elo padrão NATO M13 de 7,62mm “strip-out” de desintegração, no qual o parafuso empurra a ronda para fora do fundo do elo de duas partes e depois avança para a culatra. Os antigos elos desintegradores da ligação M1 “pull-out”, que são puxados para trás para fora da ligação de uma peça pelo extractor em direcção ao parafuso e depois para a frente para dentro da culatra, não seriam alimentados através do novo mecanismo. Os elos M1, que foram concebidos para os mais longos e finos .30-06 Springfield, também seriam demasiado estreitos para caberem na ronda mais curta e mais grossa da OTAN de 7,62 mm. A Marinha dos EUA, devido ao seu inventário mais estreito de munições 7,62mm da OTAN, usou cintos ligados de 7,62mm M80 Ball ou uma mistura de 4:1 ratio de 7,62mm M80 Ball e 7,62mm M62 Tracer. O mecanismo de alimentação remodelado era apenas de alimentação à esquerda. Era diferente do da M60 GPMG em que a extremidade aberta da correia tinha que estar em cima para que pudesse ser removida. Para preparar as munições, os artilheiros tiveram de retirar as duas correias de 100 munições de uma lata de munições M19A1, tiveram de as ligar às duas, e depois carregaram a correia resultante de 200 munições de volta para a lata M19A1 de cabeça para baixo para que esta se alimentasse correctamente.

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