O que é um Saloon Car?

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Diga a uma criança para desenhar um carro e as chances são bastante altas de que o resultado final seja um saloon de lado. Capota, roda, secção principal, roda, porta-bagagens, tubo de escape, fim.

Pelo menos – foi o que a maioria de nós desenhou quando éramos jovens (ou talvez ainda o façamos)!

Um veículo de salão é um carro de quatro portas onde a carroçaria é facilmente vista como estando dividida em três secções:

  • Front – geralmente contendo o motor
  • Médio – a cabine principal para passageiros
  • Traseira – a bagageira para armazenamento

Com esta configuração básica, há muitas variações, o que significa que provavelmente há um carro de salão adequado para todos – há carros familiares de salão populares, alguns dos melhores carros para profissionais, e veículos de salão versáteis para satisfazer a maioria das necessidades.

Mas é um carro de salão para si?

Saloon vs. Hatchback

O carroçaria mais em competição com o saloon é o hatchback. Ambos são concebidos como veículos sólidos e versáteis, sendo o seu principal objectivo ser bons carros para o condutor e passageiros, incluindo o melhor desempenho, valor pelo dinheiro e espaço para a bagagem.

A escolha do saloon vs. hatchback resume-se a uma preferência pessoal pela forma da carroçaria.

O interior do saloon é frequentemente mais luxuoso e vem com um pouco mais de espaço para os passageiros, e enquanto o espaço para as bagagens do saloon não é para ser farejado, a capacidade do hatchback de dobrar os bancos para o transformar num cavalo de trabalho versátil é um dos seus principais pontos de venda.

Há algo de classe no veículo do saloon, no entanto, e os melhores carros de saloon tendem a ficar de cabeça e ombros acima da concorrência em termos de conforto e praticidade.

Disposto de tecnologia de ponta, as melhores características do saloon tendem a ser toques modernos de ponta, tais como sensores de estacionamento, sistemas de entretenimento e sat-nav como padrão.

Com o seu lugar garantido na história do automóvel, não é de admirar que as crianças escolham os saloons como forma de ir para o carro!

Saloon Car vs. Sedan

Uma das confusões prevalecentes na terminologia automóvel é quando a versão americana de um carro é chamada de algo diferente no Reino Unido.

Não há argumento saloon vs. sedan porque os carros são os mesmos – apenas com uma hipótese de etiqueta.

Mas dentro dessa etiqueta, há uma enorme propagação de variantes. Alguns tipos de saloon/sedan subgrupos incluem:

  • Limousine – para o máximo luxo, porque não esticar a secção central do seu saloon e adicionar algum conforto extra – um chauffeur, um bar, uma TV HD 4K? Usado principalmente para alugueres em ocasiões especiais, o carro de limousine é tão famoso como geralmente impraticável!
  • Hatchback Saloons – o que acontece se alterar a parte de trás da carroçaria do saloon para levantar e se tornar uma quinta porta com janela? A combinação de hatchback e saloon ocorre mais vezes do que pensa, com carros como o Mercedes Classe C, Ford Focus e BMW Série 3, todos a verem-se aptos a atravessar a linha.
  • Couchés de quatro portas – Tal como o crossover hatchback/saloon, a subida do coupé de quatro portas continua a trazer confusão. Se tem quatro portas e aquelas definidas três secções com os pilares verticais adequados para as suportar como parte desses designs, então é um saloon e não um coupé!

Leia o nosso guia O que é um Coupé? para mais detalhes sobre esse tipo de carro.

Os prós e contras de um carro de saloon

Voltar a fundo os vários benefícios do veículo de saloon – as seguintes são algumas coisas a considerar na escolha de um carro de saloon:

Pros

  • Espaço de bagageira – enquanto muito é feito da capacidade da bagageira de combinar o espaço do passageiro traseiro com a bagageira para dar um impressionante volume total de carga, a verdade simples é que o espaço de bagageira num carro de salão clássico é espantosamente impressionante. E deveria ser – transportar bagagem foi sempre uma das principais preocupações para o design do carro e tem sido parte integrante da sua função desde os primeiros dias dos veículos motorizados.

  • Luxury – o carro berlina é a referência para o luxo automóvel. Desde Rolls Royce e Bentley até Mercedes e Lexus, o padrão de ouro para o luxo em qualquer suporte tem se centrado na gama de saloon. Consequentemente, os automóveis de berlina tendem a ser os primeiros a incorporar tecnologias mais recentes, com características como o sat-nav e as câmaras de estacionamento de berlina a tornarem-se padrão mesmo em automóveis de berlina mais baratos.

  • Praticidade – altura livre, espaço para as pernas, espaço para bagagem, bancos ajustáveis, passeios confortáveis, amplo campo de visão, boa quilometragem. A lista de considerações que vêm como parte de um carro de salão como padrão mostra que estes carros são construídos tendo em mente a experiência de condução em primeiro lugar.

  • Potência – com uma gama de carros que se estendem até ao topo em termos de potência e tamanho do motor, os carros de salão podem gabar-se de estatísticas impressionantes. Se é importante ter um carro que consome os quilómetros sem esforço, então um saloon oferece a forma mais confortável de o fazer.

  • Segurança – com uma construção sólida e espaço para as melhores e mais recentes características de segurança, os carros de salão são sem dúvida alguns dos mais seguros na estrada

  • Se a protecção de si e da sua família é uma questão importante, não procure mais.

Cons

  • Custo Inicial – Os carros de salão não são necessariamente baratos. Infelizmente, o luxo e a energia têm de ser pagos. Comprar um carro de salão pode ser muito acima do orçamento para muitos proprietários de automóveis jovens, ou aqueles com grandes despesas familiares, razão pela qual o aluguer de um carro de salão torna-se a opção perfeita para tantos.

  • Daily Economy – os custos de funcionamento, seguro e custos de manutenção de um carro de salão podem ser maiores do que um hatchback equivalente, devido ao peso mais pesado do veículo.

  • Praticidade do cavalo de trabalho – um carro de passeio é projetado para ser um carro para viagens de ida e volta ou condução familiar em primeiro lugar e oferece menos em termos de ser um cavalo de trabalho geral. O espaço da bagageira, embora grande, não se presta a mover objectos volumosos como mobília, e não há muito espaço para reconfigurar o espaço interno para outra coisa que não seja o seu propósito original – certamente não vai querer acabar a dormir num só!

Best Saloon Cars

Alguns dos melhores e mais populares carros de salão disponíveis para comprar ou alugar no Reino Unido incluem o seguinte:

  • BMW Série 3 e 5 séries
  • Audi A3, A6 e A8 Saloon
  • Mercedes-Benz Classe C e E-Classe Saloon
  • Alfa Romeo Giulia
  • Kia Optima Saloon
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  • Jaguar XE e XF
  • Ford Mondeo
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  • Volkswagen Arteon
  • Volkswagen Passat
  • Volvo S90 Saloon
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  • Mazda 6 Saloon
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  • Lexus IS
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