(CNN) Amazon, Alphabet, compania mamă a Google, și UPS, toate speră să livreze într-o zi cantități mari de bunuri cu ajutorul dronelor. Noile reguli guvernamentale americane elimină unele obstacole în calea transformării acestui vis în realitate.
Administrația Federală a Aviației a finalizat luni noi reguli pentru dronele mici, fără pilot, care ar putea deschide calea pentru utilizări comerciale extinse ale vehiculelor, inclusiv servicii de livrare.
Pentru prima dată, FAA va permite ca dronele comerciale mici să zboare pe distanțe scurte deasupra oamenilor și pe timp de noapte fără o derogare. De asemenea, dronelor mici li se va permite să zboare deasupra vehiculelor în mișcare în condiții limitate.
Într-o modificare față de un proiect anterior propus de norme, operatorii de drone trebuie să aibă, de asemenea, certificatele de pilot la distanță asupra lor și gata să fie afișate în cazul în care sunt contestate de autorități.
Normele se aplică operatorilor de drone care își folosesc aeronavele fără pilot la bord pentru muncă sau afaceri în conformitate cu reglementările FAA, partea 107. Nu mai puțin de 1,7 milioane de drone au fost înregistrate la FAA, precum și peste 203.000 de piloți de drone, a precizat agenția.
„Noile norme fac loc integrării în continuare a dronelor în spațiul nostru aerian, abordând problemele de siguranță și securitate”, a declarat administratorul FAA, Steve Dickson. „Ele ne apropie de ziua în care vom vedea în mod mai obișnuit operațiuni cu drone, cum ar fi livrarea de pachete.”
Agenția a declarat că a înaintat modificările regulilor la Registrul Federal și că se așteaptă ca acestea să fie publicate în ianuarie. Noile reglementări vor intra în vigoare la 60 de zile de la publicare.
Noile reguli marchează un pas important făcut de guvernul SUA către un viitor al livrărilor comerciale cu drone, o viziune schițată de Amazon încă din 2013. De atunci, elaborarea de către FAA a reglementărilor privind dronele a progresat pe alocuri, ceea ce i-a determinat pe critici să se îngrijoreze că alte țări ar putea să o ia înainte și să obțină un avantaj critic de prim-plan în comerțul cu drone.
Procurorii din industrie au declarat că mai sunt încă mulți pași înainte ca livrarea cu drone să poată deveni cu adevărat mainstream în SUA – cum ar fi deschiderea regulilor pentru a permite zborurile de rutină ale dronelor dincolo de linia vizuală de vizibilitate a unui operator.
Aceste tipuri de operațiuni extinse „sunt esențiale pentru a realiza pe deplin promisiunea tehnologiei de a oferi nenumărate beneficii economice și societale”, a declarat Coaliția Small UAV, un grup de susținere a industriei.
Cu toate acestea, modificările ar putea da un impuls companiilor care au explorat cu toții transportul de bunuri prin intermediul aeronavelor fără pilot.
Anul trecut, UPS și Wing – o companie soră a Google – au devenit primele companii care au obținut aprobarea FAA pentru a opera o companie aeriană cu drone. În august, Amazon a primit același certificat de aprobare. Amazon și-a stabilit obiectivul de a finaliza livrările cu drone în 30 de minute sau mai puțin de la plasarea unei comenzi.
În conformitate cu noile norme FAA, dronele de mici dimensiuni trebuie să fie echipate cu lumini anticoliziune și alte tehnologii care să ajute la identificarea de la distanță atât a aeronavelor, cât și a operatorilor acestora, potrivit unei fișe informative a FAA.
Piloții nu vor mai fi, de asemenea, obligați să se supună unui test de pregătire în persoană la fiecare doi ani. În schimb, ei pot completa testul online.