Măsură, măsoară, măsoară, măsoară…
Unul dintre cele mai grozave lucruri despre călătorii este că necesită planificare, mai ales dacă doriți să călătoriți în Galapagos. Uneori, această planificare implică ambalare, logistică, zboruri, decizii și multe altele; de fapt, aceasta este frumusețea călătoriilor. O doză de necunoscut este, de asemenea, binevenită atunci când călătoriți, deoarece aduce un sentiment de explorare și aventură. Cu toate acestea, nimic nu întrece importanța planificării unei călătorii atunci când vine vorba de calcularea distanțelor. Unii vor măsura acest lucru în kilometri, alții în mile, iar alții vor măsura călătoriile în termeni de săptămâni. Indiferent de modul în care măsurați o călătorie, un lucru este sigur: calcularea distanței dintre punctul A și punctul B, și orice altceva între acestea, este locul unde se află esența călătoriei. Dar, aici vine partea cea mai bună. Ce se întâmplă dacă călătoresc pe apă și pe uscat? Va fi vreo diferență? Exploratorii de odinioară și-au dat seama de acest lucru și au conceput un sistem pentru a măsura distanța în largul oceanului și un altul pentru a măsura distanța pe uscat. Dar, de ce două unități de măsură? Există o știință foarte interesantă în spatele acestui lucru și o să vă placă!
Ocean versus uscat – unde curbele fac diferența!
În mod realist, deși se pare că nu o observăm, există o diferență enormă între măsurarea distanțelor pe ocean și pe uscat. În largul oceanului, curbura Pământului trebuie adăugată ca o variabilă de măsurare, deoarece nu există obstacole pe parcurs. Pe uscat, există o mulțime de obstacole fizice; munți, văi, dealuri, adâncituri, crevase și multe altele. Prin urmare, este nevoie de o unitate de măsură diferită pentru fiecare. Acesta este motivul pentru care citim termeni precum „mile nautice” și „mile terestre” (cunoscute, de asemenea, doar ca mile). Acestea oferă rezultate diferite pentru a compensa curbura planetei noastre, care este ușor de experimentat în largul oceanului și, bineînțeles, și în aer liber.
Siguranța în numere…învățați-vă milele
O milă nautică se bazează pe circumferința planetei Pământ. Dacă ar fi să tăiați Pământul în două la ecuator, ați putea lua una dintre jumătăți și să priviți ecuatorul ca pe un cerc. Apoi împărțiți acel cerc în 360 de grade, iar un grad în 60 de minute. Un minut de arc pe planeta Pământ reprezintă 1 milă nautică. Această unitate de măsură este folosită de toate țările, atât pentru călătoriile aeriene, cât și pentru cele maritime.
Un nod este o unitate de măsură pentru viteză. Dacă călătoriți cu o viteză de 1 milă nautică pe oră, veți călători cu o viteză de 1 nod.
Un kilometru este, de asemenea, definit folosind planeta Pământ ca standard de distanță. Dacă ați lua Pământul și l-ați tăia în două de-a lungul unei linii care trece de la Polul Nord prin Paris, apoi ați măsura distanța curbei care merge de la Polul Nord la ecuator pe acest cerc și apoi ați împărți această distanță la 10.000, ați obține unitatea tradițională pentru kilometru, așa cum a fost definită în 1791 de către Academia Franceză de Științe. Aceste măsurători tehnice au fost făcute chiar pe meleaguri ecuadoriene și sunt, de asemenea, foarte importante în istoria lumii pentru că a fost prima dată când o misiune științifică non-spaniolă a fost lăsată să pătrundă pe meleaguri sud-americane.
O milă nautică este de 1.852 de metri sau 1,852 kilometri. În sistemul de măsurare englezesc, o milă nautică este de 1,1508 mile sau 6.076 picioare.
Pentru a călători în jurul Pământului la ecuator, ar trebui să parcurgeți (360 * 60) 21.600 de mile nautice, 24.857 de mile sau 40.003 kilometri.
Abservați diferența dintre mile și mile nautice
Călătoriți folosind mile nautice la bordul vasului nostru de lux Yacht La Pinta!
Să ne întoarcem în timp
Cuvântul milă provine din latinescul mille passus, o mie de pași. Navigația pe mare se făcea cu ochiul liber până în jurul anului 1500, când au fost dezvoltate instrumente de navigație și cartografii au început să folosească un sistem de coordonate cu paralele de latitudine și meridiane de longitudine. În 1617, savantul olandez Snell a evaluat circumferința Pământului la 24.630 de mile romane (24.024 mile statutare). Cam în aceeași perioadă, matematicianul britanic Edmund Gunter a îmbunătățit instrumentele de navigație, inclusiv un nou cadran pentru determinarea latitudinii pe mare. El a considerat că liniile de latitudine ar putea fi folosite ca bază pentru o unitate de măsură a distanței și a propus mila nautică pentru a măsura un minut sau o șaizecea parte (1/60) dintr-un grad de latitudine. Cum un grad reprezintă 1/360 dintr-un cerc, un minut de arc reprezintă 1/21600 dintr-un cerc (sau, în radiani, π/10800). Aceste unități de șaizecime (baza 60) își au originea în astronomia babiloniană. Gunter a folosit circumferința lui Snell pentru a defini o milă marină ca fiind de 6.080 de picioare, lungimea unui minut de arc la 48 de grade latitudine. Deoarece Pământul nu este o sferă perfectă, ci un sferoid oblic cu polii ușor aplatizați, un minut de latitudine nu este constant, ci de aproximativ 1.861 de metri la poli și 1.843 de metri la Ecuator, cu o valoare medie de 1.852,3 metri (6.077 de picioare). Alte țări măsoară minutul de arc la 45 de grade latitudine, ceea ce dă milei nautice o lungime de 6076 picioare (aproximativ 1.852 m).
Aceste măsurători sunt utile pentru cei care navighează pe mare!
Mile nautice vs mile
În 1929, mila nautică internațională a fost definită de Prima Conferință Hidrografică Internațională Extraordinară de la Monaco ca fiind de 1.852 de metri.
Unitățile imperiale și unitățile uzuale ale Statelor Unite au folosit o definiție a milei nautice bazată pe Sferoidul Clarke (1866). Mila nautică a Statelor Unite a fost definită ca fiind de 6.080,20 picioare (1.853,24 m) pe baza piciorului Mendenhall Order din 1893. A fost abandonată în favoarea milei nautice internaționale în 1954.
Mila nautică imperială, numită adesea mila amiralității sau, mai corect, mila măsurată de amiralitate, definită prin relația sa cu nodul amiralității – 6.080 de picioare imperiale pe oră – deci 1 milă nautică imperială este de aproximativ 1.853,181 metri. A fost abandonată în 1970 și, din punct de vedere legal, referirile la unitatea învechită sunt acum convertite în 1,853 metri.
Dacă sunteți încă nesiguri cu privire la diferența dintre milele nautice și mile, veniți la bordul iahtului La Pinta, și totul va fi clar imediat. Imaginați-vă oceanul deschis în fața dvs., viața sălbatică uimitoare care se plimbă liber în jurul dvs. și grijile dvs. departe în urmă. Fiecare concept, simplu sau complex, va avea brusc un nou sens, iar milele nautice pe care le veți parcurge în jurul Insulelor Galapagos, vor fi pline de cele mai uimitoare amintiri.
.