Podul Cable, numit oficial Ed Hendler Bridge și uneori numit Intercity Bridge, traversează râul Columbia între Pasco și Kennewick în sud-estul Washingtonului ca State Route 397. A fost construit în 1978 și a înlocuit Podul Pasco-Kennewick, un tronson anterior construit în 1922 și demolat în 1990.
46°13′6.25″N 119°6′13.73″W / 46.2184028°N 119.1038139°WCoordinates: 46°13′6.25″N 119°6′13.73″W / 46.218404028°N 119.1038139°W
Patru benzi de 
SR 397, Sacagawea Heritage Trail
Râul Columbia
Pasco-Kennewick, Washington
Ed Hendler Bridge
Departamentul de Stat din Washington. of Transportation
Caracteristici
Pod suspendat cu cabluri
2,503 ft (762.9 m)
80 ft (24,4 m)
981 ft (299.0 m)
48 ft (14,6 m)
John Clark, Arvid Grant, Holger S. Svensson
8 septembrie 1978
16.129 (2012), 8,279 (1994)
Podul este una dintre cele șapte structuri de pod majore din zona Tri-Cities. Podul Blue Bridge (un alt pod Pasco/Kennewick), podul Interstate 182 care leagă Pasco de Richland, podul U.S. Highway 12 peste râul Snake River (Pasco/Burbank) și trei poduri de cale ferată sunt celelalte.
A fost inaugurat la 8 septembrie 1978 și a fost primul mare pod suspendat pe cabluri construit în Statele Unite (și al doilea cel mai lung pod de acest tip din lume la acea vreme). A fost construit aproape în întregime din beton precomprimat, începând cu turnurile și continuând cu tablierul podului, care a fost turnat în segmente individuale, ridicate și fixate unele de altele.
Podul a fost numit după Ed Hendler, un vânzător de asigurări din Pasco, Washington, precum și fostul primar al orașului, care a condus comitetul responsabil cu obținerea fondurilor pentru construcția podului. Hendler a murit în august 2001.
O caracteristică controversată a podului a fost adăugată în 1998, când au fost adăugate lumini pentru a ilumina podul pe timp de noapte. Mulți au considerat că acest lucru a fost inutil și o risipă atât de energie electrică, cât și de bani. În timpul unei crize de energie electrică din 2000, luminile au fost oprite, dar au fost aprinse pentru o noapte pentru a onora trecerea lui Hendler. Acum, luminile sunt aprinse pe timp de noapte și sunt stinse la ora 2 dimineața.
În martie 2007, vechiul sistem de balustrade de protecție de pe pod, care era format din cabluri de oțel, a fost înlocuit cu un sistem mai rigid, format din șine de oțel înșurubate la suporturile sistemului original de pe puntea podului.
.