Așa că, strălucirea mașinii dvs. a dispărut? Ceea ce a fost un finisaj lucios a fost bătut până la opacitate de spălătoriile auto rapide, drumurile accidentate și vremea urâtă? Chiar și atunci când este curată, pur și simplu nu mai strălucește așa cum o făcea odată? Noi, locuitorii din Midwest, vă simțim durerea.
Ați încercat să readuceți finisajul înapoi prin lustruire sau ceruire manuală, dar nu reușiți niciodată să terminați treaba înainte de a rămâne fără timp și energie. Desigur, ați putea să vă faceți revizia vehiculului de către un profesionist care folosește mașini de lustruit și compuși de curățare. Dar acest lucru este scump. În plus, vă place să o faceți singur.
Dă-ți curaj, căutătorule de strălucire. Există o alternativă accesibilă și cu efort redus pentru a reda strălucirea autovehiculului dumneavoastră, o alternativă pe care v-o puteți asuma singur. Se numește lustruitor cu dublă acțiune, cunoscut și sub numele de tampon cu acțiune orbitală aleatorie. Acțiunea sa bidirecțională creează un model aleatoriu pentru a înlătura rapid oxidarea și a elimina urmele de turbionare fără a afecta vopseaua. Mașina dvs. va străluci ca o bijuterie într-o coroană.
Prețurile tamponului variază între aproximativ 100 și 250 de dolari. Bazați-vă achiziția în funcție de câte vehicule veți face pe an. Dar să știți că și începătorii care folosesc o dată pe an, cu tampoane cu prețuri mai mici, pot obține rezultate solide, de calitate profesională.
În primul rând, desigur, aveți nevoie de un tampon de înaltă calitate. (Am cercetat lumea detailingului și am adunat patru mașini excelente la sfârșitul acestui articol). Dar înainte de a vă lansa în lustruirea puternică a mașinii dumneavoastră, trebuie să faceți câteva pregătiri esențiale. Primul act pentru a obține o strălucire de mașină nouă este o spălare cu apă și săpun, cu multă apă proaspătă și prosoape curate și moi.
Actul II este o decontaminare în doi pași, folosind un produs de curățare care îndepărtează gândacii, gudronul și alte mizerii de pe șosea, urmat de o frecare cu bară de argilă pentru a îndepărta petele și contaminanții încorporați în vopsea. (Barele de argilă vin în kituri cu spray-ul corespunzător de curățare-lubrifiant pentru a oferi rezultate excelente.)
Actul III este o inspecție de aproape pentru a vedea ce tip de deteriorare (zgârieturi ușoare sau adânci, urme de turbionare, urme de lustruire, gravură de ploaie acidă sau contaminare încorporată) a suferit. Cei mai pretențioși experți folosesc o „lumină de detectare a vârtejurilor” (40-60 de dolari) într-un loc umbrit. Aceasta ajută la determinarea exactă a tipului de tampon și a compusului de lustruire care trebuie utilizat cu tamponul. În general, noi sărim peste acest pas, dar recomandăm mascarea ornamentelor pentru a le proteja de granulația compușilor și a produselor de lustruit.
Există mai multe straturi de finisare a unui vehicul pe panoul de caroserie: strat de grund, strat de culoare și strat transparent. În mod critic, veți lustrui doar stratul final, exterior (stratul transparent) cu ajutorul tamponului, a unui tampon cu rigiditate adecvată și a unui compus de lustruire atât de fin, încât nu veți putea simți nici o granulație în el. Pentru a vă împiedica să ardeți vopseaua și să deteriorați finisajul, tampoanele orbitale au un mecanism intern care face ca tamponul de lustruire să încetinească până la oprire dacă apăsați prea tare. Tot ce trebuie să faceți este să aplicați o presiune de cinci până la șapte livre și să lăsați mașina să facă treaba.
Profesioniștii spun să aplicați o cantitate mică de compus de lustruire pe tamponul de lustruire și să o întindeți pe o zonă de doi metri pe doi metri înainte de a porni mașina (pentru a împiedica împrăștierea compusului). Apoi, folosind un model de șlefuire încrucișată și suprapusă, deplasați mașina cu aproximativ un centimetru pe secundă. Efectuați mai multe treceri înainte de a trece la următoarea secțiune. Cu cât este mai gravă deteriorarea suprafeței, cu atât mai rigidă este plăcuța și cu atât mai agresiv va fi compusul de care veți avea nevoie. (Cele mai multe tampoane au coduri de culoare și sunt marcate în funcție de destinația lor.)
Vehiculele cu urme de turbionare mai adânci pot necesita mai întâi un compus mai agresiv, urmat de un compus ultrafin. Începeți prin a folosi vitezele mai mici ale tamponului și terminați cu cele mai mari. Veți folosi cinci până la șase tampoane pe un vehicul mic și șapte până la opt tampoane pe un vehicul mai mare. (Puteți face treaba cu mai puține tampoane, dar dacă aveți mai multe la îndemână înseamnă că nu trebuie să le spălați imediat ce se îmbibă cu compus de lustruire.)
După ce ați obținut o suprafață ca o bijuterie, ștergeți suprafața cu o cârpă moale din microfibră pentru a îndepărta toate urmele de lustruire. Mașina este acum pregătită pentru protecția finală a vopselei. În acest moment, mergem doar cu o ceară lichidă carnauba bună și de modă veche, dar poate doriți să încercați un etanșant pentru vopsea sau unul dintre noile acoperiri ceramice de înaltă tehnologie. Bucurați-vă de strălucire!
Shine-tastic: Faceți ca mașina dumneavoastră să strălucească cu aceste polizoare de calitate superioară
.