The Smuggler’s Gambit este plasată în 1765 și se ocupă cu transportul maritim și contrabanda, așa că una dintre meseriile cheie în această linie de lucru era cea de cooperator. De fapt, atunci când Adam Fletcher își începe ucenicia la un negustor local de transport maritim, domeniul în care își începe pregătirea este cel de tâmplar.
Tâmplarii din America colonială erau elemente standard pe nave, precum și pe plantații, fabrici de bere, fabrici de vinuri, distilerii și orice altă industrie care avea nevoie de containere pentru mărfurile pe care le produceau.
Pentru a o spune în termeni moderni: Știți acele containere mari de transport maritim care aduc lucruri la Wal-Mart-ul vostru local? Sau ce zici de acele frumoase cutii maro care vin la ușa ta de la Amazon.com? Ei bine, în anii 1700, toate aceste containere ar fi fost făcute din lemn și ar fi avut forma unor butoaie – făcute de tâmplari.
Am avut strămoși în anii 1700 care au fost tâmplari și, deși am registrele lor de moștenire care numesc toate uneltele pe care le dețineau, până în ultimele luni, am avut o înțelegere limitată a modului în care toate acestea au fost puse în practică.
În timp ce știam că butoaiele (sau butoaiele, cum le-am putea numi în mod obișnuit astăzi) erau folosite pentru a depozita practic orice în perioada colonială: cereale uscate, carne sărată (porc, vită, pește), vin, rom, tutun, provizii navale (smoală, gudron), praf de pușcă, diverse mărfuri etc.., nu eram sigur care ar fi fost procesul tipic dacă cineva ar fi vrut să învețe meseria de tâmplar.
În cercetările mele, am găsit o sumedenie de informații despre procesul de fabricare a butoaielor, așa că m-am gândit să împărtășesc o parte din ele aici.
Unul dintre primele lucruri pe care le-am aflat este că nu toate lucrurile care arată în formă de „butoi” sunt de fapt butoaie. Există, de asemenea, tuns, pipes, puncheons, hogsheads și așa mai departe, toate denumite în funcție de mărimea și scopul lor.
Am învățat, de asemenea, că există o diferență între „wet coopering” și „dry coopering”. După cum ați putea ghici, tâmplăria umedă presupunea fabricarea de recipiente care să rețină lichide, în timp ce tâmplăria uscată producea recipiente care conțineau substanțe uscate, cum ar fi tutunul sau praful de pușcă.
Acest site web face o treabă temeinică în ceea ce privește discuția despre această meserie, precum și despre procedura de fabricare a butoaielor.
Acest videoclip arată unele dintre uneltele meseriei în acțiune, precum și demonstrează unele dintre procese:
Chiar și după ce am vizionat videoclipul și am citit mai multe site-uri web despre tâmplari și fabricarea butoaielor, tot aveam întrebări. Din fericire, știam unde mă pot adresa pentru răspunsuri.
Colonial Williamsburg to the Rescue
Colonial Williamsburg este unul dintre locurile mele preferate pentru a intra în atmosfera anilor 1700. Simpla plimbare prin districtul istoric mă face să mă simt ca și cum aș fi călătorit înapoi în timp, în perioada în care fondatorii Americii se ocupau de redactarea Declarației de Independență și se pregătea o Revoluție. Există mulți reenactori costumați care se plimbă pe teren, iar absența (aproape completă) a mașinilor și a conveniențelor moderne îți permite să te pătrunzi cu adevărat de ceea ce ar fi putut fi viața în colonii în acea perioadă.
Site-ul oficial al Colonial Williamsburg oferă o mare bogăție de informații, dar am descoperit că, dacă am nevoie să știu ceva care merge puțin mai departe decât ceea ce au disponibil pe site-ul lor public, aproape întotdeauna există cineva dispus să îmi ofere mai multe detalii sau să mă îndrume în direcția unde le pot găsi.
Jonathan A. Hallman, un Journeyman Cooper de la Colonial Williamsburg Foundation (CWF), a fost o astfel de persoană. Cu câteva săptămâni în urmă, el a avut amabilitatea de a-mi răspunde la mai multe întrebări în detaliu.
Vă rog să rețineți că, deși existau multe puncte comune între tonomerii de pretutindeni, aceste răspunsuri sunt deosebit de relevante pentru societatea de plantație din vecinătatea râului James și a Colonial Williamsburg, așa că pot exista diferențe în funcție de locul în care locuia un tonjor sau de industria care îl angaja. De exemplu, unele dintre răspunsurile oferite ar putea să nu se aplice unui tâmplar de navă.
Întrebări și răspunsuri cu Journeyman Cooper Jonathan A. Hallman
Dacă un atelier de tâmplărie știa că trebuie să producă o anumită cantitate de butoaie până la o anumită dată, cum ar putea să își organizeze sarcinile pentru a se asigura că le realizează la timp? Ar modela mai întâi toate doagele și apoi ar parcurge etapele pentru toate butoaiele în ordine succesivă sau ar merge mai departe făcând câte un butoi pe rând?
În cele mai multe circumstanțe, fiecare dintre tâmplari lucra la un singur recipient de la început până la sfârșit. Având în vedere că, în mod normal, erau plătiți la bucată, ei nu ar fi vrut să treacă mult timp fără să producă efectiv piese finite. În plus, deoarece lucrarea se realiza în întregime vizual (fără modele sau calcule), verificarea consta în a vedea cum se îmbină piesele. Dacă ați modela doagele pentru o grămadă de butoaie înainte de a le asambla, ar fi ușor să începeți să vă abateți ușor de la forma corectă și ați ajunge să aveți mult de lucru suplimentar de făcut mai târziu. Cheia ar fi să vă asigurați că aveți suficient personal pentru a realiza producția necesară. Acestea fiind spuse, cei mai mulți tâmplari care făceau butoaie lucrau la fața locului pentru o anumită industrie (la o fabrică de bere, de exemplu) și produceau în mod constant butoaie, astfel încât recipientele finite puteau fi pur și simplu extrase din stoc ori de câte ori era nevoie.
Toată lumea din atelierul unui tâmplar făcea de obicei același tip de muncă? Adică, dacă erau câțiva oameni, ar fi modelat cu toții doagele în același timp, sau s-ar putea ca fiecare să se ocupe de o parte diferită a procesului de fabricare a butoaielor?
Din nou, metoda obișnuită ar fi fost „o persoană, un butoi”, astfel încât într-un anumit atelier ai putea avea indivizi în diferite etape ale procesului, în funcție de cât de eficient lucra fiecare persoană. O excepție de la această regulă ar putea fi întâlnită pe plantațiile cu tâmplari sclavi, care erau uneori angajați în bande în care sarcinile erau împărțite. Acest lucru tindea să funcționeze doar în cazul fabricării recipientelor precum hogsheads de tutun, care nu trebuiau să fie teribil de bine făcute în primul rând.
În ceea ce privește încălzirea și îndoirea doagelor – ar fi probabil ca un atelier de tâmplărie să aibă mai multe coșuri de fum în acest scop, sau ar fi fost făcute unul câte unul?
Un mare atelier de tâmplărie în funcțiune ar avea, de obicei, ceea ce se numea un „colț de șemineu”, care era, în esență, un șemineu suficient de mare pentru ca mai multe persoane să intre în el și să strunească (să încălzească și să îndoaie) câteva butoaie deodată.
Cât timp dura procesul de încălzire pentru tipurile de butoaie/cazuri/cazuri care ar fi conținut tutun, rom, melasă, etc?
Focul folosit pentru a încălzi un butoi este dimensionat în funcție de butoiul care este îndoit, astfel încât timpul de încălzire tinde să fie aproximativ același, indiferent de mărimea butoiului. Ar trebui să dureze aproximativ 20 de minute sau cam așa ceva pentru a încălzi lemnul până în punctul în care este suficient de maleabil pentru a fi îndoit.
Am auzit că existau cercuri de dimensionare, apoi cercurile finale erau făcute pe loc. Presupun că cercurile de dimensionare erau făcute din fier. Din ce materiale erau realizate de obicei cercurile finale? (Nu pentru praful de pușcă, ci pentru mărfuri, așa cum am menționat mai sus.) Dacă erau din fier, asta ar însemna că un atelier de tâmplărie ar fi avut de obicei un fierar în personal, sau ar fi contractat aceste articole de la un alt comerciant?
Cercanele finale puteau fi făcute fie din metal (de obicei fier, dar cupru sau alamă în cazul prafului de pușcă), fie din lemn. În ambele cazuri, confecționarea acelor cercuri făcea parte din munca tâmplarului. În cazul cercurilor din fier, materialul era produs și vândut ca fier pentru cercuri de către mori (aceleași care produceau bagheta de cuie pentru fierari etc.) și era cumpărat de către tonjor. Îndoirea și nituirea pentru a forma acel material în cercuri se face la rece. În cazul cercurilor din lemn, care erau foarte frecvente pe capetele de porc pentru tutun și pe butoaiele pentru alte mărfuri uscate exportate din colonii, acestea erau realizate în principal din copaci tăiați în două și îndoiți în timp ce erau verzi și crestați la ambele capete pentru a ține capetele împreună. S-ar putea să doriți să consultați albumele „Rivetuirea” și „Fabricarea cercurilor din lemn” de pe pagina de Facebook pentru a vă face o idee mai clară despre acestea.
Dacă cineva ar fi adus într-un atelier de tâmplărie ca ucenic, care ar fi unele dintre primele sarcini în care ar fi instruit? Sau ar trebui să se aștepte ca el să se arunce direct în orice fel de muncă ar fi făcută în acel moment?
De obicei, un ucenic ar fi pus la muncă destul de repede, deoarece ideea era de a instrui ucenicul cât mai repede posibil și apoi de a face bani din munca lui (sau a ei) pentru cât mai mult timp posibil în cadrul perioadei generale de ucenicie. Dezvoltarea abilităților însemna construirea unei abilități peste alta, astfel încât ucenicului i se dădea, în mod normal, o anumită sarcină pentru început – scobirea de doage, de exemplu. După ce această îndemânare era bine dezvoltată, se adăuga o altă îndemânare, cum ar fi cea de a sprijini doagele. Una câte una, abilitățile erau adăugate până când, în cele din urmă, ucenicul avea toate abilitățile necesare pentru a realiza produsul finit. În timp ce acest proces de învățare avea loc, meseriașul care îl învăța pe ucenic supraveghea munca și intervenea ori de câte ori era necesar pentru a se asigura că materialul nu era irosit și că produsul finit era încă vandabil.
Câte recipiente ar putea fi fabricate într-o zi într-un atelier de tâmplărie cu patru tâmplari și un ucenic?
Depinde de tipul de recipient și depinde de zi. Thomas Jefferson a scris în 1800 că se aștepta ca lucrătorii de la moara sa de grâu să producă în medie 5 butoaie de făină pe zi fiecare. Cu toate acestea, el nu a specificat durata zilei de lucru, iar comentariile sale sugerează (deși nu precizează în mod clar) că alți sclavi făceau o prelucrare grosieră a stocului înainte de a fi predat tonomatelor pentru a termina butoaiele. Romul putea fi expediat în șapte butoaie de dimensiuni diferite, cu o capacitate de la doar 16 galoane la 252 de galoane – evident, există o diferență substanțială în ceea ce privește timpul de producție. Perioada anului și vremea influențează în mare măsură durata zilei de lucru, deoarece vara sunt mai multe ore de zi lucrătoare și iarna mai puține. Există, de asemenea, mai multe ore de lumină de zi lucrătoare într-o zi senină și însorită decât într-una înnorată și ploioasă. În funcție de locul în care se afla ucenicul pe parcursul uceniciei, acesta putea fie să impună un impediment substanțial în calea productivității în primele etape, deoarece învățarea sa se baza pe timpul de producție al unuia dintre lucrătorii calificați, fie să fie la fel de productiv ca oricare dintre ceilalți patru tâmplari, dacă se afla spre sfârșitul uceniciei. Dacă vă gândiți la un anumit tip de butoi, probabil că aș putea fi puțin mai precis în ceea ce privește timpii de producție. Rețineți că, de obicei, butoaiele erau fabricate acolo unde se producea produsul care intra înăuntru – butoaie de bere la fabrica de bere, butoaie de praf de pușcă la moara de praf de pușcă, butoaie de făină la moara de măcinat și așa mai departe. Ar fi fost foarte neobișnuit să găsești tonneri care să producă o mare varietate.
Un alt lucru, capetele butoaielor erau făcute la fața locului, sau veneau de la o terță parte?
Facerea capetelor face parte din procesul de fabricare a butoaielor.
Domnul Hallman mi-a trimis, de asemenea, câteva documente Word care au fost produse pentru a fi folosite acolo, la Cooperage. Nu am cerut permisiunea de a republica aceste documente aici, dar îmi imaginez că, dacă aveți întrebări specifice despre modul în care CWF se ocupă de formarea ucenicilor lor în meserie, probabil că ar fi bucuros să vi le trimită.
După cum am menționat mai sus, răspunsurile domnului Hallman la întrebările despre meseria de tâmplar se refereau mai ales la industria locală, așa cum exista de-a lungul râului James în epoca colonială. Existau tâmplari care lucrau și în alte industrii, de asemenea, pentru care meseria lor era uneori folosită, sau abordată, într-o capacitate diferită.
Tâmplarul de corabie este un prim exemplu. Până acum, cea mai bună resursă pe care am găsit-o pentru funcția și meșteșugul unui tâmplar de navă a fost pe site-ul Scholastic. Era vorba despre John Alden, care a servit ca tâmplar la bordul Mayflower (1620).
În timp ce pagina de pe site-ul Scholastic prezintă mai multe întrebări și răspunsuri (scrise ca și cum John Alden, el însuși, ar fi răspuns la ele), am ales aici câteva care sunt legate în mod specific de meseria de tâmplar așa cum era practicată la bordul unei nave.
De ce ați decis să părăsiți Anglia?
Am decis să părăsesc Anglia pentru că am fost plătit pentru a fi tâmplar pe Mayflower. Toate navele comerciale au nevoie de tâmplari care să aibă grijă de marfa lor. Banii sunt foarte buni în serviciul comercianților. Câștig 21 de șilingi pe lună.
Ce meserie aveai în Anglia?
Eram un tâmplar pe uscat. Nu puteam să câștig atât de mulți bani pe cât puteam să câștig navigând pe o navă comercială. Pe uscat, câștigam doar o parte mai mică de 20 de șilingi. Am fost liber de stăpânul meu doar de doi ani, iar banii pe care i-aș câștiga ca nou meseriaș pe uscat ar fi mult mai puțini decât aș putea câștiga pe această navă.
Ce treabă ai ca ajutor de bucătar pe Mayflower?
The Mayflower este o navă mare, iar eu sunt responsabil de păstrarea în siguranță a tuturor mărfurilor. Pe timp de vreme se pot produce pagube din cauza mărfurilor care se rostogolesc unele în altele. Dacă ceva este deteriorat, îmi voi folosi măiestria mea în prelucrarea lemnului pentru a-l repara.
De ce este atât de importantă meseria de ajutor de bucătar la bordul unei nave?
Majoritatea proviziilor pe care le transportă o navă sunt depozitate în butoaie și butoaie. Cooperiștii ca mine se află la bord pentru a le repara pe cele care se deteriorează pe timp de vreme rea. În timpul furtunilor, așa cum am avut în acest voiaj, există mult tangaj și rostogolire – proviziile pot fi foarte mult lovite și lovite. Fiind făcute doar din lemn, deși stejar englezesc robust, doagele se pot crăpa sau cercurile se pot desprinde. Când se întâmplă acest lucru, depozitele din butoi sunt deteriorate, fie prin pătrunderea apei, fie prin scurgerea depozitelor. Sunt ținut la bord pentru a preveni ca acest lucru să se întâmple.
Ați fost nevoit să reparați butoaie de apă și alte lucruri?
Da, deși avem apă destul de puțină la bord. Apa se strică repede. În călătorii lungi ca aceasta, transportăm câte ceva pentru gătit și pentru animale. Cele mai multe butoaie conțin bere pentru băut, biscuiți, rezerve de cereale, carne de vită și pește sărat, mazăre uscată și altele asemenea. Există, de asemenea, butoaie care conțin pânză, unelte de fier, praf de pușcă, echipament de pescuit și alte provizii de care pasagerii vor avea nevoie pentru noua așezare.
Cât de dificil va fi să înființezi o prăvălie ca tâmplar odată ce ajungi în Lumea Nouă?
În Virginia, mă aștept să se facă apel la serviciile mele. Coloniștii speră să obțină mult profit din pescuitul de acolo, iar acei pești vor trebui să fie uscați, sărați și ambalați în butoaie înainte de a fi trimiși înapoi. Sunt înarmat cu pregătirea și uneltele mele, dar am nevoie de lemn bun, tăiat și uscat, înainte de a mă apuca de meserie. Pregătirea lemnului va dura cel puțin câteva luni.