Hur mycket väger Ford F-150 2020?

När du är redo att köpa en ny pickup kommer du utan tvekan att tänka på motorstorlek, bekvämligheter och dragkraft. Kanske letar du efter en lastbil som kan gå i ”beast-mode” på vandringslederna eller få plats med hela besättningen när det är dags att åka till arbetsplatsen.

Och även om alla dessa överväganden är viktiga finns det en egenskap hos dagens lastbilar som ofta går obemärkt förbi, men som har ganska kritiska konsekvenser. Hur mycket en lastbil väger kan spela en avgörande roll för hur väl den presterar som du behöver den under tryck.

I en värld av lastbilsalternativ är 2020 års Ford F-150 den lättaste av de fullstora utmanarna. Vi ville utforska för att lära oss mer om varför vikten spelar roll och för att se hur mycket F-150 väger i år.

Varför spelar vikten verkligen roll?

Vikten spelar roll, särskilt när man tittar på nyttolastkapaciteten för dagens pickuper. När ingenjörerna kan utforma en lastbil med hjälp av lättare material kan lastbilens totalvikt minskas. Ju lättare lastbilen är, desto större är nyttolasten. I takt med att tekniken utvecklas ser biltillverkarna till att dra nytta av att tillämpa dessa framsteg för att hjälpa sina fordon att öka nyttolastkapaciteten.

Fördelen som 2020 års Ford F-150 har när det gäller totalvikt

En enorm fördel som 2020 års Ford F-150 har jämfört med sina konkurrenter är dess bästa i klassen när det gäller nyttolastkapacitet. Ingenjörerna på Ford valde en lätt aluminiumlegering för att bygga karossen och sängen på årets F-150.

Lättare betyder inte heller svagare. Den här aluminiumlegeringen är höghållfast och av militär kvalitet. Den här pickupen väger 5 065 pund och kompromissar inte med den totala prestandan. Jämfört med andra fullstora lastbilar, som Nissan Titan som väger 5 770, har F-150 en rejäl fördel.

Den tyngsta mot den lättaste i dragkapacitet

Nissan Titan är den tyngsta lastbilen i fullstorlekssegmentet. Den får ofta lovordade recensioner för prestanda och hantering, men den extra vikten innebär att den kämpar för att hålla jämna steg när det gäller nyttolast, dragning och bogsering. Titans maximala dragkapacitet för crew cab är 9 350 pund, med en nyttolastkapacitet mellan 1 326 och 1 696 pund.

Ford F-150 2020, med sin lättare kaross, erbjuder en tillgänglig konventionell dragkapacitet på upp till 13 200 pund. Nyttolastområdena för F-150 är bäst i klassen och sträcker sig från 1 142 till 2 309 pund.

Oavsett om du väljer 3,5L EcoBoost twin-turbo V6 eller 5,0L V8 med port-fuel direct injection (PFDI) finns det inget jobb som du inte kan få gjort.

Vad är nytt för 2020 års Ford F-150?

Som grädde på moset gör Ford det enklare att bogsera och släpa med en mängd paket som förbättrar de oumbärliga bogseringsfunktionerna i din F-150. AdvanceTrac med RSC (roll stability control) är ett standardsystem som nu även ger släpvagns-svängkontroll.

Du får också smarta varningar för släpvagnsdragning som meddelar dig om eventuella problem med belysning eller anslutningsmöjligheter. Till 2020 finns också de viktiga extrafunktionerna för dragning som Pro Trailer Backup Assist, Dynamic hitch assist, åtta-tumsskärm, Blind Spot Information System och fabriksmonterad släpvagnsbromskontroll.

Med alla dessa extrafunktioner, gift med de otroligt kapabla F-150-drivmedelsvalen, kan alla som vill dra eller släpa bygga en lastbil för att göra det med lätthet.

Att vara den lättaste fullstora lastbilen på marknaden betyder inte att 2020 års Ford F-150 är en lättviktare. Att använda hållbara men mindre tunga material i produktionen innebär mer betydande nyttolastmöjligheter.

När det är dags för dig att välja ut din nya arbets- eller leksaksbil ska du inte bara tänka på bekvämligheter och funktioner. Ta hänsyn till totalvikten för att utnyttja lastbilens kraft och prestanda. Det är en aspekt som Ford lagt särskild vikt vid i år, och det märks.