Vad händer när dina däck går runt?
Reducera. Återanvänd. Återvinn.
Papper. Plast. Glas. Gummi?
Ingen gillar avgifter. Vi förknippar automatiskt ”avgift” med något överdrivet, orättvist och osmakligt. I vårt sinne är de onödiga och besvärliga. Men det beror främst på att vi ofta inte förstår vad avgifterna är till för, hur pengarna används och hur de har med vårt dagliga liv att göra.
Om du någon gång har tittat på ditt kvitto efter att ha köpt ersättning för ett eller flera däck, har du kanske lagt märke till posten ”Avgift för återvinning av däck”. Avgiften är fortfarande oklar för många kunder som köper nya däck. Den här avgiften, som också kallas för däckavgifter, utvecklingsavgifter för återvinning av däck eller skatter för bortskaffande av skrotdäck (eller någon kombination av dessa), är inte bara nödvändig utan även fördelaktig.
Du har frågor. Vi har svar! Vad är skillnaden mellan statligt föreskrivna avgifter och däckinstallatörsavgifter? Vad betalar dessa pengar för? Vart tar de gamla däcken vägen? Däckköp kan vara kostsamma, så det är viktigt att ställa dessa frågor för att kunna avgöra exakt vad du betalar för och undvika oförklarliga eller dolda avgifter. Här är sanningen om däckskatter.
Vad är den fruktade ”däckskatten”?
Du undrar säkert: Varför måste jag betala extra bara för att slänga dina gamla däck, utöver att betala för nya?
En däckåtervinningsavgift, eller ”däckskatt”, är en avgift som betalas antingen:
a) på varje nytt däck som säljs och/eller
b) för att göra sig av med dina gamla däck efter att ett nytt par (eller en ny uppsättning) har monterats.
Ibland är däckåtervinningsavgiften en miljöavgift eller en kombination av de två. Oavsett vad den kallas tjänar den samma syfte: att finansiera bortskaffandet av gamla däck. Varje delstat har sina egna lagar om återvinning av däck och avgifter som måste tillämpas vid köp av nya däck.
Hur återvinns däck?
Inte alla däck blir tråkiga gamla gungor när de har gått i pension från sitt användbara liv på vägen. Som du kanske har misstänkt kan däck inte kasseras på samma sätt som andra material. De är inte biologiskt nedbrytbara (de bryts inte ner och försämras med tiden), kan inte komprimeras (som plast och metall) och förblir i samma form. På grund av sin enorma storlek och ogenomträngliga gummiblandning är däck bland de mest problematiska avfallskällorna vi står inför idag.
På vägen håller däck inte för evigt – slitbanan slits så småningom eller så drabbas de av irreparabla skador. Men i miljön kan däck hålla för evigt. Förr dumpades uttjänta däck på soptippar för att ligga där i all evighet. Under de senaste åren har 44 stater begränsat bortskaffandet av däck på deponier.
Var hamnar återvunna däck, om inte på en soptipp?
Turligtvis gör ny teknik det möjligt att bryta ner däcken och återanvända vissa komponenter. Processer som pyrolys – värme appliceras på gummi för att mjuka upp det och förvandla det till bränsle – och devulkanisering (nej, detta är ingen Star Trek-referens) – återvunnet gummi – gör det möjligt att återanvända gummit för andra ändamål. Däckmaterial är extremt användbart och kan återanvändas på många olika sätt, vilket är anledningen till att många stater har infört program för återvinning av däck under de senaste åren.
Sedan genomförandet av lagstiftningen om skrotdäck har statligt finansierade program för återvinning av däck blivit avgörande för att avleda skrotdäck från lager och deponier. Dessa program ger däcken ett nytt hem, bara i lite olika former.
En del större däck används som ersättning för stenaggregat i anläggningsarbeten. Vanligtvis kallas TDF, däckbaserat bränsle, produceras från däck i strimlad form och används som en bränslekälla i kraftverk och kvarnar.
Arkitekturbranschen har i hög grad gynnats av utvecklingen av gummimull, som eliminerar behovet av årlig mullning, främjar vattenretention i marken och minskar mögel, mjöldagg och svamp.
För att inte tala om att nästa gång du går över en svampig lekplats eller idrottsgräsplan kan du tydligt se resultatet av hundratals återvunna däck under fötterna!
Många delstater använder medel som samlas in från däckåtervinningsavgifter för att utveckla dessa återvinningsmetoder och avleda dessa däck från en annars ödesmättad evighet begravda under högar av sopor. Den separata avgift som tas ut av din däckinstallatör täcker kostnaden för de privata tjänster som hämtar gamla däck och gör sig av med dem enligt de enskilda delstaternas bestämmelser.
Hur mycket är den typiska däckåtervinningsavgiften?
Extra avgifter är ett ofördelaktigt inslag i alla transaktioner, men den goda nyheten är att denna avfallshanteringsavgift sällan överskrider 2,00 dollar per varje nytt fordonsdäck som köps i en viss stat. Vissa stater, till exempel Indiana och Kansas, inför avgifter som är så låga som 25 cent per däck. Oklahoma kan ha de mest specifika och dyra kraven på däckavgifter jämfört med andra stater. Ta reda på hur mycket din delstat tar ut för avgifter för nya däck här.
Och även om de extra dollarna kan tyckas onödiga har denna lilla avgift den fantastiska kapaciteten att avleda miljontals pund av däckskrotmaterial från deponier varje år! I slutändan genomförs dessa avgifter konsekvent för att bekämpa de 111 miljoner skrotdäck som för närvarande ligger i lager över hela USA, med ytterligare 3,9 miljoner ton som genereras varje år.
Fast-Track Tire Facts
Under 2015 var fördelningen av återvunnet material från däck som följer: 48,6 % avleddes som TDF, 25,8 % bearbetades som malet gummi, 11,4 % bortskaffades på land, 7 % användes i anläggningsarbeten och 7,1 % användes för diverse ändamål.
37 delstater har en obligatorisk däckavgift, som fungerar som den vanligaste finansieringsmekanismen. På nationell nivå kommer det fortsatta genomförandet av lagstiftning och reglering i delstaterna att stimulera saneringen av de återstående lagren i hela landet. Den finansiering som genereras från avgifter för bortskaffande av däck kommer att garantera effektiva protokoll för övervakning, spårning, certifiering och verkställighet, vilket sannolikt kommer att öka förebyggandet av avfall från skrotdäck avsevärt under de kommande åren.
När allt är sagt och gjort är installation av en däckgunga alltid ett genomförbart (och roligt) alternativ för dina egna ansträngningar för att förebygga avfall!
Tires-Easy har levererat nya däck av hög kvalitet på nätet till konsumenter i USA sedan 2004. Vi är stolta över att leverera det bästa urvalet av däckprodukter av högsta kvalitet och oöverträffad kundservice. Läs mer om våra däckrabatter, nyheter om nya däckprodukter, information om däckssäkerhet, information om däckvård &ersättning och däckköpsguider genom att besöka vårt omfattande kunskapscenter för däck.
Exklusiva medlemsrabatter!
Lägg upp ett konto gratis på Tires-Easy.com och kolla in de rabatterade priserna på ett stort urval av däck.
.