Si el parabrisas de tu vehículo se astilla o se agrieta, ¿debes repararlo o reemplazarlo? Independientemente del lugar en el que viva, su parabrisas puede recibir golpes. Puede haber gravilla que caiga de los camiones de construcción descubiertos, vehículos de saneamiento que echen sal y arena cuando el tiempo lo requiera y algún que otro trozo de escombro desconocido levantado por los coches que pasan por allí.
Una vez una paloma se equivocó fatalmente con el camión de 18 ruedas que seguía por debajo de un paso elevado y cayó sobre mi parabrisas. Pensé que todo mi parabrisas iba a caer sobre mí. Es increíble que los parabrisas sobrevivan tanto tiempo como lo hacen.
No importa la causa, es importante reparar o reemplazar su parabrisas después de que haya sido dañado para ayudar a asegurar que no empeore. Ya sea que necesites arreglar una pequeña abolladura o reemplazar todo el parabrisas, esto es lo que necesitas saber sobre un parabrisas dañado
Cuándo reparar o reemplazar
La buena noticia es que las astillas y grietas más pequeñas generalmente pueden ser reparadas por un profesional por un precio razonable, según Edmunds. Si la desportilladura o la grieta puede cubrirse con un billete de un dólar, Safelite Auto Glass dice que, por lo general, es seguro repararla.
Sin embargo, si la desportilladura está directamente en la línea de visión del conductor, hay más de tres grietas o desportilladuras en el vidrio, el daño está en el borde del parabrisas o el parabrisas es viejo y está cubierto de pequeñas hendiduras, debe reemplazarse en lugar de repararse, dice Safelite. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el parabrisas es una parte estructural importante en muchos vehículos que contribuye a la resistencia general del auto; por eso es importante reparar las grietas antes de que crezcan y su parabrisas deba ser reemplazado por completo.
El proceso de reparación funciona inyectando una resina especial en el área astillada. En el caso de las grietas, se pueden hacer agujeros en los extremos de la grieta para evitar que se extienda. Los parabrisas están hechos de tres capas: Una capa de resina o polímero se intercala entre dos capas de vidrio, dice Popular Mechanics. Para perforar el plástico, pero no atravesarlo, se necesita una mano experimentada.
Si su parabrisas puede ser reparado, hágalo inmediatamente. Un pequeño desconchón puede extenderse por el parabrisas si cae en un bache grande, conduce por una carretera con baches o hace un giro agresivo, dice Glass.com. Además, en la mayoría de los estados es ilegal conducir un coche con el parabrisas agrietado, dice el Insurance Information Institute. Si estás en la carretera, lejos de casa, una empresa de reparación puede acudir a ti.
Reparación manual
Si te sientes cómodo haciéndolo, puedes intentar reparar la rotura o la grieta tú mismo. Hay muchos kits de reparación de bricolaje disponibles en las tiendas de repuestos de automóviles, y a menudo replican la técnica de inyección de resina de los profesionales. La diferencia, por supuesto, es la calidad de las herramientas y los materiales, así como la formación y la experiencia de la persona que realiza la reparación. Debido a que estos kits pueden no replicar perfectamente una reparación profesional, es posible que desee considerar el uso de ellos en los chips que se encuentran en una zona poco visible, como la esquina inferior derecha del lado del pasajero.
Recuerde, una función clave de la reparación es ayudar a evitar que la grieta o el chip se expanda o se extienda, y también para ayudar a restaurar parte de la integridad estructural del vidrio. Si no está seguro de algún aspecto del proceso de reparación de bricolaje, considere la posibilidad de contratar a un profesional.
La conclusión: Repare si es posible y lógico. Reemplace si es necesario. Y considere recurrir a un profesional para obtener los mejores resultados.
Publicado originalmente el 29 de mayo de 2016.