Atenciones superiores de los asientos del coche: lo que hay que saber para utilizarlas correctamente

La instalación de los asientos del coche puede ser confusa. Hay muchas sillas de auto diferentes en el mercado, todas con distintos métodos de instalación. Con el tiempo, las nuevas características de seguridad han hecho que la instalación sea una hazaña en sí misma. Acertar siempre es difícil.

Pero acertar puede ser la diferencia entre la vida y la muerte. Una cuarta parte de los niños que murieron en accidentes de tráfico en 2015 no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Hasta el 60% de las sillas de coche se instalan de forma incorrecta. Esas cifras demuestran que los padres todavía tienen margen de mejora en lo que respecta a la seguridad de las sillas de coche.

Uno de esos retos radica en el mal uso o el completo descuido de las correas de sujeción superiores en las sillas de coche orientadas hacia delante. De hecho, en 2015-2016, Safe Kids descubrió que el 64% de los padres con un niño en un asiento de coche orientado hacia delante no utilizaban la correa de sujeción en absoluto. Las correas de sujeción superiores forman parte del sistema LATCH (llamado ISOFIX en Europa & LUAS en Canadá). En caso de que no estés familiarizado con él, aquí tienes un resumen.

¿Qué es el sistema LATCH y cuáles son sus componentes?

LATCH significa Anclajes inferiores y correas de sujeción para niños. Fue diseñado para asegurar un asiento de coche con correas especiales en el propio asiento del coche que se unen a los puntos de anclaje de metal especiales en un vehículo. Sorprendentemente, el sistema LATCH debía simplificar la instalación de las sillas de auto para que los padres no tuvieran que luchar con la instalación del cinturón de seguridad. Sin embargo, mucha gente sigue encontrando el sistema confuso.

El LATCH no es necesariamente más seguro que la instalación del cinturón de seguridad, pero depende de tu coche, de la colocación de los cinturones de seguridad y de los anclajes, del tipo de asiento del coche, etc. Pero puede resultar confuso si no sabes cuándo y cómo utilizar las correas y los anclajes. Y como hemos dicho antes, si no instalas bien una silla de auto, no protegerá a tu hijo como debería.

Básicamente, hay dos componentes en un sistema LATCH:

1. Anclajes LATCH del vehículo
2. Correas LATCH del asiento del coche

Anclajes LATCH del vehículo

El primero son los anclajes inferiores. Son las anillas metálicas en forma de U que están abajo en la rendija del asiento trasero del vehículo. Usted debe ser capaz de alcanzar en y sentir / verlos. En algunos coches más nuevos, son mucho más visibles. También puede haber pegatinas en sus asientos (símbolo de niño en un asiento de coche) indicando dónde están & qué asientos los tienen. Algunos coches sólo los tienen en los asientos laterales y NO en el asiento central.

Luego tienes los anclajes de sujeción. Son anclajes metálicos (una anilla o barra) que se encuentran en varios lugares detrás del asiento trasero. Los coches fabricados desde 2001 tendrán al menos 3 de estos en el vehículo. Están designados con un símbolo de ancla de barco para que puedas distinguirlos de los ganchos de carga.

Encontrará los anclajes de sujeción en diferentes lugares dependiendo del tipo de vehículo:

• En el techo o en la zona del marco sobre la puerta trasera
• Estante trasero (bajo el parabrisas trasero) de las berlinas
• Pared trasera en las camionetas
• En el respaldo del asiento
• Suelo de carga en los SUV, furgonetas, portones traseros, etc.

Consejo de experto: No confundas los anclajes de sujeción con los ganchos de carga si tienes un SUV, furgoneta o utilitario. Si tienes alguna duda, consulta el manual del propietario de tu vehículo para saber qué es qué. Y, de nuevo, busque el símbolo del ancla del barco.

Correas LATCH del asiento del coche

Las primeras son las correas de anclaje inferiores. Están pensadas para engancharse a los anclajes inferiores del vehículo (los de la grieta del asiento). Tendrán un conector en un extremo. El conector será un conector de empuje o un estilo de gancho y bucle. Hemos comprobado que los asientos de coche con conectores a presión son mucho más fáciles de instalar.

La mayoría de los asientos de coche tienen dos correas de anclaje inferiores separadas. Algunos asientos elevadores tienen un conector de anclaje inferior rígido. Para la orientación hacia atrás, la mayoría de los asientos utilizan sólo los anclajes inferiores. Sólo unos pocos pueden utilizar la correa de sujeción superior junto con los anclajes inferiores. Sin embargo, los asientos orientados hacia delante deben utilizar TANTO los anclajes inferiores como la correa de sujeción superior.

La correa de sujeción viene en todos los asientos de coche convertibles orientados hacia delante &. Sale de la parte superior de la silla de auto y tiene un gancho en un extremo para sujetarse a los anclajes de sujeción del vehículo.

Cinturón de seguridad o LATCH: ¿qué debe utilizar?

Aquí es donde muchos padres se confunden. En la mayoría de las sillas de auto, orientadas hacia atrás y hacia delante, se utiliza el cinturón de seguridad o el sistema LATCH para instalar la silla. No se utilizan ambos al mismo tiempo, a menos que la silla de auto esté diseñada específicamente para ello. Actualmente, sólo existen un par de modelos que permiten utilizar ambos. Usar tanto el cinturón de seguridad como el LATCH en cualquier otra silla de auto puede hacerla más peligrosa.

Así que tienes que decidir si usar el LATCH o el cinturón de seguridad para instalar tu silla de auto. He aquí algunas preguntas que debe hacerse al tratar de decidir:

• ¿Tiene un vehículo anterior a 2001? Si es así, es posible que no tenga ningún sistema LATCH.
• ¿Tiene más de un hijo o necesita cambiar las sillas de auto con frecuencia? La instalación del cinturón de seguridad puede ser más fácil en esa situación.
• ¿Su coche tiene anclajes LATCH inferiores de fácil acceso? Éstos facilitan la instalación del LATCH.
• ¿Tiene su asiento de coche conectores LATCH a presión? Estos también facilitan la instalación del LATCH.
• ¿Cuánto pesa su hijo? En la mayoría de las sillas de coche, el sistema LATCH sólo se puede utilizar hasta un determinado límite de peso, como por ejemplo, 40 – 65 libras. Entonces debe dejar de usarlo y utilizar sólo una instalación de cinturón de seguridad.

¿Por qué utilizar las correas de sujeción superiores

Tan pronto como instale una silla de auto orientada hacia delante con un arnés (o convierta la orientada hacia atrás en orientada hacia delante), debe utilizar una correa de sujeción superior. Las correas de sujeción superior están pensadas para asegurar los asientos orientados hacia delante y evitar que se inclinen hacia delante en caso de accidente. Sin la correa de sujeción, un asiento puede salir despedido entre 10 y 15 centímetros hacia delante. Puede que no parezca mucho, pero ese movimiento puede hacer que la cabeza del niño choque con el respaldo del asiento delantero o la consola, provocando un traumatismo craneal grave.

Las correas de sujeción superior pueden utilizarse con una instalación de cinturón de seguridad o con una instalación LATCH. La cuestión es que deben utilizarse en un asiento con arnés orientado hacia delante. Si su vehículo más antiguo no tiene anclajes de sujeción, es posible que pueda adaptarlos con accesorios del mercado de accesorios.

Algunos fabricantes de automóviles, como Toyota, tienen programas de adaptación para coches anteriores a 2001. Puede costar una cuota nominal, pero compruebe primero con el fabricante de su coche para ver si pueden ayudar. Si no pueden ayudarte, lleva tu coche a un CPST (técnico de seguridad para niños pasajeros) para ver qué pueden recomendar. Es posible que te ayuden a encontrar un hardware de terceros y un profesional que lo instale.

Usar correctamente la correa de sujeción superior

En el estudio Safe Kids, descubrieron que incluso cuando los padres usaban la correa de sujeción, la mitad de ellos no la usaban correctamente. Estos son los lugares en los que NO se debe utilizar la correa de sujeción:

• Ganchos de carga
• Alrededor del reposacabezas
• Anclajes inferiores

Los anclajes de cualquier vehículo fabricado después de 2003 deben estar marcados con el símbolo de un ancla. Sin embargo, la mejor manera de asegurarse de que está utilizando la correa de sujeción de la silla de auto correctamente es leer el manual de la silla de auto Y el manual del propietario de su coche. Subraye la información importante o coloque notas adhesivas en el manual para poder consultarlo fácilmente cuando tenga que instalar una silla de auto.

Otros consejos de seguridad para utilizar correctamente el sistema LATCH

Cuando tenga dudas de que está utilizando el sistema LATCH correctamente….

1. Consulte los manuales de la silla de auto y del vehículo.
2. Llame al fabricante.
3. Busque tutoriales en YouTube o en los sitios web de los fabricantes.
4. Visite a un CPST (técnico de seguridad para pasajeros infantiles) autorizado.

Si su correa de sujeción es demasiado corta para alcanzar un anclaje en el techo de su vehículo, llame al fabricante de su asiento de coche y vea si tienen una extensión. Mejor aún, investigue y averigüe qué asientos de coche tienen correas de sujeción que funcionen con los anclajes de sujeción específicos de su vehículo.

Si tiene varios niños y una posición en el asiento trasero sin correa de sujeción, intente organizarlo de forma que un niño que mire hacia atrás o un niño en un asiento elevador ocupe ese lugar para que el niño que mire hacia delante pueda utilizar la correa de sujeción.

No conecte las correas de anclaje inferiores o las correas de sujeción superiores de dos asientos de coche a un anclaje. Además, SÓLO utilice el anclaje de la correa de sujeción correspondiente a esa posición de asiento en particular (justo detrás o encima de ese asiento).

¿Tiene problemas para tensar la correa de sujeción superior? Pruebe a tensar la correa en diferentes ángulos. Además, algunos accesorios de sujeción de la silla de auto son más compatibles con algunos vehículos que con otros. Por eso es muy importante investigar. Intenta llamar al fabricante para ver si saben si tu coche es compatible.

¿Qué pasa con los asientos elevadores y el LATCH?

Los asientos elevadores que se colocan con el cinturón de seguridad no tienen un límite de peso cuando se trata de usar el LATCH, a diferencia de los asientos con arnés. Sin embargo, sólo algunos asientos elevadores tienen capacidad para el sistema LATCH. Uno de ellos es el Clek Oobr, que revisamos recientemente. En el caso de un asiento elevador, el sistema LATCH sirve sobre todo para proporcionar estabilidad al asiento y para mantenerlo en su sitio cuando no hay nadie en él.

Revisión rápida

• Recuerde que el sistema LATCH consta de anclajes inferiores y correas de sujeción superiores. Su vehículo tendrá anclajes LATCH, mientras que su silla de auto tiene las correas que se sujetan a ellos.
• Sólo debe utilizar el cinturón de seguridad o el LATCH para instalar su silla de auto con arnés.
• La correa de sujeción superior debe usarse siempre para una silla de auto con arnés orientada hacia delante, pero no es necesario usarla para la mayoría de las sillas orientadas hacia atrás y los asientos elevados.
• Cuando tenga dudas de que ha instalado el LATCH correctamente, el primer lugar donde debe buscar es en los manuales de su silla de auto y del vehículo. También puede llamar a los fabricantes, ver tutoriales en vídeo o acudir a un CPST (técnico de seguridad para pasajeros infantiles) autorizado.