5 příznaků špatného hadicového řemene (a náklady na výměnu)

author
6 minutes, 6 seconds Read
73shares

Poslední aktualizace 6. ledna 2021

Vaše auto se skládá z několika pohyblivých částí, jako je alternátor, vodní čerpadlo, čerpadlo posilovače řízení a kompresor klimatizace. Aby vaše vozidlo správně fungovalo, musí všechny tyto díly pracovat v souladu.

Hledáte dobrou online příručku pro opravy? Klikněte zde pro 5 nejlepších možností.

Hřebenový řemen nebo hnací řemen příslušenství spojuje čerpadlo posilovače řízení, alternátor, klimatizaci a někdy i vodní čerpadlo. Pohon všech těchto dílů zajišťuje dlouhý řemen, který zajišťuje hladký chod všech součástí.

Protože pohání mnoho různých součástí, může být tento řemen označován také jako řemen posilovače řízení, řemen alternátoru nebo řemen ventilátoru. Nikdy by se však neměl zaměňovat s rozvodovým řemenem.

Je jedno, jak se mu říká, když začne selhávat, budete mít problémy. Příznaky špatného hadicového řemene se naštěstí dají snadno rozpoznat.

Podívejte se také: Příznaky špatného napínáku rozvodového řemene

Obsah

Jak funguje ozubený řemen

Je to jednoduchá mechanika. Řemen je připojen k různým připojovacím bodům. Když se motor rozběhne, řemen se aktivuje. Ten se přitáhne a napne. Při tom řemen napájí ostatní součásti systému. Ty se pohybují, protože to dělá řemen.

Pokud máte špatný napínák hadicového řemene, bude to mít nepříznivý vliv na klimatizaci, posilovač řízení a alternátor.

5 hlavních příznaků špatného hadicového řemene

Je to vážný problém, a pokud řemen praskne, zjistíte, že se auto stává náročnějším na řízení. A co víc, pokud řemen praskne pod vysokým napětím během provozu, může poškodit i další kritické systémy. Nejlepší je nechat tento problém co nejdříve opravit.

Tady je pět způsobů, jak poznáte, že je čas vyměnit hadicový řemen:

#1 – Nefunguje vám klimatizace

Pokud vám náhle přestane fungovat klimatizace, může jít o problém. Měli byste si všimnout, že klimatizace nefunguje a nebude z ní vycházet žádný hluk. Z ventilačních otvorů také nebude unikat studený vzduch.

Fungování klimatizace může bránit několik věcí, ale pro jistotu zkontrolujte řemen pohonu příslušenství.

#2 – Pískání

Pokud to zní, jako by vaše auto trénovalo na soutěž ve vyvolávání prasat, okamžitě zkontrolujte hadicový řemen. Obvykle k tomu dochází, když řemen prokluzuje nebo není správně seřízen, a často je to nejvíce patrné za studeného rána, než se motor zahřeje.

Obě situace se dají jednoduše napravit – řemen utáhněte a zkontrolujte, zda je dokonale seřízen. Ostatní situace by místo toho znamenaly koupi nového řemene.

#3 – Žádný posilovač řízení

Ztráta výkonu mechanismu řízení může být trochu děsivá. Je to, jako by se váš vůz stal přes noc neovladatelným. Posilovač řízení je skvělý, když funguje, ale když se něco pokazí, máte pocit, že řídíte těžkopádný tank.

Je sice možné jezdit bez posilovače řízení (většina starších vozů ho neměla), ale vyžaduje to hodně úsilí, zejména při nízkých rychlostech. Viníkem může být skutečně vadné čerpadlo posilovače řízení nebo nedostatek kapaliny, ale vyplatí se zkontrolovat hadicový řemen.

#4 – Přehřátý motor

U vozů, kde řemen pohání vodní čerpadlo, je tento problém častý. Pokud řemen praskne, vodní čerpadlo nefunguje a motor se přehřívá. Pokud s tímto problémem pokračujete v jízdě, zaděláváte si na problém.

Pokud musíte jet k mechanikovi, sledujte pečlivě teplotu. Jezděte pomalu a opatrně, abyste zabránili přehřátí a zadření motoru. Nejbezpečnější je nechat vůz odtáhnout – stojí to o něco více, ale ne tolik jako nový motor.

#5 – Prasklý řemen

Rychlá kontrola údržby každých několik týdnů nebo při výměně oleje je rozumná. Zkontrolujte řemeny a další součásti vozu. Je třeba některé dotáhnout? Nebo vyměnit?“

Pokud zjistíte, že je hadicový řemen prasklý nebo poškozený, je čas pořídit nový. Můžete čekat, až řemen praskne, ale tím riskujete ještě větší poškození vozu.

Výměna řemene je ve většině případů poměrně snadná a není tak drahá. Žádná omluva neopravňuje k odkládání této opravy.

Náklady na výměnu hadicového řemene

Nevíte, kde objednat díly? Viz:

Přejděme k jádru věci. Kolik přesně stojí hadicový řemen?

Obvyklá cena hadicového řemene začíná na zhruba 25 dolarech a pohybuje se maximálně do 75 dolarů. Pokud znáte některé základy oprav automobilů, můžete si řemen vyměnit sami a možná ušetříte za práci někde mezi 75 a 120 dolary. Dohromady vás výměna hadicového řemene vyjde asi na 100 až 195 dolarů.

Oprava tohoto jednoduchého problému by neměla trvat déle než hodinu (maximálně dvě). Záleží na modelu vozu a na tom, jak snadno se k hadovitému řemenu v rámci vozidla dostanete.

Měl bych si řemen vyměnit sám?

Jsou opravy, které byste měli v zájmu bezpečnosti vždy přenechat odborníkům, ale tato situace mezi ně nepatří. Pokud máte rozumné znalosti mechaniky, YouTube za vás zaplní mezery. Pokud jste si jisti, že víte, co děláte, je to ideální řešení. Pokud ne, vyhledejte pomoc.

Vzhledem k tomu, že vám to může ušetřit slušné množství peněz a že se nejedná o složitý úkol, v pohodě doporučujeme průměrným kutilům, aby si to zkusili sami. Je pravděpodobné, že budete příjemně překvapeni tím, čeho jste schopni při výměně hnacího řemene dosáhnout.

Podívejte se také: Jak opravit bezpečnostní pás, který nejde vytáhnout

Mohu řídit auto se špatným hadicovým řemenem?

Tuto otázku slýcháme často. Existují případy, kdy byste v nouzi mohli řídit své auto, ale raději bychom zvolili opatrnější přístup.

Pokud je řemen přetržený, může být obtížné, ne-li nemožné, vůz řídit. Pokud se řemen začíná třepit, nebude trvat dlouho a praskne, takže je lepší jej vyměnit.

Postupujte správně a ihned zavolejte svého mechanika. Následky toho, že tak neučiníte, by vás později mohly přijít draho. Co se stane, když řemen praskne, když jedete po dálnici? Naše nejlepší rada zní: zastavte auto a nechte ho odtáhnout do servisu.

Similar Posts

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.