Tempomat využívá chytrý systém, který reguluje chod motoru a udržuje rychlost jízdy vašeho vozu. Je to systém, který musíte aktivovat ručně, a když tak učiníte, převezme kontrolu nad plynovým pedálem a automaticky sníží příkon, aby udržoval vámi zvolenou rychlost – dokonce rozpozná, když jedete do kopce, a v případě potřeby dodá více výkonu.
To znamená, že během dlouhých cest nemusíte mít pravou nohu sešlápnutou na plynový pedál – a umožňuje vám zbavit se pokušení překračovat rychlost – za předpokladu, že ji nastavíte na maximální povolenou rychlost. Stále však musíte používat brzdový pedál a řídit, nejedná se o povolení k usínání.
Revoluční systém, který byl poprvé představen v roce 1958 americkou automobilkou Chrysler, je nyní k dispozici u většiny nových vozů prodávaných v roce 2019. V posledních letech se stal základem pro technologii bez řidiče, která se pomalu vkrádá do automobilů. Začalo to uvedením adaptivního tempomatu, který pomocí senzorů detekuje vozidla jedoucí před vámi, pokud narazíte na pomaleji jedoucí vozidlo, váš vůz sníží výkon, nebo dokonce začne brzdit, aby udržoval bezpečnou vzdálenost. Nejnovější systémy jsou schopny zpomalit vůz až do zastavení, ale nouzové brzdění v případě potřeby stále vyžaduje řidič.
Jedná se obecně o velmi populární vývoj, ale někteří řidiči jsou stále nervózní z toho, že nechávají část práce na autě. Průzkum našeho sesterského webu Carbuyer ukázal, že pětina motoristů tempomat ve svém voze nikdy nepoužívá.
Pokud však máte zájem najít si nový vůz s tempomatem, máme pro vás všechny podrobnosti o jeho fungování.
Jak se tempomat ovládá?
Typicky jsou ovládací prvky potřebné k jeho ovládání seskupeny na jednom z ukazatelů směru nebo na volantu.
Pro jeho zapnutí často stisknete tlačítko označené symbolem tempomatu: symbol tachometru se šipkou ukazující na nastavenou rychlost (vidíte ho na stopce níže)
Nejběžnější způsob ovládání tempomatu je pomocí následujících tlačítek:
Nastavit Stisknutím tohoto tlačítka aktivujete systém. Bude držet rychlost, kterou vůz jede.
Zrušit Není to vypínač, ale tlačítko, které pouze pozastaví systém, pokud například uvíznete za pomalejším vozem. Dotykem brzdového pedálu provedete totéž.
Res nebo Resume Stisknutím tohoto tlačítka se tempomat po pozastavení opět aktivuje. Vůz se vrátí k původně nastavené rychlosti.
Nahoru a dolů (také + a -) Těmito tlačítky upravíte nastavenou rychlost tempomatu. Pokud jedete po dálnici a blížíte se k silnici s nižším rychlostním omezením, můžete například stisknutím tlačítka minus snížit nastavenou rychlost.
Vždy můžete tempomat zrušit pomocí pedálů vozidla: sešlápnutím brzdy se systém okamžitě pozastaví a vůz zpomalí přesně stejným způsobem, jako kdyby byl systém vypnutý. Sešlápnutím plynového pedálu se rychlost vozu zvýší. Když sundáte nohu z pedálu, tempomat obvykle zůstane zapnutý a vrátí vůz na nastavenou rychlost.
Kdy používáte tempomat?
Základní tempomat je nejvhodnější na rychlých, prázdných trasách, jako jsou dálnice nebo silnice A, kde můžete jet stále stejnou rychlostí po celé kilometry.
Není vhodný na klikatých silnicích, kde musíte zpomalovat v zatáčkách, nebo v provozu s proměnlivou rychlostí. Pokud nemáte adaptivní tempomat (viz níže), bude pro vás pravděpodobně jednodušší řídit si rychlost sami nebo použít omezovač rychlosti, kterým jsou vozy s tempomatem často vybaveny.
Používání tempomatu v pozdních nočních hodinách může být nevhodné, protože nemít za volantem co dělat, když jste bez energie, může vést ke ztrátě koncentrace nebo k horším situacím.
Co je to adaptivní tempomat?
Adaptivní tempomat využívá radar, kameru nebo lasery v přední části vozu, které mohou detekovat vozidla jedoucí před vámi – obvykle ve vzdálenosti až 200 metrů.
Vůz tak může udržovat bezpečný odstup od vozidla jedoucího před vámi tím, že v případě potřeby sám zpomalí. První adaptivní tempomaty dokázaly zpomalovat pouze postupně, snížením výkonu motoru, moderní systémy však přebírají kontrolu nad brzdami a dokáží vůz zpomalit až do zastavení. Nouzové brzdění je stále nejlepší provádět ručně.
Schopnosti těchto systémů se liší a nemusí rozpoznat osoby nebo malé předměty před vozidlem. Nedokážou také rozpoznat ostré zatáčky, do kterých musíte zpomalit, takže stále musíte sledovat silnici stejně pečlivě, jako když je nepoužíváte.
Vozidla s adaptivním tempomatem umožňují nastavit vzdálenost od vozidla před vámi, obvykle v rozmezí od příliš malé vzdálenosti pro pohodlí až po vzdálenost, která vám připadá jako délka fotbalového hřiště.
Co je to tempomat s asistentem pro jízdu v dopravní zácpě?
Asistent pro jízdu v dopravní zácpě je pokročilá forma adaptivního tempomatu, která funguje v plíživém provozu. Při poklesu rychlosti váš vůz zmenší odstup od vozu jedoucího před vámi, a pokud máte smůlu, zastaví hned za ním. Pokud vůz stojí déle než pár vteřin, budete pravděpodobně muset sešlápnout plynový pedál, aby se vůz opět rozjel, a znovu aktivovat tempomat.
Často se používá ve spojení se systémy samočinného řízení, které umožňují, aby váš vůz při nízkých rychlostech následoval vozidlo před vámi, aniž byste se museli dotýkat volantu.
Vůz je schopen se pohybovat za vozidlem, které jede před vámi.