Pro zahájení procesu musíte přejít na www.faa.gov, Licence a osvědčení a kliknout na Lékařské osvědčení. Pod záhlavím Medical (Zdravotní prohlídka) klikněte na FAA MedXpress (FAA MedXpress) a požádejte o účet. Vyplňte informace o účtu s e-mailovou adresou a heslem a uschovejte je na bezpečném místě, protože tyto přihlašovací údaje budete používat při každém obnovování osvědčení zdravotní způsobilosti.
V další sekci General (Obecné) se vás zeptá, zda žádáte jako pilot mimo FAA, a to pravděpodobně ano, takže to vyberte, klikněte na Airman Medical Certificate (Osvědčení zdravotní způsobilosti letce) a na třídu zdravotní způsobilosti. Jako pilot-žák potřebujete k osvědčení pilota-žáka pouze zdravotní prohlídku třetí třídy.
Poté vyplníte demografické údaje – jméno, adresu, telefon, datum narození atd. Číslo sociálního pojištění je nepovinné. Všimněte si, že každá položka na formuláři žádosti má ikonu „+“ s rozbalovacím polem, kde najdete další pokyny k dané položce. Na každé stránce v pravém horním sloupci je také odkaz na pokyny ve formátu PDF, které poskytují další informace o žádosti.
Položka „Předchozí osvědčení“ se ptá na vaše pilotní osvědčení, předchozí žádosti o zdravotní prohlídku a celkovou dobu letu.
Položka 17a se dostává do „klinické“ části žádosti a ptá se, zda „cCurrently“ užíváte nějaké léky. PROSÍM, přečtěte si tuto otázku pozorně! Léky, které již neužíváte, nejsou předmětem hlášení; pouze ty, které užíváte v době podání žádosti. Užívání léků v minulosti může být důležité v závislosti na tom, jaké léky jste dříve užívali, a tato historie se může objevit později v oddílech 18 a 19, ale k tomu se dostaneme za chvíli.
17b odkazuje na používání kontaktních čoček, které korigují „vidění na blízko“. To znamená, že čočky potřebujete k vidění na blízko, což je korekce, která se FAA nelíbí. Většina lidí nosí čočky pro vidění na dálku, a to je v pořádku, pokud jsou obě oči korigovány pro vidění na dálku, a ne jedna čočka na blízko a druhá na dálku. Předpisy FAA vyžadují, abychom viděli alespoň 20/40 na dálku „na každé oko zvlášť“, takže kontaktní čočky s korekcí na dálku je třeba nosit na každém oku. Možná budete potřebovat brýle na čtení pro vidění na blízko, a to není žádný problém.
Položka 18 je místem, kde to může být trochu matoucí. Opět si pozorně přečtěte instruktážní otázku, protože se vrací až na úplný začátek otázkou: „MĚLI JSTE NĚKDY V ŽIVOTĚ DIAGNÓZU, MĚLI JSTE NEBO V SOUČASNÉ DOBĚ MÁTE“ některý z uvedených stavů. V rozevíracích okénkách jsou uvedeny příklady zdravotních stavů v jednotlivých kategoriích, které FAA očekává, že nahlásíte. Každá odpověď „ano“ bude vyžadovat komentář, ale zvažte, zda má být stručný. V mnoha případech bude kladná odpověď vyžadovat zprávu od ošetřujícího lékaře, která pomůže vašemu AME určit, zda může být lékařská prohlídka vydána v době vyšetření. Udělejte si domácí úkol a v případě jakýchkoli dotazů ohledně žádosti zavolejte specialistům na zdravotní způsobilost v AOPA! Kladná odpověď a neúplné vysvětlení může mít za následek několikaměsíční (ano, několikaměsíční!) zpoždění při získávání osvědčení zdravotní způsobilosti. Pokud potřebujete podpůrnou dokumentaci, je lepší mít ji k dispozici pro leteckého lékaře v době zkoušky, než čekat, až si ji FAA vyžádá později. Pokud si nejste jisti, opět zavolejte do AOPA.
Oddíl 19 se ptá na návštěvy u zdravotníků v posledních třech letech. Kliknutím na rozevírací okno zjistíte, jak FAA definuje poskytovatele zdravotní péče podléhající hlášení. Všimněte si také, že více návštěv u stejného lékaře, například u rodinného lékaře na „běžné návštěvy ordinace“ nebo roční lékařské prohlídky, lze v žádosti spojit do jednoho hlášení.
Poslední položka, Národní registr řidičů a certifikační prohlášení, umožňuje FAA provést jednorázový dotaz do NDR, který odkazuje na státní záznamy týkající se opatření řidičského průkazu, jako je pozastavení, odebrání nebo zrušení, a závažných odsouzení, jako jsou přestupky související s řízením pod vlivem alkoholu. Rovněž potvrzujete, že informace, které jste uvedli v žádosti, jsou úplné a pravdivé. Nezapomeňte, že žádost je federální právní dokument a že za úmyslné zfalšování hrozí vysoký trest. Toto upozornění se nachází přímo pod prohlášením na poslední straně formuláře.
Při podání žádosti se formulář odešle do elektronického „zadržovacího prostoru“ a ze systému se načte, až se dostavíte k leteckému lékaři na lékařskou prohlídku. Budete vyzváni k vytištění kopie formuláře a ve spodní části bude uvedeno číslo potvrzení. Formulář a číslo si vezměte s sebou na prohlídku a pracoviště leteckého lékaře toto číslo použije k vytažení kompletní prohlídky ze systému FAA. Pokud budete shledáni způsobilými k vydání lékařské prohlídky, AME ji vytiskne a předá vám ji před odchodem z kanceláře. Podepište jej a můžete vyrazit!
Jestliže jste z procesu stále trochu nervózní, TurboMedical společnosti AOPA vám umožní vyzkoušet si otázky v žádosti před tím, než ji budete vyplňovat naostro na stránkách MedXpress. Zobrazí se vám stejné otázky, ale v jiném formátu. TurboMedical je nástroj pro plánování před podáním žádosti, který vidíte pouze vy. Není to alternativa k MedXpress, ale je to způsob, jak získat představu o tom, co je ve skutečné žádosti, než vyplníte skutečnou žádost.
Pokud máte jakékoli dotazy týkající se zdravotního osvědčení FAA, jsou vám k dispozici pracovníci zdravotního osvědčení Pilotního informačního centra. Zavolejte nám na číslo 800 872 2672.
.