- Sieben beste Rennräder unter 1000 Dollar
- Best Entry-Rennräder unter 1000
- Worauf sollte man bei einem 1000 $ Rennrad achten
- Schicker Rahmen oder Komponenten?
- Carbonfaser?
- Was ist mit Scheibenbremsen?
- Komfort
- Top-Rennrad-Tests
- 1) Giant Contend 3: Ein sehr günstiges Rennrad unter 1.000 $, gut abgerundet
- 2) Nashbar 105 Carbon: Ein fantastisches Rennrad ohne Zwischenhändler für weniger als 1000 Dollar
- 3) Diamondback Century 2: Ein gutes Rennrad für lange Strecken
- 4) Specialized Allez Sport: Großer Markenname und ein großartiges Rahmenset
- 5) Das Tommaso Monza: Eines der besten Rennräder unter 1000 Dollar
- Gravel
- 6) Mongoose Selous: Gravel-happy Rennrad mit Scheibenbremsen
- 7) Tommaso Illimitate: Ein erschwingliches Einsteiger-Rennrad
- Häufig gestellte Fragen
Sieben beste Rennräder unter 1000 Dollar
Es ist noch gar nicht so lange her, da war ein Rennrad für weniger als 1000 Dollar die Domäne von Pendlern, die ein günstiges Rad für den Weg zur Arbeit suchten. Der Markt hat sich seither dramatisch verändert, und die 1000-Dollar-Grenze hat sich zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preisniveau entwickelt.
Es gibt viel zu entdecken und weniger Kompromisse als je zuvor. Dieser Artikel soll Ihnen helfen, die besten Fahrräder unter 1000 Dollar zu finden. Wir werden jedes einzelne Fahrrad unter die Lupe nehmen und erwähnen, für welchen Fahrstil es sich eignet und was es sonst noch zu bedenken gibt.
Best Entry-Rennräder unter 1000
- Trek Domane AL 2
- Masi Speciale
- Das Tommaso Monza
- Tommaso Illimitate
- Specialized Allez Sport
- Nashbar 105 Carbon
- Giant Contend 3
- Mongoose Selous
Dieser Artikel ist Teil einer Serie über Einsteiger-Rennräder. Bleiben Sie dran für den nächsten Artikel, der sich mit der Preisklasse um 1500 $ befasst!
Worauf sollte man bei einem 1000 $ Rennrad achten
Schicker Rahmen oder Komponenten?
In dieser Preisklasse gibt es eine Reihe von Ansätzen, die uns die Hersteller zu verkaufen scheinen. Es gibt den Ansatz des „tollen Rahmens“ (der die Kunden mit einem Fahrrad beeindrucken soll, das viel teurer aussieht, als es tatsächlich ist, aber im Laufe der Zeit Upgrades bei den Komponenten rechtfertigt). Achten Sie auf einen Aluminiumrahmen anstelle von Stahl, da er fast genauso stabil ist, aber nur einen Bruchteil des Gewichts hat.
Einige Hersteller konzentrieren sich auf ein Gesamtpaket, das für den Verbraucher einen großen Wert darstellt. Andere suchen sich einfach ein billiges Rahmenset und bauen eine hohe Spezifikation darum herum.
Wenn Sie etwas optisch Beeindruckendes wollen, mit dem Sie Ihre Freunde und Arbeitskollegen beeindrucken können, sollten Sie die Option des großen Rahmens in Betracht ziehen. Wenn Sie jedoch ein Fahrrad für eine lange Zeit suchen, wird ein abgerundetes Paket die beste Langlebigkeit bieten.
Carbonfaser?
Während Carbon oft am oberen Ende des Marktes zu sehen ist, hat es seinen Weg nach unten zu diesem Preispunkt noch nicht ganz gefunden.
(Carbongabeln sind die einzige Ausnahme; man findet sie fast standardmäßig bei Rennrädern um die 1000 $.)
Was ist mit Scheibenbremsen?
Eine neuere Entwicklung bei Rennrädern ist die Einführung von Scheibenbremsen. Diese bieten eine bessere Bremsleistung als herkömmliche Bremssättel, wobei sie nur wenig zusätzliches Gewicht mit sich bringen. Ihre Leistung ist bei Nässe viel besser, obwohl sie eine teure Ergänzung für ein Rennrad sein können. Ihre Bedeutung nimmt zu, aber man sieht sie immer noch hauptsächlich an Cyclocross-Rädern (die dem Fahrer mehr Fahrmöglichkeiten auf unbefestigten Straßen und gelegentliche Ausflüge über Gras oder Schlamm bieten). Cyclocross-Reifen bieten ein gewisses Maß an Geschwindigkeit auf der Straße, obwohl es ein Leichtes ist, sie gegen Straßenreifen auszutauschen, wenn Sie mehr Geschwindigkeit wünschen.
Zurzeit lassen viele nationale Verbände keine Fahrräder mit Scheibenbremsen für Straßenrennen zu. Wenn Sie den Kauf mit der Hoffnung verbinden, vielleicht an einigen Rennveranstaltungen teilnehmen zu können, sollten Sie vorerst lieber die Finger davon lassen.
Das Wichtigste bei einem Fahrrad, egal ob es 99 oder 999 Dollar kostet, ist die richtige Passform für Ihre Fahranforderungen. Wir werfen einen Blick auf 8 hochwertige Rennräder, die rund 1000 Dollar oder weniger kosten. Ich hoffe, eines oder zwei davon sprechen Sie an!
Wir haben den Artikel in zwei Abschnitte unterteilt: Straße und Schotter, je nach Ihrem Fahrstil. Schotter-Rennräder (oder Cyclocross) haben breitere Reifen mit kräftigerem Profil.
Komfort
Stellen Sie sicher, dass das Fahrrad gut für Ihren Körper proportioniert ist. Zum Beispiel sollte der Lenker einen angenehmen Abstand zum Sitz haben, damit Ihre Haltung noch gut ist. Sie sollten in der Lage sein, eine entspannte Sitzposition einzunehmen, und gleichzeitig darauf achten, dass der Lenkergriff bequem ist.
Top-Rennrad-Tests
Werfen Sie einen Blick auf unsere Testberichte über die besten Modelle auf dem Markt. Sehen Sie, was die Elite ist und was mit unseren Empfehlungen nicht zu schlagen ist.
1) Giant Contend 3: Ein sehr günstiges Rennrad unter 1.000 $, gut abgerundet
Wenn Ihr Budget sehr klein ist, Sie aber hoffen, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bekommen, ist das Giant Contend einen Blick wert. Es eignet sich für alle Arten von Straßen und ist sowohl für Amateur-Rennen als auch für den täglichen Gebrauch geeignet. Es ist einfach eines der besten Rennräder in dieser Preisklasse, egal wie man es betrachtet.
Das Contend 3 verfügt über einen gut abgerundeten Aufbau, der sich auf einen leichten Aluminiumrahmen in ALUXX-Qualität (Giant’s eigene 6061-Legierung) und eine Aluminiumgabel konzentriert. Eine ausgewogene Fahrposition und ein angemessenes Gesamtgewicht bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit diesem Rad können Sie problemlos in den Rennsport einsteigen oder die hohen Pässe eines sportlichen Ausdauersportlers überwinden, ohne Ihr Bankkonto zu ruinieren.
Die Contend-Serie von Giant bietet eine Auswahl an preisgünstigen Rennrädern. Das Basismodell 3 ist mit Shimanos Claris-Einstiegsgruppe ausgestattet, die für reibungslose Schaltvorgänge zu einem günstigen Preis sorgt. Das 2er ist ähnlich ausgestattet, hat aber eine Gabel aus Carbon, während das 1er mit einer stärkeren Shimano Sora-Gruppe ausgestattet ist.
Die Reifen sind ebenfalls Eigentum von Giant, wobei sich das Unternehmen für ein Paar SR-4-Schuhe entschieden hat; ausgezeichnete, profillose Reifen. Vielleicht möchten Sie mit dem gesparten Geld auf etwas Haltbareres aufrüsten.
Mit komfortablem und dennoch schnellem Straßenhandling und einem großartigen Gesamtpaket bietet das Giant Contend 3 dem Fahrer einen großen Wert. Mit einem Preis von unter 700 Dollar ist es ein fantastisches Allround-Rennrad für unter 1000 Dollar. Es mag zwar Fahrräder in dieser Preisklasse geben, die mit einzelnen Aspekten punkten können, aber das Contend ist ein gut durchdachtes Rad, mit dem es Spaß macht zu fahren.
Pros: Niedriger Preis, tolle Reifen, steifer Rahmen, sehr gut abgerundet. Gut geeignet für Einsteiger.
Nachteil: Die Claris-Gruppe ist weniger hochwertig und bietet nur 8×2 Gänge
2) Nashbar 105 Carbon: Ein fantastisches Rennrad ohne Zwischenhändler für weniger als 1000 Dollar
Online-Händler Nashbar hat ein echtes Händchen dafür, großartige Fahrradpakete zusammenzustellen. Indem sie den Mittelsmann ausschalten, können sie die Einsparungen an uns weitergeben. Ihr Elite-Rennrad mit Carbon-Rahmen und Shimano 105-Gruppen ist da keine Ausnahme. Alle deine Freunde werden dich fragen, ob du mit Diebesgut hantiert hast, wenn du verrätst, wie viel du dafür bezahlt hast.
11 Gänge sind jetzt in Shimanos 105er-Gruppe enthalten (das Nashbar hat fast eine komplette 105er-Gruppe). Ein FSA Gossamer-Kettensatz und zuverlässige und dennoch kostengünstige Tektro-Bremsen unterscheiden sich nur minimal von ihren 105er-Pendants. Die Gruppe ermöglicht ein sehr erschwingliches Einsteiger-Rennrad, ohne dass es hinterherhinkt.
Ein stabiler, leichter und reaktionsfreudiger Kohlefaserrahmen mit einem konischen Gabelschaft und einer Carbongabel sind ein Schock in dieser Preisklasse. Carbon und 105er in Kombination kosten normalerweise mehrere Tausend Euro.
Nashbar hat das Budget mit einem Paar anständiger, aber preiswerter Vuelta Zerolites ausgeglichen. Dieser Laufradsatz bietet Leistung und Zuverlässigkeit, aber sie spiegeln eher den Preis wider.
Das Nashbar 105 ist ein Fahrrad, das in der Mitte eines Pelotons für einen aufsteigenden Radfahrer glücklich wäre. Genauso gut könnte es Sie aber auch ein paar Kilometer zur Arbeit und zurück bringen. Es ist sicherlich ein Fahrrad, das ein Lächeln auf Ihr Gesicht zaubert, unabhängig von Ihren Fahrbedürfnissen.
Wenn Sie es richtig timen, hat Nashbar oft 20% Rabatt auf Blitzverkäufe, so dass Sie eine fantastische weitere Ersparnis auf ein bereits ausgezeichnetes Fahrrad bekommen können, das ein ideales erstes Rennrad wäre.
So oder so, es ist ein seriöses und erschwingliches Rennrad für viel weniger als 1000 $ und eine großartige Wahl für Anfänger mit einem kleinen Budget.
Pros: Shimano 105-Komponenten, Vollcarbon-Rahmen und -Gabel ist hervorragend, großer Preis und durchweg gute Bewertungen
Nachteil: Keine vollständige 105-Gruppe.
3) Diamondback Century 2: Ein gutes Rennrad für lange Strecken
Wenn Sie auf der Suche nach einem komfortablen Rennrad sind, mit dem Sie sportliche Veranstaltungen und Jahrhundertfahrten bewältigen können, das aber nicht zu teuer ist, könnte das Diamondback Century 2 das Richtige sein. Es ist ein erschwingliches Rennrad unter 1000 Dollar, das für den ganzen Tag konzipiert ist. Wie alle Diamondback-Räder ist es gut gebaut, erschwinglich und leicht – so dass es sich leicht an Fahrradträgern befestigen lässt.
Das Century verfügt über einen leichten und reaktionsschnellen, ausdauerorientierten Rahmen und eine passende Gabel aus einer 7005-Aluminiumlegierung. Seine Geometrie ist für längere Fahrten ausgelegt, so dass es auch ein fantastisches Wintertrainingsrad ist. Es ist perfekt für Vereinsradler, die ihre teureren Räder schützen wollen, oder für jemanden, der ein schnelles und komfortables Pendlerrad sucht.
Wenn Sie einen langen Tag im Sattel vor sich haben, zeichnet sich das Century durch eine bequeme, etwas aufrechtere Position aus, die Neulingen in diesem Sport oder potenziell jenen, die Probleme mit dem unteren Rücken haben, entgegenkommt.
Es ist eine fantastische Wahl für den Einstieg in den Straßenradsport, aber es ist keineswegs ein Basisrad. Es ist gut genug ausgestattet, um auch einen erfahrenen Radfahrer zufrieden zu stellen.
Das Century 2 bietet Fahrern einen fantastischen Equation-Laufradsatz, der für Leistung und Komfort mit einer breiten Felge entwickelt wurde, um etwas breitere Reifen zu integrieren. Dies ermöglicht ein komfortableres Fahren, ohne Kompromisse bei Gewicht oder Geschwindigkeit einzugehen. Der Schlauch könnte einige Probleme haben, ist aber sehr einfach zu ersetzen.
Der Shimano Sora Antrieb ist nichts Besonderes, aber er funktioniert gut und bietet ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Paket.
Wenn Sie auf einen Frauenrahmen hoffen, ist das Diamondback Airen im Wesentlichen identisch.
Pros: Komfortable Rahmengeometrie, gut geeignet für Rennrad-Einsteiger, toller Laufradsatz.
Nachteile: Weniger rennorientiert, aufrechter, Sora-Gruppe ist nichts Besonderes.
4) Specialized Allez Sport: Großer Markenname und ein großartiges Rahmenset
Wenn Sie sich von der Anziehungskraft eines großen Markennamens verführen lassen, könnte das Specialized Allez Sport das richtige Fahrrad für Sie sein. Mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von 970 $ liegt es im Bereich von 1000 $. Allez Sport Bewertungen sind fast immer sehr gut – es ist eine großartige Marke für jedermann.
Während Sie für den großen Markennamen zahlen, erhalten Sie auch einen fantastischen Specialized Premium E5 Aluminiumrahmen und eine FACT Carbongabel, die entwickelt wurde, um Straßenvibrationen zu reduzieren. Das reduziert den Verschleiß der Komponenten im Laufe der Zeit.
Die restliche Ausstattung des Allez Sport ist im Vergleich zu einigen der anderen hier vorgestellten Bikes eher dürftig. Die 9-Gang-Shimano-Sora-Gruppe ist schwächer als die Tiagra- und 105-Gruppen anderer Räder in dieser Preisklasse. Außerdem verfügt es über einen etwas schwereren Laufradsatz.
Meiner Meinung nach werden die positiven Eigenschaften des Rahmensatzes durch die sich langsamer anfühlenden Komponenten zunichte gemacht. Das macht das Allez Sport als Gesamtpaket schwach im Vergleich zur Konkurrenz.
Es ist dennoch eine Überlegung wert, da es ein fantastisches Rahmenset ist, das man leicht aufrüsten kann, und es wird seinen Wert aufgrund der angesehenen Marke beibehalten.
Pros: Große Marke, fantastischer Aluminiumrahmen und Carbongabel.
Nachteil: Komponenten und Antrieb sind nicht so gut wie bei anderen auf dieser Liste.
5) Das Tommaso Monza: Eines der besten Rennräder unter 1000 Dollar
Das Tommaso Monza ist ein großartiges Paket für Einsteiger zu einem außergewöhnlich guten Preis.
Zurzeit kostet das Rad etwa 950 Dollar und ist damit vergleichbar mit großen Markenrädern, die bis zu doppelt so viel kosten. Tommaso ist vielleicht keine Marke, die Sie kennen, aber mit ihrem italienischen Design und ihrem wertorientierten Ansatz gewinnt sie schnell an Popularität unter versierten Radfahrern.
Mit einem leichten, hydrogeformten 6061 Aluminium-Kompaktrahmen und einer speziell für weibliche Fahrer entwickelten Kohlefasergabel bietet das Monza ein beruhigendes Fahrverhalten auf der Straße, während es ein geringes Gewicht bietet.
Eine Gruppe, die größtenteils aus Tiagra-Komponenten besteht, bietet langfristige Zuverlässigkeit und 11 Gänge. Ein kompakter Tiagra 50/34T-Kettensatz ermöglicht außerdem eine große Auswahl an Gängen, die in Kombination mit einer 11x32t-Kassette sowohl für Einsteiger als auch für diejenigen geeignet sind, die an Steigungen in Panik geraten.
Die Ausstattung stammt hauptsächlich von Tommasos eigenem Label, das sich sicherlich behaupten kann, aber keinen wirklichen Vorteil gegenüber anderen auf dieser Liste bietet.
Rassig aussehende 40-mm-Laufräder mit tiefem Querschnitt bieten Aerodynamik und gutes Aussehen, während sie diejenigen von uns zufriedenstellen, die zu einem Bruchteil der Kosten wie ein Profi-Rennfahrer aussehen wollen.
Pros: Tiagra / 105 Komponenten, erschwinglicher Preis, tolles Aussehen.
Nachteil: Keine bekannte Marke. Viele ‚Hauskomponenten‘.
Gravel
Im Leben geht es nicht immer darum, auf glatten Asphaltstraßen zu fahren. Manchmal kommt man an einen Punkt, an dem man von der Straße abbiegen und auf Waldwege fahren möchte.
Wenn Sie nicht unbedingt ein schweres Mountainbike haben wollen, haben Sie Glück. Es gibt einige sehr preisgünstige Einsteiger-Rennräder und Cyclocross-Angebote zur Auswahl.
Für den Entdecker in uns könnte ein Cyclocross-Rad oder ein Schotter-Rennrad eine großartige Option für Schotterstraßen, Waldwege und auch für den Fall sein, dass Sie zur Abwechslung mal ein Cyclocross-Rennen über den Winter ausprobieren möchten.
Die Montage eines Satzes von Straßenreifen ist einfach und die schmalere, leichtere Schaltung eines Cyclocross-Bikes würde Junioren und diejenigen, die in hügeligeren Gegenden leben, für die Straße geeignet sein, während Cyclocross-Reifen eine enorme Anpassungsfähigkeit von der Straße bis zum Trail bieten.
6) Mongoose Selous: Gravel-happy Rennrad mit Scheibenbremsen
Das Mongoose Selous bietet Fahrern etwas mehr Robustheit auf rauen Straßen und Hinterlandtrails, ohne die Nachteile eines Mountainbikes bei Fahrten in der Stadt. Sein Hauptmerkmal ist ein maßgeschneiderter, doppelt konifizierter Aluminiumrahmen und eine Leichtmetallgabel, die Leichtigkeit und Reaktionsfähigkeit bieten, während mechanische Scheibenbremsen in jeder Situation für ausreichende Bremskraft sorgen.
Die Fahrposition ist auch ein wenig aufrechter als bei einem Cyclocross-Bike, so dass Sie sich bei längeren Fahrten nicht so gestreckt fühlen werden.
Der nackt aussehende, silbern lackierte Rahmen zieht wirklich das Auge auf das Fahrrad und die Shimano Sora Schaltung wird Sie auf einer schlammigen Dezemberfahrt nicht im Stich lassen.
Mit breiteren Reifen als ein typisches Rennrad und einer weit weniger aggressiven Fahrhaltung wird dieses Rad nicht mit streng straßenorientierten Modellen konkurrieren, aber die Fähigkeit, auf verschiedenen Oberflächen zu fahren und dabei die Agilität und die flinken Fahreigenschaften eines Rennrads beizubehalten, bedeuten, dass Cyclocross-Räder wie dieses immer beliebter werden.
Pros: Gut abgerundetes Bike, großartig für Trails oder Asphalt, Sora Schaltung.
Nachteil: Aufrechte Sitzposition ist nicht für hohe Geschwindigkeiten geeignet.
7) Tommaso Illimitate: Ein erschwingliches Einsteiger-Rennrad
Wenn Sie sowohl Schotterstraßen als auch glatten Asphalt fahren wollen, ist das Tommaso Illimitate ein großartiges Rad, das sich derzeit um den Preis von 1000 Dollar bewegt.
Es ist ein Cyclocross-Rad und funktioniert daher fast überall, wo Sie es hinbringen wollen (einschließlich einiger Mountainbike-Trails, wenn Sie mutig sind). Es wird Ihnen als Allrounder dienen, vom Pendeln entlang des Flusses und durch lokale Parks bis hin zu den rauen Straßen eines Stadtzentrums.
Die Bremsen kommen mit freundlicher Genehmigung der fähigen Lyra-Scheibenbremsen von Tektro. Scheibenbremsen setzen sich langsam auf dem Rennradmarkt durch, da sie im Vergleich zu Bremssätteln unter allen Bedingungen (insbesondere bei Schlamm und Regen) eine bessere und zuverlässigere Bremsleistung bieten.
Das Rad ist außerdem mit der leistungsfähigen Shimano Tiagra-Gruppe ausgestattet, die auch bei vielen anderen Rädern in dieser Preisklasse zu finden ist. Sie passt perfekt zu diesem Preis und funktioniert gut.
Das Schöne an einem Fahrrad wie dem Illimitate ist, dass man damit unter der Woche zur Arbeit fahren und am Wochenende ein Cyclocross-Rennen fahren kann. Oder Sie montieren einen Satz Rennradreifen und machen sich auf den Weg in die Berge zu einer Sport- oder Jahrhundertfahrt.
Die Anpassungsfähigkeit des Illimitate macht es zu einer großartigen Anschaffung, und derzeit ist es bei verschiedenen Händlern für weniger als 900 $ erhältlich. Es ist ein preisgünstiges Schotter-Rennrad unter 1000 Dollar für Anfänger bis Experten.
Pros: Tiagra-Komponenten, mechanische Scheibenbremsen stoppen extrem gut, anpassungsfähiges Fahrverhalten.
Nachteile: „Alleskönner“-Räder neigen dazu, sich nicht in einem bestimmten Bereich auszuzeichnen.
Häufig gestellte Fragen
Wofür sind Rennräder gut?
Rennräder sind gut für flache Straßen und gut gewellte Bereiche, daher der Name. Wegen ihres geringen Gewichts, ihrer Geschwindigkeit und ihrer Benutzerfreundlichkeit werden sie in der Regel für lange Strecken und für den Pendlerverkehr verwendet. Sie eignen sich NICHT für den Strand oder für bergiges Gelände.
Sind Rennräder schwer zu fahren?
Rennräder sind auch dank moderner Technik nicht schwer zu fahren (selbst wenn man wenig Erfahrung hat). Wenn Sie wissen, wie man Fahrrad fährt, können Sie ein Rennrad fahren.
Sind Rennräder schlecht für Ihren Rücken?
Rennräder sind nicht schlecht für Ihr Fahrrad. Es kommt darauf an, wie viel man fährt und wie die Körperhaltung ist. Mit einer entspannten Haltung haben Rennräder keine negativen Auswirkungen auf den Rücken.