Hoover Dam

Besucherinformationen – Sicherheit – Verkehrsinformationen

Mit der offiziellen Eröffnung der Hoover Dam Bypass Bridge (Mike O’Callaghan – Pat Tillman Memorial Bridge) im Oktober 2010 überqueren Fahrzeuge, die auf dem U.S. Highway 93 fahren, den Hoover Dam nicht mehr. Besucher des Staudamms müssen nun die US 93 an der Nevada State Route 172 verlassen, um den Staudamm zu erreichen. Außerdem ist die State Route 172 nicht für den Durchgangsverkehr geöffnet, da die Fahrbahn auf der Seite des Arizona-Geländes gesperrt wurde. Fahrzeuge können weiterhin den Damm überqueren, um die Aussichtspunkte und Konzessionen in Arizona zu besuchen, müssen aber umkehren und wieder nach Nevada einreisen, um den Highway 93 zu erreichen.

Besucher können auf ausgewiesenen Parkplätzen parken und über den Damm gehen, um bessere Sicht- und Fotomöglichkeiten zu haben, allerdings nur bei Tageslicht. Fahrzeuge dürfen zu keiner Zeit auf der Dammkrone halten. Fußgängern ist das Betreten der Dammkrone bei Dunkelheit untersagt.

Ausblick von der Hoover Dam Bypass Bridge

Überblick über den Hoover Dam

Ursprünglich hieß dieses Wunderwerk der Technik Boulder Dam und wurde nach Herbert Hoover, dem 31. Präsidenten der Vereinigten Staaten, umbenannt. Als Naturschützer war er ein starker Befürworter des Erhalts unserer natürlichen Ressourcen und des Schutzes des Landes vor Missbrauch und Zerstörung durch katastrophale Überschwemmungen. Als Ingenieur setzte er sich nachdrücklich für den Bau eines hohen Betondamms am Colorado River ein, um den Fluss zu kontrollieren und das reiche Ackerland in der Nähe mit Bewässerungswasser zu versorgen sowie die Gemeinden in Südkalifornien zuverlässig mit Wasser zu versorgen.

Präsident Hoover setzte sich dafür ein, dass das Boulder-Canyon-Projekt selbsttragend sein und ausschließlich durch den Verkauf der am Damm erzeugten Wasserkraft finanziert werden sollte. Er war persönlich an den Diskussionen im Vorfeld des Baus über den Standort, die Durchführbarkeit und die Sicherheit des Staudamms beteiligt – ein Damm von beispielloser Höhe und Gewicht und der Schlüssel zur Kontrolle und Regulierung des Colorado River.

Unterkünfte

Hotels/Motels

Es gibt Hotels und Motels in Boulder City, Henderson, Laughlin, Bullhead City und Las Vegas. Siehe Karte rechts für die Lage der Städte. Klicken Sie auf den Namen der Stadt für Preise, Verfügbarkeit und Online-Reservierung.

Das Hoover Dam Visitor Center ist geöffnet, und Sie sind eingeladen, die Einrichtung zu besuchen. Die neue Discovery Tour ist eine Tour zum Selbststudium, die Live-Präsentationen an sechs verschiedenen Orten auf der Dammkrone bietet. Für weitere Informationen über die neue Discovery Tour klicken Sie hier.

Nicht gewerbliche Fahrzeuge, die den Damm überqueren dürfen, sind:

• Personenwagen
• Minivans und vollwertige Personenwagen
• SUV’s
• Kleintransporter
• Anhänger (Wohnmobile, Boote, Pferde, etc.) **Wird kontrolliert**
• Wohnmobile und andere Freizeitfahrzeuge **Wird kontrolliert**
• Mietfahrzeuge (z.B. U-haul, Ryder) **Wird kontrolliert**
• Hinweis: Sie können das Dammgebiet nicht auf der Arizona-Seite des Dammes verlassen. Sie müssen zurückkehren, indem Sie den Damm erneut überqueren.

Welche Fahrzeuge dürfen NICHT zum Hoover Dam?

• Alle kommerziellen Sattelschlepper (18-Rad-Fahrzeuge), einschließlich solcher mit leeren Pritschenanhängern HINWEIS: Nutzfahrzeuge mit Genehmigung sind erlaubt
• Busse MIT Gepäck
• Geschlossene Kastenwagen, Umzugswagen, und/oder kastenförmige Fahrzeug-/Ausrüstungs-Transportanhänger, die länger als 40 Fuß sind
• Doppelt gestapelte Anhänger
• Fahrzeuge mit Ladung, die nicht inspiziert werden kann
• Fahrzeuge, die gefährliche, brennbare oder entflammbare Materialien (außer dem Kraftstoff des Fahrzeugs), Munition, Sprengstoff, Düngemittel mit mehr als 40 lbs., Kraftstoff in zugelassenen Behältern (Benzinkanister, Kraftstofffässer usw.) mit mehr als 25 Gallonen oder jegliches Material, das als Sicherheitsrisiko angesehen wird.
  Bitte denken Sie daran, dass dies nur Richtlinien sind… die Inspektionsbeamten am Hoover-Damm können nach eigenem Ermessen entscheiden, ob sie einem Fahrzeug die Durchfahrt erlauben oder nicht.
  Für ein PDF mit allen Vorschriften klicken Sie hier.

Video über den Lake Mead und den Hoover-Damm

Geschichte

Der Bau des Hoover-Damms begann 1931, und der letzte Beton wurde 1935 gegossen, zwei Jahre früher als geplant. Präsident Franklin D. Roosevelt weihte den Damm am 30. September 1935 ein. Die Kraftwerksbauten wurden 1936 fertiggestellt, und der erste Generator ging im Oktober desselben Jahres in Betrieb. Der 17. und letzte Generator ging 1961 in Betrieb.

Der Hoover-Damm war beispiellos; er war der größte Staudamm, der zu seiner Zeit gebaut wurde. Der Hoover-Staudamm ist ein Schwerkraftbogen, der sich 726 Fuß über dem Grundgestein erhebt und immer noch der höchste Betondamm der westlichen Hemisphäre ist. An der Basis ist er 660 Fuß dick, an der Krone 45 Fuß und erstreckt sich über 1.244 Fuß über den Black Canyon. Der Damm, das Kraftwerk und die dazugehörigen Bauwerke bestehen aus 4,4 Millionen Kubikmetern Beton.

Der Hoover-Damm war ein Pionierprojekt des Bureau of Reclamation für die Erschließung von Wasserressourcen für mehrere Zwecke. Der Damm kontrolliert Überschwemmungen und speichert Wasser für Bewässerung, kommunale und industrielle Zwecke. Der Damm dient auch der Stromerzeugung aus Wasserkraft, der Freizeitgestaltung und als Lebensraum für Fische und Wildtiere.

Nutzen des Damms

Das Wasser des Colorado River bewässert mehr als eine Million Hektar Land in den USA und fast eine halbe Million Hektar in Mexiko. Das Wasser trägt zur Deckung des kommunalen und industriellen Bedarfs von über 14 Millionen Menschen bei. Wenn das Wasser durch die Turbinen des Hoover-Staudamms fließt, erzeugt es kostengünstigen Strom aus Wasserkraft für die Nutzung in Nevada, Arizona und Kalifornien. Jährlich werden etwa 4 Milliarden Kilowattstunden Energie erzeugt, genug für 500.000 Haushalte.

Bewässerung &Speicherung

Wasser, das früher schlammig war, ist heute in den Stauseen und in den Abschnitten des Colorado River glasklar. Hoover und andere Staudämme am Colorado haben die turbulente Strömung gebändigt und saubere Gewässer geschaffen, die jedes Jahr mehr als 10 Millionen Menschen als Erholungsgebiet dienen. Diese Gewässer haben auch Lebensräume für Fische und Wildtiere in Gebieten geschaffen, die früher fast unfruchtbar waren.

Das Wasser des Colorado River, das hinter dem Hoover-Damm gespeichert wird, bewässert einige der reichsten Ackerflächen Amerikas. In den Tälern und Tafelbergen des warmen Wüstenklimas entlang des Flusses wird das ganze Jahr über eine Vielzahl von Obst- und Gemüsesorten sowie andere nicht überschüssige Feldfrüchte angebaut. Zu den großen Bewässerungsprojekten, die von Hoovers Kontrolle und Regulierung des Colorado River profitieren, gehören das Palo Verde Valley, das Indianerreservat am Colorado River, die Yuma- und Gila-Projekte in Arizona sowie das Imperial- und das Coachella-Tal in Kalifornien.

Durch die Regulierung des Colorado River gewährleistet der Hoover-Staudamm einen stetigen Fluss von kommunalem und industriellem Wasser für Los Angeles, San Diego und andere Städte im Südwesten. Phoenix, Arizona, wurde in die Liste aufgenommen, als das Central Arizona Project 1985 mit der Wasserlieferung begann. Das Gebiet um Tucson erhielt seit 1991 Wasser aus dem Projekt. Mehrere landwirtschaftliche Nutzer, eine Reihe kleinerer Städte und eine indianische Gemeinde zwischen Phoenix und Tucson profitieren ebenfalls von der Verfügbarkeit von Wasser.

Ein Teil der an den Hoover- und Parker-Staudämmen erzeugten hydroelektrischen Energie trägt dazu bei, Wasser entlang des Colorado River Aquädukts zu pumpen. Das 242 Meilen lange Aquädukt hat eine jährliche Kapazität von 1,212 Millionen acre-feet (1 Milliarde Gallonen) Wasser pro Tag. Fünf Pumpstationen heben das Wasser 1.617 Fuß über die Berge zwischen dem Colorado River und der Küstenebene.

Die Haushalte und Industrien im Großraum Las Vegas erhalten das Wasser des Colorado River aus dem Lake Mead über das Robert B. Griffith Water Project, das 1982 fertiggestellt wurde.

Wasserkraft

Wasserkraft wird erzeugt, indem Wasser durch Turbinen fließt, die Generatoren aktivieren. Wenn das Wasser seine Aufgabe erfüllt hat, fließt es unverändert weiter und dient anderen Zwecken. Der erzeugte Strom ist sauber, umweltfreundlich und im Gegensatz zu vielen anderen Energieformen erneuerbar.

Durch den Verkauf von Strom und Wasser fließt ein großer Teil der für den Bau von Reclamation-Projekten verwendeten Gelder in die Bundeskasse zurück. Die Kosten für den Hoover-Damm in Höhe von rund 175 Millionen Dollar wurden über einen Zeitraum von 50 Jahren mit Zinsen zurückgezahlt. Mit den Einnahmen aus dem Verkauf von Wasser und Strom haben der Hoover-Damm und das Kraftwerk etwa 260 Millionen Dollar einschließlich Zinsen an die Bundeskasse zurückgezahlt, hauptsächlich aus den 50-jährigen Stromverträgen, die am 31. Mai 1987 endeten. Mehrere unvorhergesehene Ausgaben, darunter 25 Millionen Dollar für den Hochwasserschutz, werden mit Zinsen über die 30-jährige Vertragslaufzeit, die am 1. Juni 1987 begann, zurückgezahlt.

Wasser wird aus dem Lake Mead durch ähnliche Umleitungsanlagen in beiden Wänden des Black Canyon abgelassen. Das durch die Ansaugtürme angesaugte Wasser fließt durch Rohre, die sogenannten Druckrohrleitungen, zu den Kraftwerken. Über die Druckrohrleitungen kann das Wasser auch direkt aus dem Stausee in den Fluss unterhalb des Damms geleitet werden. Die Hochwasserentlastungsanlagen wurden 1941 getestet und bis zum Rekordhochwasser von 1983 nicht mehr benutzt.

Damm von Hoover

Höhe: 726,4 Fuß (221,28 Meter)
Kronenlänge: 1.244 Fuß (379,2 Meter)
Kronenstärke: 45 Fuß (13,7 Meter)
Bodenhöhe: 660 Fuß (201,2 Meter)
Zusammensetzung: 3,25 Millionen Kubikyard (2,5 Millionen Kubikmeter) Beton.

Der Stausee (Lake Mead)

Länge: Wenn voll – 110 Meilen
Strandlinie: 550 Meilen
Fassungsvermögen: 28.537.000 acre-feet, einschließlich Totalspeicher
Maximale Tiefe: 500 Fuß
Fläche: 157.900 acres
Höhenlage: 1221.4 Fuß
(Alle Zahlen beziehen sich auf den Stausee, der bis zur Oberkante der Überlauftore in angehobener Position gefüllt ist)

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