Wunderschöne Aufnahme der American Airlines Boeing 777-200ER
Ich höre von vielen Luftfahrtbegeisterten: „Warum haben die Leute Angst vor dem Fliegen? Es ist doch das sicherste Verkehrsmittel, das es gibt.“ Ich habe alle möglichen faszinierenden Statistiken darüber gehört, wie viel sicherer das Fliegen im Vergleich zum Autofahren ist, aber ich wollte sie selbst überprüfen und mitteilen, was ich herausgefunden habe.
Viele Menschen haben das Gefühl, dass sie beim Fliegen keine Kontrolle haben. Sie sitzen in einem Sitz 30.000 Fuß in der Luft und ihr Leben liegt in den Händen des Piloten und des Glücks. Viele meinen, sie hätten die volle Kontrolle über ihr Auto und könnten einen tödlichen Unfall vermeiden. Ja, es gibt viele Autounfälle, die vermieden werden können, aber bei den meisten tödlichen Unfällen kann der Fahrer nichts tun.
Zunächst einige Rohdaten von Regierungswebsites:
Daten von NHTSA (2008):
Total Auto-Related: 34.017
Todesfälle bei Fahrern: 19.220
Todesfälle von Autoinsassen: 7.397
Todesfälle von Fußgängern: 4.378
DATEN VON FRAOSA (2008):
Gesamttodesfälle im Zusammenhang mit Zügen: 800
Todesfälle in einem Zug: 3
Ok sind Sie bereit dafür?
Daten vom NTSB:
Todesfälle bei 14 CFR 121 (Fluggesellschaften)…
Von 1982 bis heute: 2924
Im Jahr 2009: 45
Im Jahr 2008: 0
Im Jahr 2007: 0
Im Jahr 2006: 47
Todesfälle auf 14 CFR 135 (Pendler)…
Von 1982-heute: 364
Im Jahr 2009: 0
Im Jahr 2008: 0
Im Jahr 2007: 0
Im Jahr 2006: 1
Die rohen Zahlen sind schon für sich genommen ziemlich interessant. Ich hatte gehofft, die Statistiken für 2008 mit allen Verkehrsmitteln vergleichen zu können, aber 2008 gab es einfach keine Todesfälle im Zusammenhang mit Flugzeugen. Es ist erstaunlich, dass 2008 34.017 Amerikaner bei Autounfällen starben, aber in 28 Jahren von 1982-2010 nur 3.288 Amerikaner bei Unfällen mit Flugzeugen ums Leben kamen. Denken Sie einmal darüber nach… Statistisch gesehen würde es mehr als 117 Jahre dauern, bis die Zahl der Todesfälle im Zusammenhang mit Flugzeugen der Zahl der Todesfälle im Zusammenhang mit Autos allein im Jahr 2008 entspricht.
Auch wenn das schon vielsagend ist, wollte ich auch die Zahl der Todesfälle pro zurückgelegter Strecke zwischen Auto, Flugzeug und Zug vergleichen. Nach Angaben der Research and Innovative Technology Administration des Bureau of Transportation Statistics legten die Amerikaner im Jahr 2008 2.553.043.000.000 Meilen mit dem Auto, 583.506.000.000 Meilen mit dem Flugzeug und 16.850.000.000 Meilen mit der Bahn zurück. Ich habe mir die Zahl der Todesfälle pro 100 Millionen zurückgelegter Meilen in den USA angesehen:
EISENVERKEHR: 4.40
Personen, die durch einen Zug auf irgendeine Art und Weise getötet werden, über FRAOSA
ANDERE AUTO: 1.73
Motorräder, Fußgänger, autobezogen
AUTOS: 1.33
Nur PKW
PASSAGIERZUG: 0.13
Menschen sterben im Zug über FRAOSA
KOMMERZIELLE FLUGZEUGE: 0.0077
2009: 0.0077
2008: 0.0000
2007: 0,0000
Auch hier ist es schwer zu vergleichen, da es in so vielen Jahren bei den Fluggesellschaften keine Todesfälle gab. Das bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit, bei einem Autounfall zu sterben, für einen durchschnittlichen Amerikaner im Jahr 2008 190 Mal höher ist als bei einem Autounfall pro 100 Millionen zurückgelegter Meilen. Warum also konzentrieren sich die Menschen so sehr auf Todesfälle im Zusammenhang mit Fluggesellschaften im Vergleich zu anderen?
Nun, die Medien und die Öffentlichkeit sind sehr interessiert, wenn eine Fluggesellschaft irgendwo auf der Welt abstürzt. Man hört normalerweise, wenn eine Fluggesellschaft notlanden muss. Von einem Todesfall im Zusammenhang mit einem Auto hört man jedoch kaum etwas in den Lokalnachrichten, ganz zu schweigen von einem Todesfall im Zusammenhang mit einem Auto in einem anderen Land oder in der Welt. Diese verzerrte Berichterstattung vermittelt den Fluggästen die falsche Vorstellung, dass Fluggesellschaften von Natur aus unsicher sind und ständig Menschen sterben. Außerdem sterben im Durchschnitt etwa 90 Menschen pro Tag bei Autounfällen, und zwar über den ganzen Tag verteilt und im ganzen Land. Das ist nicht so schockierend wie 30 bis 250 Menschen, die bei einem Flugzeugunglück sterben.
Dies unterstreicht nur, wie großartig der Luftverkehr in den USA ist. Welches andere Transportmittel kann man heute in Amerika benutzen, das sicherer ist als das… außer, dass man sein Haus nicht verlässt? Das sind sehr komplexe Maschinen, die ständig zu jeder Tageszeit so billig wie möglich fliegen. Es ist wirklich erstaunlich, dass es nicht mehr Zwischenfälle gibt. Diejenigen, die nach den „guten alten Zeiten“ des Reisens fragen, sollten sich daran erinnern, wie viel sicherer ein Flug heute ist als noch vor 50 Jahren.
Sollten Fluggesellschaften und Flughäfen andererseits weiterhin Millionen von Dollar in die Sicherheit investieren, wenn die Branche bereits sehr reguliert und vergleichsweise sehr sicher ist? Kann man zu viel Geld ausgeben, um den Flugverkehr „zu sicher“ zu machen, oder sind es die Kosten wert?
Wie dem auch sei, ich weiß, wenn Sie Angst vor dem Fliegen haben, wird Ihnen der Anblick dieser Statistiken wahrscheinlich nicht gerade helfen, sich wohler zu fühlen. Aber wenn Sie das nächste Mal in Turbulenzen geraten, denken Sie daran, wie wenige Menschen jedes Jahr beim Fliegen sterben und dass die Chancen wirklich, wirklich, wirklich, wirklich gut stehen, dass es Ihnen gut geht!
Bild: Luis Argerich
David Parker Brown
EDITOR-IN-CHIEF & GRÜNDER – SEATTLE, WA. David schreibt, berät und präsentiert seit 2008 zu verschiedenen Themen im Zusammenhang mit Fluggesellschaften und Reisen. Er wurde von einer Reihe von Nachrichtenorganisationen zitiert und hat für sie geschrieben, darunter BBC, CNN, NBC News, Bloomberg und andere. Seine Leidenschaft ist es, über die Komplexität, die Vorteile und die lustigen Seiten des Fluggeschäfts zu berichten. E-Mail:
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