Especificaciones del motor de camión LS2: Rendimiento, Diámetro y Carrera, Cabezas de Cilindros, Especificaciones de Levas y Más

El LS2 es un motor de bloque pequeño de aluminio de 6.0L, Gen. 4, que vino tanto en autos como en camiones.

Las especificaciones del motor y la información que estamos compartiendo aquí son para el LS2 que se utilizó en camiones y SUVs de GM entre 2005 y 2009. La información que aparece aquí es para un motor de camión LS2 de serie.

Mecánicamente similares, los motores LS y Vortec basados en LS de General Motors terminaron en casi todas las ramas del árbol genealógico de GM: Chevy, Pontiac, GMC, Cadillac, Buick-heck, incluso Saab, Hummer e Isuzu recibieron algo de amor por el LS.

Dado que los motores LS y Vortec son tan comunes, se han convertido en los motores de rendimiento e intercambio de la era moderna.

Estos motores son capaces de producir una gran cantidad de caballos de fuerza, y responden bien a las actualizaciones como turbos, supercargadores, culatas de alto flujo, sistemas de admisión, levas y óxido nitroso.

El mercado de recambios es fuerte, los motores de caja están disponibles, y los motores usados son a menudo baratos a través de los depósitos de chatarra.

Summit Racing ha creado una serie de guías completas para cada motor de la familia LS, por lo que los constructores de motores y sintonizadores pueden tener una referencia práctica para sus proyectos.

Esta guía específica es para el motor GM LS2 que se encuentra exclusivamente en los camiones. El LS2 es digno de mención, ya que es uno de los dos únicos motores de la serie LS (el otro es el L76) que se utilizaba tanto en coches como en camiones. Las respectivas versiones de coche y camión del LS2 (y del L76) venían con diferentes transmisiones de accesorios, colectores de admisión y cárteres de aceite. También tenían diferentes códigos VIN.

Hay una guía separada para el motor LS2 utilizado en los coches de GM. Puede leerla aquí.

Tenga en cuenta que las especificaciones del motor LS2 difieren, dependiendo del vehículo en el que se encuentre.

Para los motores LS2, el 8º dígito del VIN del motor/vehículo será «U» para los coches y «H» para los camiones.

Si ese 8º dígito no es ni U ni H, probablemente no tenga un LS2. Puedes utilizar nuestro práctico decodificador de VIN para saber exactamente qué motor LS tienes.

Puede ver todas nuestras guías de especificaciones de motores LS e información relacionada con el LS aquí.

(Brian Nutter y Paul Spurlock de Summit Racing contribuyeron a este artículo.)

Especificaciones del motor LS2 para camiones (VIN H)