Lämmittimen ytimen korjaus – Monet Huntington Beachin alueella liikkuvat ihmiset eivät ole koskaan edes kuulleet termiä ”lämmittimen ydin”. Saatat ihmetellä, mikä lämmittimen ydin on. Yksinkertaisesti sanottuna se on osa autosi jäähdytysjärjestelmää. Se näyttää jäähdyttimen pienoismallilta ja toimii itse kuin pieni jäähdytin. Se vastaa ilmastointijärjestelmäsi lämmittimen ja jäänpoistolaitteen toiminnasta.
Miten voit kertoa, jos lämmitinyksikkö vuotaa tai menee rikki? On olemassa muutamia oireita, jotka viittaavat vahvasti siihen, että lämmittimen ydin on mennyt rikki.
Yleisin merkki on, että autosi sisäpuoli huurtuu yhtäkkiä kosteasta, lämpimästä kondenssivedestä. Tämä johtuu siitä, että lämmin jäähdytysneste vuotaa autosi matkustamoon ja haihtuu höyryksi, joka peittää tuulilasin ja ikkunat. Toinen merkki on makea haju auton sisällä – jäähdytysneste tuoksuu makealta, ja höyryksi haihtuva jäähdytysneste antaa voimakkaan tuntuvan hajun auton sisällä. Jos haistat jäähdytysnesteen hajun myös autosi ulkopuolelta, vuoto voi olla vielä vakavampi, ja saatat nähdä jäähdytysnesteen tippuvan maahan
autosi alta. Toinen vahva merkki lämmitinsydämen vuodosta on, jos ajoneuvosi kuluttaa yhtäkkiä paljon enemmän jäähdytysnestettä kuin normaalisti. Jos vuoto on tarpeeksi vakava, se voi jopa muodostaa lätäkön, yleensä etumatkustajan puolen lattian lähelle. Toinen merkki lämmitinsydämen rikkoutumisesta on, jos lämmitin ei toimi, mutta näin voi käydä myös useiden vähemmän vakavien ongelmien yhteydessä, joten jos lämmitin ei puhalla kuumaa ilmaa, älä hätäänny heti. Tärkeintä on pitää silmällä moottorin lämpötilaa, sillä ylikuumeneminen voi helposti koitua kohtalokkaaksi ajoneuvosi moottorille.
Lämmitinyksikkösi toimii kierrättämällä jäähdytysnestettä sen sisällä olevien putkien kautta. Jäähdytysneste tulee sisään yhden lämmitinletkun kautta ja ulos toisesta, jolloin se säteilee lämpöä matkustamoon tuuletusaukkojen kautta. Se on kytketty ilmastointijärjestelmään. Useimmissa autoissa lämmitinyksiköt ovat kojelaudan takana keskellä tai matkustajan puolella. Ne ovat yleensä jonkinlaisessa kotelossa tai kotelossa, eikä niihin ole kovin helppo päästä käsiksi.
Lämmitinsydämen vaihto on useimmissa autoissa erittäin työläs työ. Sen lisäksi, että siinä on kyse moottorin jäähdytysjärjestelmän tärkeistä ja herkistä komponenteista, useimpiin lämmittimen ytimiin on erittäin vaikea päästä käsiksi, ja niiden vaihtaminen vie useita tunteja jopa ammattitaitoisilta ammattilaisiltamme, joilla on erikoistyökalut.
Jos epäilet, että lämmittimen ytimessäsi on vuoto tai vika, soita ExperTec Automotivelle Huntington Beachissa jo tänään sopiaksesi tapaamisesta. ASE-sertifioitujen mekaanikkojen tiimimme voi taatusti korjata minkä tahansa lämmittimen ytimen ongelmasi!
17. huhtikuuta 2020