Eilen aloin työstää pylväikköä, joka tulisi studion sivuoven yläpuolelle. Nämä kaksi valitsin inspiraationi lähteeksi.
via Bungalow Restoration
alkuperäinen lähde tuntematon
Tämä on ensimmäinen projekti, jonka olen tehnyt noin neljään viikkoon selkä-, olkapää- ja käsivarsiongelman takia, jota olen hoitanut. Tuntui niin hyvältä palata homman pariin, mutta vau! Valitsin melkoisen projektin palatakseni takaisin!
Rakennusprosessi oli itse asiassa melko helppo (toistaiseksi). Yläosien asentaminen oli haastavaa (johtuen lähinnä siitä, että olen vain 1,5 metriä pitkä), mutta keksin lopulta ratkaisun. Vedin kuorma-autoni niin lähelle ovea kuin sain sen turvallisesti ja pystytin kahdeksanjalkaiset tikapuut kuorma-auton lavalle.
😀 Tuo ei varmaankaan ole OSHA:n hyväksymä menetelmä 😀
Mutta työskentely helteessä ja auringonpaisteessa teki minusta melkein selvää. Olen istunut ilmastoidussa talossani viimeiset neljä viikkoa, joten se, että minun piti oikeasti hikoilla, oleskella ulkona 100 asteen pakkasessa tuntikausia ja työskennellä suoraan auringonvalossa noin puolet ajasta, oli melkein enemmän kuin jaksoin. Mutta työnsin läpi, ja sain leikattua ja koottua kaikki pylväspuutarhan perusrungot.
Näytän teille, miten pääsin tähän pisteeseen…
Tilasin tähän pylväspuutarhaan suuret perinteisen tyyliset kannattimet (jotka löytyvät täältä), ja ne ovat kooltaan 24″ x 36″.
Mutta koska pylväshalli on rakennettava ennen kuin sivuraide asennetaan, ja sivuraide asennetaan tällä viikolla (toivottavasti!!), jouduin kiertämään sen, että minulla ei ollut kiinnikkeitä kädessäni vielä.
Niinpä rakensin joitakin kiinnikkeitä 2 x 4:stä, ja tein ne niin, että sisäpuolen mitat ovat 25″ leveä ja 37″ korkea. Leikkasin ylimmän palan 26,5 tuumaa ja pitkän palan 37 tuumaa, ja ruuvasin ne sitten yhteen 3 tuuman kansiruuveilla tässä kokoonpanossa siten, että lyhyt pala istuu pitkän palan päällä…
Seuraavaksi leikkasin toisen palan, jonka molemmissa päissä on 45 asteen kulmat. Tämä pala oli pitkältä puolelta mitattuna 32 tuumaa. Tämä pala on väliaikaisesti kiinnikkeissäni. Kun kauniit kannattimeni tulevat tänne, poistan vain tämän vinon kappaleen ja liu’utan kauniit kannattimet sinne sen tilalle.
Sitten esiporasin kaksi reikää pitkään kappaleeseen ja aloitin kaksi kansiruuvia reikiin.
Ja tämä kannake oli valmis asennettavaksi. Olin jo merkinnyt taloon joitakin viivoja, jotta tiesin tarkalleen, mihin halusin kiinnittää kannattimet (12 tuumaa ovipielien sisäpuolelta). Pidin sitä merkkejä vasten ja ruuvasin sen kiinni seinään. Koska olin jo aloittanut ruuvit reikiin, tämä prosessi oli erittäin helppo.
Ja sitten toistin koko prosessin toisen kannattimen kanssa. Ainoa ero on se, että toista kiinnikettä asentaessani en luottanut vain merkkeihini. Käytin myös pitkää lautaa, joka istui kannattimien päällä ja jonka päälle asetin vaa’an varmistaakseni, että kannattimet olivat samassa tasossa toistensa kanssa.
Kun kannattimet oli asennettu, olin valmis siirtymään kahteen pieneen ristikkoon. Tämä oli hieman haastavampaa vain siksi, että siihen liittyi hieman matematiikkaa, ja aivoni eivät pidä matematiikasta. 😀
Ensin piti selvittää kattoni kaltevuus. Kallistus on yksinkertaisesti se, kuinka monta tuumaa katon korkeus nousee 12 tuuman välein. Käytin siis vaa’ani piirtääkseni vaakasuoran viivan (1). Sitten valitsin satunnaisen kohdan ja piirsin vaa’alla pystysuoran viivan (2). Lopuksi mittasin yli 12 tuumaa ja piirsin toisen pystysuoran viivan käyttäen vaakaa (3). Sitten oli vain mitattava molempien pystyviivojen pituus ja laskettava erotus.
Olin hieman hämmentynyt, koska lyhyt viivani oli 6 5/8 tuumaa ja pitkä viivani 12 tuumaa, mikä tarkoittaa, että 12 tuuman välein katon korkeus nousee 5 3/8 tuumaa. Chuy (autotallin muutoshankkeeni projektipäällikkö) sanoi, että voisin käyttää joko 5/12- tai 6/12-tiheyttä pylväskatossani, mutta hän sanoi, että taloni näytti hänen mielestään enemmän 6/12-tiheydeltä. Niinpä päädyin siihen.
Ja Googlen taikuuden ja näiden netissä saatavilla olevien näppärien kaavioiden avulla löysin, että 6/12-jakoon tarvittava kulma on 26,5 astetta.
Niinpä leikkasin kahdeksanjalkaisen 2 x 4 -laudan kahtia ja leikkasin kummankin laudan toiseen päähän 26,5 asteen kulman ja ruuvasin laudat toisiinsa kolmella terassiruuvilla. Kun ensimmäinen ristikko oli suurin piirtein kasassa, testasin sitä asettamalla sen kannattimien päälle…
Olin merkinnyt ja mitannut oven keskikohdan, jotta tiesin tarkalleen, mihin ristikon huipun oli mentävä.
Kun ristikko oli paikoillaan, laitoin lyijykynän avulla merkit ristikkoon juuri siihen kohtaan, jossa kannattimien ulkopuoli osui ristikkoon. Tein näin molemmilla puolilla.
Siirsin merkin levyn pintaan 26,5 asteen kulmassa. Jos jiirisahassasi on laserohjain, voit käyttää tuota laserviivaa tietäessäsi, mihin piirtää viivan kyseisessä kulmassa. Sitten mittasin ja leikkasin laudan 4 tuuman päähän lyijykynän viivasta käyttäen samaa kulmaa. Toistin tämän toisella puolella.
Seuraavaksi mittasin samalta linjalta 1,5 tuumaa ylöspäin ja asetin merkin. Sitten toistin tämän toisella puolella.
Ja sitten käytin pitkää suoraa särmää (esim, 1 x 4 -levyä), linjasin suoran reunan juuri tekemieni merkkien kanssa ja piirsin vaakasuorat viivat.
Ja palapelin avulla leikkasin viivoja pitkin, jotta sain tehtyä nämä leikkaukset, jotka istuisivat kannattimien päälle.
Valmisteltuani leikkaukset testasin kutakin ristikoita varmistaakseni, että istuvuus oli juuri oikea.
Seuraavaksi määrittelin, mikä ristikosta tulisi eteen (koska se on näkyvissä, halusin, että se on kaunein). Leikkasin 2 x 4 -välikappaleen 23,5 tuuman pituiseksi, ja ruuvasin välikappaleen kiinni etummaisen ristikon takaosaan niin lähelle huippua kuin pääsin. Sitten asensin sen paikalleen ja varmistin, että kukin ristikko oli täsmälleen siellä, missä sen piti olla (suunnittelin tämän niin, että etummainen ristikko istuu tuuman taaksepäin kannattimessa… ihan vain siksi, että halusin niin), ja sitten käytin lyijykynää jäljittääkseni sen kohdan, jossa 2 x 4 osui takimmaiseen ristikkoon, jotta tietäisin, mihin kohtaan ruuvasin ne yhteen. Se ei täsmälleen vastannut etutrussin sijoittelua, koska 2 x 4:t voivat olla hieman vääntyneitä ja epätäydellisiä, vaikka yrittäisitkin löytää parhaat.
En varsinaisesti ruuvaillut välikappaletta vielä takatrussin päälle. Vielä on muutama vaihe tehtävä ennen kuin teen sen. Joten tähän lopetin tältä päivältä.
Se on vielä hieman karkea, mutta on vielä useita vaiheita ja paljon viimeistelyä, ennen kuin tätä pylväsportaikkoa voidaan kutsua valmiiksi. Mutta ainakin näemme, että pääpiirteittäinen muoto alkaa hahmottua. Luulen, että tulen rakastamaan sitä!
Portiikki on valmis! Klikkaa alla olevia linkkejä nähdäksesi muut tämän projektin postaukset.
- Part 2 – DIY Portico – Katon ja katon viimeistely
- Valmis ateljeeoven portico
