Mikä on Lexuksen historia?
Vuonna 1983 Toyotan puheenjohtaja Eiji Toyoda päätti, että Toyotan oli aika valmistaa luksusauto. Hän päätti, että tästä uudesta autosta tulisi maailman hienoin luksusauto – se tarjoaisi nopeutta, turvallisuutta, mukavuutta, eleganssia, arvokkuutta ja kauneutta. Tähän huippuautoon oli myös liitettävä ennennäkemätön asiakaspalvelu, joka ylitti huomattavasti nykyisten luksusautojen ostajien odotukset.
Ensimmäinen Lexus, lippulaiva LS 400, esiteltiin syksyllä 1989, ja se asetti uuden standardin luksusautoille kaikkialla maailmassa. Tämän historiallisen lanseerauksen jälkeen Lexus esitteli ES:n, SC:n, GS:n ja IS:n. Seuraavina vuosina Lexus esitteli LX-, GX- ja RX-luokan ylelliset hyötyajoneuvot.
Aina teknologiajohtajana Lexus toi markkinoille maailman ensimmäisen luksushybridin, RX 400h:n, ja on sittemmin laajentanut hybridimallistoaan GS-, LS-, ES- ja CT-malleihin.
Lexus on viime aikoina noussut hallitsevaksi voimaksi suorituskykyluokassa F-mallistollaan, johon kuuluvat suorituskykyinen IS F -sedan ja maailmankuulu LFA-superauto, useat F SPORT -mallit ja kattava valikoima radalla testattuja F SPORT -suorituskykytarvikkeita.
Täydellisellä autovalikoimalla, joka on ylittämätön omassa luokassaan, ja filosofialla, joka asettaa asiakkaan etusijalle, Lexus jatkaa täydellisyyden tavoittelua asettaakseen uusia ennakkotapauksia ja jatkaakseen perintöä, jonka Eiji Toyoda perusti ensimmäisen kerran yli 50 vuotta sitten.