Combien de temps durent les roulements de roue ?

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Les roulements de roue sont des pièces à faible entretien, mais cela ne signifie pas qu’ils durent éternellement. Alors, que fait réellement un roulement de roue ? Quelle est sa durée de vie ? Et comment pouvez-vous aider à prolonger sa durée de vie?

Qu’est-ce qu’un roulement de roue ? Et à quoi sert-il dans une voiture ?

Un roulement de roue est un élément crucial de l’assemblage de la roue qui relie la roue et l’essieu. C’est un ensemble de billes d’acier (roulements à billes) ou de cônes (roulements coniques), maintenus ensemble par une bague métallique. Il permet à la roue de tourner en douceur avec un minimum de friction. Les roulements de roue sont des composants critiques pour la sécurité, conçus pour supporter les charges radiales et axiales causées par la gravitation, l’accélération, la rupture &des forces de virage, ils doivent donc être remplacés lorsqu’ils cessent de fonctionner correctement.

Combien de temps dure un roulement de roue ?

Les roulements de roue ont une durée de vie moyenne de 136 000 à 160 000 km (environ 85 000 à 100 000 miles). Il ne s’agit cependant que d’une règle empirique, la durée de vie réelle d’un roulement de roue dépend de la qualité du roulement de roue et des conditions d’utilisation.

Pourquoi les roulements de roue tombent-ils en panne ?

Les principales raisons pour lesquelles un roulement de roue tombe en panne sont :

  • Mauvaise installation – des outils inappropriés tels qu’un marteau ou une clé à chocs peuvent endommager l’extérieur et ou l’intérieur du roulement d’extrémité de roue, entraînant une panne prématurée du roulement de roue. De même, la réutilisation des anciens accessoires tels que les boulons, les écrous, les circlips, les goupilles fendues, les joints,… au lieu de les remplacer par des nouveaux peut faire fonctionner le roulement d’extrémité de roue dans des conditions anormales ou dangereuses, augmentant ainsi l’usure du roulement d’extrémité de roue et le risque d’accident de voiture.
  • Dommages dus aux impacts ou mauvaise qualité de la route – tous les impacts, qu’il s’agisse de passer dans un nid de poule, de rouler sur des dos d’âne ou de heurter la margelle, peuvent endommager un roulement de roue et réduire sa durée de vie.
  • Roulement de roue de mauvaise qualité – un roulement de roue est continuellement soumis à une énorme pression. Les roulements de roue construits avec des matériaux de faible qualité peuvent avoir un mauvais traitement thermique, ce qui entraîne une usure et une défaillance prématurées.
  • Conditions de conduite – conduire dans de l’eau profonde ou de la boue peut entraîner la défaillance de vos roulements de roue. L’eau, la boue ou d’autres contaminants tels que la poussière ou le sel de voirie pourraient passer les joints et pénétrer dans le roulement, polluant la graisse et usant les roulements.
  • Modifications de la voiture – le montage de jantes plus grandes ou plus larges, de pneus avec des parois filetées plus basses, d’amortisseurs et de ressorts de suspension plus rigides entraîne des charges plus élevées sur le roulement de roue et peut accélérer l’usure. Tenez-vous-en aux jantes, pneus, amortisseurs et ressorts spécifiés par le constructeur automobile pour minimiser l’impact sur la longévité des roulements de roue.

Quels sont les symptômes de mauvais roulements de roue

Les symptômes de mauvais roulements de roue comprennent :

  1. Bruit :
    • Un bourdonnement, un grondement ou un grondement qui augmente avec l’accélération ou lorsque le véhicule tourne.
    • Un fort bruit constant de gémissement ou de grincement lorsque le véhicule est en mouvement.
    • Des bruits de claquement lors de la conduite sur des surfaces routières inégales.
  2. Lâcher, jeu excessif dans le volant (direction vague);
  3. Vibration du volant qui change avec la vitesse du véhicule ou lorsque le véhicule tourne;
  4. Dysfonctionnement du système ABS. Les problèmes du système ABS peuvent être liés à la défaillance du capteur ABS qui est intégré dans le roulement de l’extrémité de la roue.

Quels sont les risques de conduire avec de mauvais roulements de roue ?

Il est très rare que les roulements de roue tombent en panne immédiatement et complètement après que vous ayez remarqué le ou les premiers symptômes.

Cela dit, il est préférable d’éviter de conduire avec un roulement de roue usé pendant un certain temps. Comme nous l’avons déjà vu, le roulement de roue est essentiel pour connecter votre roue à votre voiture, et toute faiblesse dans cette connexion pourrait avoir de graves conséquences pour votre ensemble essieu moteur et direction – ainsi que pour votre sécurité.

Remplacement de vos roulements de roue

Malgré le fait que les roulements de roue modernes sont plus faciles à installer que les générations précédentes, une installation correcte, l’utilisation d’outils appropriés et le respect des valeurs de couple spécifiées sont toujours essentiels pour une performance, une durabilité et une sécurité maximales. Par conséquent, nous vous recommandons de faire monter vos roulements de roue par un mécanicien professionnel qui a les compétences et les outils pour faire le travail.

Pièces de rechange de qualité

Lorsque vous remplacez vos roulements de roue, il est essentiel de rechercher des pièces de haute qualité. MOOG propose une gamme complète de roulements d’extrémité de roue faciles à installer, de qualité supérieure et durables, conçus, fabriqués, testés et validés selon les normes OEM pour des performances et une durabilité maximales.
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