Ce jour de l’histoire, le 22 octobre 1797, le tout premier atterrissage en parachute a été réalisé par André-Jacques Garnerin depuis un ballon à hydrogène à 3 200 pieds au-dessus de Paris. Le parachute sans armature était inspiré des parapluies des Français Louis et Sébastien Lenormand de 1783 qu’ils utilisaient pour sauter d’un arbre. Cependant, André-Jacques Garnerin est devenu le premier aéronaute connu qui a fait l’atterrissage historique du parachute d’essai, atterrissant en toute sécurité sur le sol à partir d’une haute altitude.
Dans ce que l’on appelle le premier parachute du monde moderne qui a transformé la possibilité variée de l’aviation, l’aérostier pionnier André-Jacques Garnerin a attaché une armature de parachute à un ballon à hydrogène. La structure du parachute était très différente de la fabrication actuelle d’un parachute mais présentait des similitudes frappantes à l’époque.
Au lieu d’un équipement attaché par un matelas et un harnais en nylon, l’aérostier a conçu un parapluie ressemblant à un parachute de 7 m de large qui était intégré à l’enveloppe soyeuse. Selon un communiqué de la Fédération mondiale des sports aériens, Garnerin a attaché un panier à son parachute, « similaire aux paniers de montgolfière d’aujourd’hui », qui est suspendu à une montgolfière. ‘ Il s’est élevé à une altitude de 3 000 pieds au-dessus du sol, suspendu sous le ballon dans son panier en osier, le parachute plié comme un parapluie au-dessus de lui’, informe la Fédération.
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En attendant, en hauteur, le parachute pouvait supporter son poids car il était maintenu en position par un réseau de cordes compliquées. Lorsqu’il a tenté d’atterrir, la voilure du parachute s’est ouverte et il est descendu lentement vers le sol, bien qu’il ait subi un important effet de balancier. Selon la Fédération aérienne, l’effet de balancier était « causé par l’air qui s’échappait du parachute de manière incontrôlée, et son atterrissage était lourd ». Après qu’il ait effectué un atterrissage historique, le parachute a mis près de 100 ans à être utilisé dans les sports et à d’autres fins significatives.
Courtesy of the National Aeronautics and Space Administration
Gernerin avait conçu plusieurs montgolfières sur des projets indépendants et avait mis en œuvre de nombreuses idées pour l’utilisation réussie des ballons dans l’aviation. Il a été nommé aéronaute officiel de la France. Cependant, l’idée de voler sur un ballon lui était venue alors qu’il était prisonnier dans une cellule hongroise et il imagina de s’évader à l’époque de la révolution française à l’aide d’un ballon volant, qu’il exécuta plus tard sous le nom de « Parachute ». Il effectue la première descente triomphale en parachute au parc Monceau, à Paris, le 22 octobre 1797.
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