La transmission de votre véhicule a besoin de fluide de transmission, qui agit comme un lubrifiant afin de garder toutes les pièces en mouvement à l’intérieur de la transmission. Pour les véhicules à transmission automatique, le liquide de transmission agit également comme un liquide de refroidissement et un fluide visqueux qui transmet la puissance du moteur à la transmission.
Comme les autres fluides de votre véhicule, le liquide de transmission doit être rincé et remplacé de temps à autre. Le liquide de transmission se dégrade avec le temps et, s’il n’est pas remplacé, il peut faire en sorte que votre transmission se comporte de façon erratique, ce qui peut inclure des problèmes de glissement, de surchauffe ou de changement de vitesse.
La plupart des experts de l’industrie recommandent de faire changer le liquide de transmission de votre véhicule tous les 30 000 à 50 000 milles, ou environ une fois tous les deux à quatre ans. Cela ne fera pas de mal de jouer la sécurité et de le faire rincer et changer tous les 30 000 miles ou tous les deux ans.
Vous pourriez même avoir besoin de faire rincer votre liquide de transmission tous les 15 000 milles si votre véhicule répond à l’une de ces qualifications :
- Traînage ou transport lourd
- Conduite fréquente avec arrêts et départs
- Déneigement
- Conduite dans un climat très chaud
Si vous n’êtes pas sûr du temps écoulé depuis la dernière vidange du liquide de transmission de votre véhicule, vous pouvez vérifier le liquide (il est recommandé de le faire tous les mois). Un liquide de transmission sain sera rouge ou un peu plus foncé. Si le liquide est brun ou noir ou s’il a une odeur de brûlé, il doit être remplacé dès que possible. Si vous trouvez des contaminants dans le liquide, il faut également le rincer.
Fast Eddie’s Wash and Lube se spécialise dans le rinçage du liquide de transmission ainsi que dans les services de joints et de filtres de transmission, qui sont également recommandés tous les 30 000 à 50 000 milles. Ce service comprend le retrait du carter de transmission ainsi que la vidange de l’ancien liquide de transmission, le remplacement du filtre et du joint de transmission, et enfin le remplissage de votre véhicule avec un tout nouveau liquide de transmission.
