Bielle tige, a besoin d’un nouveau moteur
Je suis membre de la BMWCCA depuis plus de dix ans maintenant. Il s’agit de ma 7e série 3. J’ai remarqué et ressenti un bruit de moteur à partir de 68 000 km. J’ai pensé que cela pouvait être le volant moteur et l’embrayage. Remplacé à 3 000 $. Ce n’est pas le problème. Le concessionnaire a fait un test de compression et a dit qu’il fallait un nouveau moteur. $18,000 ! BMW couvrira 50% parce que c’est hors garantie. J’ai fourni tous les documents de changement d’huile. BMW voulait voir les changements d’huile au moins tous les 15 000. J’ai fait une moyenne de 7 500 miles. Jamais de croisement automatique ou de suivi. Voiture de banlieue, 42 ans, père de quatre enfants. A mon avis, n’achetez pas un modèle turbo. Trop de stress sur les composants du moteur. Ne possédez jamais une de ces voitures hors garantie, vous cherchez les ennuis. La pompe à essence a été remplacée sous garantie (problème courant), la pompe à eau a été remplacée à mes frais. Très peu fiable, la pire voiture que j’ai jamais eue. Bête sur l’autoroute ? à 4.3 0-60 oui. C’est triste à dire, je suis un gars de Bimmer de part en part mais c’est fini pour moi. La société BMW a dit qu’elle ne prendrait pas de décision concernant la couverture des réparations avant d’être sûre de la nature du problème. Je voulais que le concessionnaire dépose le carter d’huile pour diagnostiquer définitivement le problème afin que je puisse dire à BMW NA ce qui n’allait pas. Après le test de compression, tout d’un coup, le concessionnaire s’est tu comme s’il s’agissait d’une couverture ? Le concessionnaire n’a pas voulu aller plus loin. Ils ont dit au fabricant qu’il fallait un nouveau moteur sans même avoir fait tomber le carter d’huile et jeté un coup d’œil. Cela n’avait aucun sens. Je veux toujours qu’un garage indépendant jette un coup d’œil, alors peut-être que je peux obtenir des vidéos ou des photos et les poster. Oubliez le service client de BMW. J’ai eu quelqu’un au bout du fil, délocalisé en Inde. Si vous devez acheter une BMW à nouveau, n’en prenez jamais une hors garantie ! A moins que vous n’achetiez une voiture à réparer pour quelques milliers de dollars. Je l’ai échangé contre un nouveau Silverado, enterrant la valeur nette négative de la Bimmer dans le paiement du camion. La pilule est dure à avaler Bonne chance!
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