“Van egy 93-as Buick Roadmasterem, Chevy 5.7l Lo5 v-8 motorral. A motoron 60 000 mérföld van. Az előző tulajdonos nem vezette olyan sokat itt Floridában (lásd alacsony mérföldek egy 1993-ashoz képest), de igazán nem is szervizelte. Miután átöblítettem a sebességváltót Mobil 1™ Synthetic ATF-fel és a hátsó tengelyt Mobil 1™ Synthetic Gear Lube LS 75W-90-zel. Néhány gyors olajcserét végeztem Mobil 1™ 5W-30-mal. Minden rendben van. Az autó jobban fut, mint új korában. Miután beszéltem a barátommal (egy tapasztalt motorépítővel), azt mondta, hogy próbáljam ki benne a Mobil 1™ 0W-40-et; hogy ez a kombináció jól működne az autómban. Valamit a motorom rossz (vagy hiányzó) szerviztörténetéről. És néha, ahogy a motorok egyre több kilométert tesznek meg, egy kicsit vastagabb olaj csodákra képes. Nos, a 0W-40-es olaj bejött. Lehet, hogy csak én vagyok így, de úgy tűnik, a motorom szereti. Sima, talán még több teljesítményt is ad. Nehéz elhinni. Úgy érzem, hogy ugyanolyan jó vagy még jobb a futásteljesítményem ezzel a sűrűbb olajjal. Tehát mivel nincs garancia, ami miatt aggódni kellene, ez elfogadható? Mit gondol?”
Matthew Decker, Delray Beach, Florida
Válasz
Véleményünk szerint a Mobil 1™ FS 0W-40 kiváló választás. Üzemi hőmérsékleten egy SAE 40-es olaj viszkozitását biztosítja. Florida magas környezeti hőmérsékletén egy magas viszkozitású olaj segíthet csökkenteni az olaj leégését. Ön valószínűleg nem használja ki a 0W hidegindítási teljesítményét Floridában élve, de mivel elégedett az általános teljesítménnyel, azt mondanánk, hogy folytassa, amit eddig is csinált.
Nem találja a választ az önéhez hasonló kérdésre?