Pattinaggio di velocità
Unione Internazionale di Pattinaggio
Sì
Il pattinaggio di velocità è una forma competitiva di pattinaggio su ghiaccio in cui i concorrenti gareggiano tra loro percorrendo una certa distanza sui pattini. I tipi di pattinaggio di velocità sono il pattinaggio di velocità su pista lunga, il pattinaggio di velocità su pista corta e il pattinaggio di velocità su maratona. Nei giochi olimpici, il pattinaggio di velocità su pista lunga è di solito indicato solo come “pattinaggio di velocità”, mentre il pattinaggio di velocità su pista corta è noto come “short track”. L’ISU, l’organo di governo di entrambi gli sport su ghiaccio, si riferisce al long track come “speed skating” e allo short track come “short track skating”.
Una federazione internazionale fu fondata nel 1892, la prima per qualsiasi sport invernale. Questo sport gode di grande popolarità nei Paesi Bassi, in Norvegia e nella Corea del Sud. Ci sono piste internazionali di alto livello in diversi altri paesi, tra cui Canada, Stati Uniti, Germania, Italia, Giappone, Russia, Kazakistan, Cina, Bielorussia e Polonia. Si tiene un circuito di Coppa del Mondo con eventi in questi paesi più due eventi nella sala del ghiaccio di Thialf a Heerenveen, Paesi Bassi.
Panoramica
La pista standard per la pista lunga è lunga 400 metri, ma occasionalmente vengono usate piste di 200, 250 e 3331⁄3 metri. È una delle due forme olimpiche di questo sport e quella con la storia più lunga.
Le regole dell’International Skating Union permettono un certo margine di manovra nella dimensione e nel raggio delle curve.
Il pattinaggio di velocità su pista corta si svolge in una pista più piccola, normalmente delle dimensioni di una pista da hockey su ghiaccio, su una pista ovale di 111,12 metri. Le distanze sono più brevi rispetto alle gare su pista lunga, con la gara individuale olimpica più lunga di 1500 metri (la staffetta femminile è di 3000 metri e quella maschile di 5000 metri). Gli eventi si svolgono di solito con un formato ad eliminazione diretta, con i migliori due in manche di quattro o cinque che si qualificano per la gara finale, dove vengono assegnate le medaglie. Squalifiche e cadute non sono rare.
Ci sono variazioni sulle gare con partenza in massa. Nei regolamenti degli sport a rotelle, sono descritti otto diversi tipi di partenze di massa. Tra questi ci sono le gare a eliminazione, dove uno o più concorrenti vengono eliminati in punti fissi durante il percorso; le gare a distanza semplice, che possono includere gare preliminari; le gare di resistenza con limiti di tempo invece di una distanza fissa; le gare a punti; e gli inseguimenti individuali.
Le gare di solito hanno alcune regole sulla squalifica se un avversario è ingiustamente ostacolato; queste regole variano tra le discipline. Nel pattinaggio di velocità su pista lunga, quasi ogni infrazione sul compagno è punita, anche se i pattinatori sono autorizzati a passare dalla corsia interna a quella esterna fuori dalla curva finale se non sono in grado di tenere la curva interna, a condizione che non stiano interferendo con l’altro pattinatore. Nelle gare di mass-start, i pattinatori di solito è consentito qualche contatto fisico.
Si tengono anche gare a squadre; nel pattinaggio di velocità su pista lunga, l’unica gara a squadre al più alto livello di competizione è l’inseguimento a squadre, anche se gare a staffetta in stile atletico si tengono nelle competizioni per bambini. Le gare a staffetta si tengono anche nello short track e nelle gare in linea, ma qui gli scambi possono avvenire in qualsiasi momento della gara, anche se gli scambi possono essere vietati durante l’ultimo paio di giri.
La maggior parte delle gare di pattinaggio di velocità si svolgono su un percorso ovale, ma ci sono eccezioni. Le dimensioni degli ovali variano; nello short track speed skating, la pista deve essere un ovale di 111,12 metri, mentre il long track speed skating utilizza una pista standardizzata di 400 metri. Le piste di pattinaggio in linea sono tra i 125 e i 400 metri, anche se le piste con sponde possono essere lunghe solo 250 metri. Il pattinaggio in linea può anche svolgersi su percorsi stradali chiusi tra i 400 e i 1.000 metri, così come le competizioni su strada aperta dove le linee di partenza e di arrivo non coincidono. Questa è anche una caratteristica delle maratone all’aperto.
Nei Paesi Bassi, le gare di maratona possono essere tenute sul ghiaccio naturale dei canali, e su corpi d’acqua come laghi e fiumi, ma possono anche essere tenute su piste di 400 metri congelate artificialmente, con i pattinatori che girano intorno alla pista 100 volte, per esempio.
Storia
Le radici del pattinaggio di velocità risalgono a più di un millennio fa in Scandinavia, Europa del Nord e Paesi Bassi, dove i nativi aggiungevano ossa alle loro scarpe e le usavano per viaggiare su fiumi, canali e laghi ghiacciati. Contrariamente a quanto si pensa, il pattinaggio su ghiaccio è sempre stato un’attività di gioia e di sport e non una questione di trasporto. Per esempio, gli inverni in Olanda non sono mai stati abbastanza stabili e freddi da rendere il pattinaggio su ghiaccio un modo di viaggiare o un mezzo di trasporto. Questo è già stato descritto nel 1194 da William Fitzstephen, che descrisse uno sport a Londra.
Più tardi, in Norvegia, il re Eystein Magnusson, più tardi re Eystein I di Norvegia, si vanta della sua abilità correndo su gambe di ghiaccio.
Tuttavia, il pattinaggio e il pattinaggio di velocità non era limitato ai Paesi Bassi e alla Scandinavia; nel 1592, uno scozzese progettò un pattino con una lama di ferro. Furono i pattini con la lama di ferro che portarono alla diffusione del pattinaggio e, in particolare, del pattinaggio di velocità. Nel 1642, nacque il primo club ufficiale di pattinaggio, The Skating Club Of Edinburgh, e, nel 1763, il mondo vide la sua prima gara ufficiale di pattinaggio di velocità, a Wisbech sulle Fens in Inghilterra per un premio di 70 ]s. Mentre nei Paesi Bassi, la gente iniziò a percorrere le vie d’acqua che collegavano le 11 città della Frisia, una sfida che alla fine portò all’Elfstedentocht.
Nel 1851, i nordamericani avevano scoperto l’amore per questo sport, e infatti la lama in acciaio fu sviluppata in seguito. I Paesi Bassi tornarono alla ribalta nel 1889 con l’organizzazione dei primi campionati mondiali. Anche l’ISU (International Skating Union) nacque nei Paesi Bassi nel 1892. All’inizio del XX secolo, il pattinaggio e il pattinaggio di velocità si erano affermati come un’importante attività sportiva popolare.
Sviluppo dell’ISU
Le gare organizzate sui pattini da ghiaccio si svilupparono nel XIX secolo. I club norvegesi ospitarono competizioni a partire dal 1863, con gare a Christiania che attiravano folle a cinque cifre. Nel 1884, il norvegese Axel Paulsen fu nominato campione amatoriale di pattinaggio del mondo dopo aver vinto le gare negli Stati Uniti. Cinque anni dopo, un club sportivo di Amsterdam tenne un evento di pattinaggio su ghiaccio che chiamò campionato mondiale, con partecipanti provenienti da Russia, Stati Uniti e Regno Unito, oltre al paese ospitante. La Internationale Eislauf Vereinigung, oggi conosciuta come International Skating Union, fu fondata in una riunione di 15 rappresentanti nazionali a Scheveningen nel 1892, la prima federazione internazionale di sport invernali. Il Nederlandse Schaatsrijderbond fu fondato nel 1882 e organizzò i campionati mondiali del 1890 e 1891. Le gare si svolgevano su piste di varia lunghezza – l’incontro del 1885 tra Axel Paulsen e Remke van der Zee si svolse su una pista di 6/7 miglia (1400 metri) – ma la pista di 400 metri fu standardizzata dall’ISU nel 1892, insieme alle distanze standard per i campionati mondiali, 500 m, 1500 m, 5000 m e 10.000 m. I pattinatori partivano in coppia, ognuno nella propria corsia, e cambiavano corsia ad ogni giro per garantire che ogni pattinatore completasse la stessa distanza. Questo è ciò che oggi è conosciuto come pattinaggio di velocità su pista lunga. Le gare erano esclusivamente per pattinatori dilettanti, cosa che veniva fatta rispettare. Peter Sinnerud fu squalificato per professionalità nel 1904 e perse il suo titolo mondiale.
I record mondiali su pista lunga furono registrati per la prima volta nel 1891 e migliorarono rapidamente, Jaap Eden abbassò il record mondiale dei 5000 metri di mezzo minuto durante i campionati europei di Hamar nel 1894. Il record rimase in piedi per 17 anni, e ci vollero 50 anni per abbassarlo di un ulteriore mezzo minuto.
Elfstedentocht
L’Elfstedentocht è stato organizzato come gara nel 1909 e si è tenuto a intervalli irregolari, ogni volta che il ghiaccio sulla pista è stato ritenuto abbastanza buono. Altre gare all’aperto si sono sviluppate più tardi, con la Frisia nei Paesi Bassi settentrionali che ha ospitato una gara nel 1917, ma le condizioni naturali del ghiaccio olandese sono state raramente favorevoli al pattinaggio. L’Elfstedentocht si è tenuto 15 volte in quasi 100 anni dal 1909 e, prima che il ghiaccio artificiale fosse disponibile nel 1962, i campionati nazionali si sono tenuti in 25 anni tra il 1887, quando il primo campionato si è tenuto a Slikkerveer, e il 1961. Da quando il ghiaccio artificiale è diventato comune nei Paesi Bassi, i pattinatori di velocità olandesi sono stati tra i primi al mondo nel pattinaggio su ghiaccio su pista lunga e nel pattinaggio di maratona. Un’altra soluzione per poter ancora pattinare le maratone sul ghiaccio naturale è diventata l’Alternative Elfstedentocht. Le gare Alternative Elfstedentocht si svolgono in altri paesi, come l’Austria, la Finlandia o il Canada, e tutti i migliori pattinatori di maratona, così come migliaia di pattinatori ricreativi, viaggiano dai Paesi Bassi al luogo dove si tiene la gara. Secondo il giornalista della NRC Handelsblad Jaap Bloembergen, il paese “assume un aspetto carnevalesco” durante i campionati internazionali di pattinaggio.
Giochi olimpici
Al Congresso Olimpico del 1914, i delegati concordarono di includere il pattinaggio di velocità su ghiaccio nelle Olimpiadi del 1916, dopo che il pattinaggio di figura aveva partecipato a quelle del 1908. Tuttavia, la prima guerra mondiale mise fine ai piani di competizione olimpica, e non è stato fino alla settimana degli sport invernali a Chamonix nel 1924-retroattivamente assegnato status olimpico-che il pattinaggio di velocità su ghiaccio ha raggiunto il programma olimpico. Charles Jewtraw di Lake Placid, New York, vinse la prima medaglia d’oro olimpica, anche se diversi norvegesi presenti sostennero che Oskar Olsen aveva fatto un tempo migliore. I problemi di cronometraggio sui 500 furono un problema all’interno di questo sport fino all’arrivo degli orologi elettronici negli anni ’60; durante la gara dei 500 metri alle Olimpiadi del 1936, fu suggerito che il tempo dei 500 metri di Ivar Ballangrud fosse quasi un secondo troppo buono. Finlandia ha vinto le restanti quattro medaglie d’oro ai giochi del 1924, con Clas Thunberg vincendo 1.500 metri, 5.000 metri e allround. Fu la prima e unica volta che una medaglia d’oro olimpica allround fu assegnata nel pattinaggio di velocità. Il pattinaggio di velocità è anche uno sport delle Olimpiadi di oggi.
I pattinatori norvegesi e finlandesi hanno vinto tutte le medaglie d’oro nei campionati mondiali tra le due guerre mondiali, con i lettoni e gli austriaci che hanno visitato il podio nei campionati europei. Tuttavia, le gare nordamericane erano di solito condotte in stile pack, simile alle gare di maratona nei Paesi Bassi, ma le gare olimpiche dovevano essere tenute sulle quattro distanze approvate dall’ISU. L’ISU approvò il suggerimento che il pattinaggio di velocità alle Olimpiadi invernali del 1932 si svolgesse in stile pack, e gli americani vinsero tutte e quattro le medaglie d’oro. Il Canada vinse cinque medaglie, tutte d’argento e di bronzo, mentre il campione del mondo in carica Clas Thunberg rimase a casa, protestando contro questa forma di gara. Ai campionati del mondo che si tennero subito dopo i giochi, senza i campioni americani, i norvegesi vinsero tutte e quattro le distanze e occuparono i primi tre posti nella classifica allround.
I norvegesi, gli svedesi, i finlandesi e i leader del pattinaggio giapponese protestarono presso l’USOC, condannando il modo di gareggiare ed esprimendo il desiderio che le gare con partenza in massa non venissero più organizzate alle Olimpiadi. Tuttavia, l’ISU adottò il ramo del pattinaggio di velocità su pista corta, con gare di massa su piste più corte, nel 1967, organizzò gare internazionali dal 1976 e le riportò alle Olimpiadi nel 1992.
Sviluppi tecnici
I ghiacci artificiali entrarono nelle gare di pista lunga con le Olimpiadi invernali del 1960, e le gare del 1956 sul lago Misurina furono le ultime gare olimpiche su ghiaccio naturale. Il 1960 vide anche le prime gare olimpiche invernali per donne. Lidia Skoblikova vinse due medaglie d’oro nel 1960 e quattro nel 1964.
Sono state sviluppate anche tute di pattinaggio più aerodinamiche, con il pattinatore svizzero Franz Krienbühl (che arrivò 8° sui 10.000 m alle Olimpiadi all’età di 46 anni) in testa allo sviluppo. Dopo un po’, le squadre nazionali presero in mano lo sviluppo delle tute, che vengono usate anche nello short track skating, anche se senza copricapo attaccato alla tuta: gli short tracker indossano invece il casco, poiché le cadute sono più comuni nelle gare di massa. Le tute e il pattinaggio indoor, così come il clap skate, hanno contribuito ad abbassare notevolmente i record mondiali di long track; dal 1971 al 2009, la velocità media sui 1500 metri maschili è passata da 45 a 52 km/h. Aumenti di velocità simili si registrano nelle altre distanze.
Professionismo
Dopo la stagione 1972, i pattinatori europei di long track fondarono una lega professionale, International Speedskating League, di cui facevano parte Ard Schenk, tre volte oro olimpico nel 1972, oltre a cinque norvegesi, altri quattro olandesi, tre svedesi e qualche altro pattinatore. Jonny Nilsson, campione del mondo del 1963 e medaglia d’oro olimpica, fu la forza trainante della lega, che si sciolse nel 1974 per motivi economici, e l’ISU escluse anche le piste che ospitavano gare professionali dai futuri campionati internazionali. L’ISU organizzò in seguito un proprio circuito di Coppa del Mondo con premi in denaro, e negli anni ’90 si svilupparono nei Paesi Bassi delle squadre professionistiche a tempo pieno, che li portarono ad un dominio sul versante maschile sfidato solo dai corridori giapponesi dei 500 metri e dai pattinatori in linea americani che passarono alle piste lunghe per vincere l’oro olimpico.
Professionisti nordamericani
Durante il XX secolo, anche il pattinaggio a rotelle si sviluppò come sport competitivo. Le gare di pattinaggio a rotelle erano professionali fin dall’inizio. I campionati mondiali professionali furono organizzati in Nord America tra i concorrenti di quel circuito. Più tardi, apparvero le leghe di roller derby, uno sport di contatto professionale che originariamente era una forma di corsa. I campionati mondiali FIRS di pattinaggio di velocità in linea risalgono agli anni ’80, ma molti campioni del mondo, come Derek Parra e Chad Hedrick, sono passati al ghiaccio per vincere medaglie olimpiche.
Come il pattinaggio a rotelle, anche il pattinaggio di velocità su ghiaccio era professionistico in Nord America. Oscar Mathisen, cinque volte campione del mondo ISU e tre volte campione europeo, rinunciò al suo status di dilettante nel 1916 e andò in America, dove vinse molte gare ma fu battuto da Bobby McLean di Chicago, quattro volte campione americano, in una delle gare. Chicago fu un centro di pattinaggio di velocità su ghiaccio in America; il Chicago Tribune sponsorizzò una competizione chiamata Silver Skates dal 1912 al 2014.
Lo short track entra alle Olimpiadi
Nel 1992, lo short track speed skating fu accettato come sport olimpico. Lo short track speed skating ha avuto poco seguito nei paesi europei che praticano il pattinaggio di velocità su pista lunga, come la Norvegia, i Paesi Bassi e l’ex Unione Sovietica, e nessuna di queste nazioni ha vinto medaglie ufficiali (anche se i Paesi Bassi hanno vinto due medaglie d’oro quando questo sport era un evento dimostrativo nel 1988). La pubblicazione norvegese Sportsboken ha speso dieci pagine per descrivere in dettaglio gli eventi di pattinaggio di velocità su pista lunga ai Giochi di Albertville nel 1993, ma lo short track non è stato menzionato, anche se le pagine dei risultati sono apparse in quella sezione.
Anche se questa forma di pattinaggio di velocità è più recente, sta crescendo più velocemente del pattinaggio di velocità su pista lunga, in gran parte perché lo short track può essere fatto su una pista da hockey su ghiaccio piuttosto che su un ovale su pista lunga.
Regole
Short track
Le gare si svolgono in senso antiorario su una pista di 111 metri. Le gare di short track si svolgono quasi sempre in formato mass start in cui da due a sei pattinatori possono gareggiare contemporaneamente. Pattinatori possono essere squalificati per false partenze, impedendo, e il taglio all’interno della pista. False partenze si verificano quando un pattinatore si muove prima che la pistola si spegne all’inizio di una gara. I pattinatori sono squalificati per impedimento quando un pattinatore taglia davanti a un altro pattinatore e provoca il primo pattinatore di alzarsi per evitare la collisione o cadere. Il taglio all’interno della pista si verifica quando i pattini di un pattinatore va dentro i blocchi che segnano la pista sul ghiaccio. Se squalificato il pattinatore sarà dato l’ultimo posto nella loro manche di finale.
Pista lunga
Le gare si svolgono in senso antiorario su un ovale di 400 metri. In tutte le forme di competizione individuale, solo due pattinatori possono gareggiare contemporaneamente. I pattinatori devono cambiare corsia ad ogni giro. Il pattinatore che cambia dalla corsia esterna a quella interna ha il diritto di precedenza. I pattinatori possono essere squalificati per false partenze, impedimenti e tagli all’interno della pista. Se un pattinatore perde la sua gara o cade ha la possibilità di correre di nuovo la sua distanza. Non ci sono manche o finali in pista lunga, tutte le classifiche sono a tempo.
La procedura di partenza nel pattinaggio di velocità su pista lunga consiste di tre parti. In primo luogo, l’arbitro dice agli atleti di “andare alla partenza”. In secondo luogo, l’arbitro dice agli atleti di essere “Pronti” e aspetta che i pattinatori abbiano smesso di muoversi. Infine, l’arbitro aspetta per una durata casuale tra 1 e 1,5 secondi, e poi spara il colpo di partenza. Alcuni sostengono che questa intrinseca variabilità dei tempi potrebbe svantaggiare gli atleti che partono dopo pause più lunghe, a causa dell’effetto di allerta.
Nell’unica forma di competizione non individuale, l’inseguimento a squadre, due squadre di tre o quattro pattinatori ciascuna sono autorizzate a correre contemporaneamente. Entrambe le squadre rimangono nella corsia interna per tutta la durata della gara; partono dai lati opposti della pista. Se quattro pattinatori stanno correndo un pattinatore è permesso di abbandonare e smettere di correre. L’orologio si ferma quando il terzo pattinatore taglia il traguardo.
Equipaggiamento
Pattini da velocità I pattini da velocità sono molto diversi dai pattini da hockey e dai pattini da figura. A differenza dei pattini da hockey e dei pattini di figura, i pattini di velocità tagliano alla caviglia e sono costruiti più come una scarpa che uno stivale per permettere una maggiore compressione della caviglia. Le lame variano in lunghezza da 30 a 45 cm a seconda dell’età e dell’altezza del pattinatore. Le lame da pista corte sono fissate allo stivale in due punti, una volta al tallone e l’altra proprio dietro la palla del piede. I pattini a pista lunga, chiamati anche pattini a clap, si attaccano saldamente allo scarpone solo nella parte anteriore. Il tallone dello stivale si stacca dalla lama ad ogni colpo, attraverso un meccanismo a molla situato nel connettore anteriore. I pattini di velocità sono affilati manualmente utilizzando una dima per tenerli in posizione.
Strada corta Tutti i pattinatori di pista corta devono avere pattini di velocità, una tuta di pelle spandex, casco protettivo, guanti di pattinaggio specifici a prova di taglio, ginocchiere e parastinchi (in tuta), paracollo (stile pettorina) e protezione della caviglia. Gli occhiali protettivi sono obbligatori. Molti pattinatori indossano punte in ceramica liscia o in fibra di carbonio sul guanto della mano sinistra per ridurre l’attrito quando la loro mano è sul ghiaccio in curva. Tutti i pattinatori che gareggiano a livello nazionale devono indossare una tuta in kevlar antitaglio per proteggersi dal taglio della lama di un altro pattinatore.
Pista lunga Per i pattinatori di pista lunga si dovrebbe indossare lo stesso equipaggiamento dei pattinatori di pista corta, ma con l’eccezione di un casco, parastinchi, ginocchiere e paracollo che non sono obbligatori. Gli occhiali protettivi non sono obbligatori. La tuta inoltre non ha bisogno di essere in kevlar. I pattinatori di pista lunga indossano un cappuccio che è incorporato nella tuta.