RALEIGH
I proprietari di auto e camion non devono preoccuparsi di ottenere la loro sicurezza annuale e test delle emissioni durante lo scoppio del coronavirus dopo tutto.
Questo è il messaggio dei leader legislativi giovedì. Il leader del Senato Phil Berger e il presidente della Camera Tim Moore hanno rilasciato una dichiarazione dicendo che quando l’Assemblea Generale si riunisce più tardi questo mese, essi sostengono la legislazione che estenderebbe retroattivamente le scadenze di ispezione dei veicoli. “Sulla base delle nostre comunicazioni con il ramo esecutivo, capiamo che il dipartimento di pubblica sicurezza e la pattuglia autostradale statale stanno facendo proprio questo, non dando la priorità all’applicazione.”
L’Assemblea generale non è prevista in sessione fino al 28 aprile.
Le scadenze per il rinnovo delle licenze e delle registrazioni dei veicoli sono stabilite dalla legge statale. Il governatore Roy Cooper e il Dipartimento dei Trasporti della N.C. dicono di non avere il potere di estendere quelle scadenze o di rinunciare alle tasse e alle multe per la mancata osservanza, il che ha costretto le persone a ottenere ispezioni anche se lo stato ha ordinato loro di rimanere a casa.
Il segretario ai trasporti Eric Boyette questa settimana ha chiesto ai legislatori di dare al commissario della DMV il potere di estendere le date di scadenza e rinunciare a tasse e multe “per una varietà di licenze e requisiti”, comprese le patenti di guida, durante un disastro naturale come la pandemia COVID-19.
La dichiarazione di Berger e Moore si riferiva alle ispezioni dei veicoli, ma ritardare quelle avrebbe anche fermato le registrazioni. Il sistema informatico della DMV non permetterà a qualcuno di rinnovare la loro registrazione senza un’ispezione completata, ha detto il portavoce Steve Abbott.
“È tutto un processo”, ha detto Abbott.
Patrick Ryan, portavoce di Berger, ha detto che i legislatori guarderanno a estendere altre scadenze DMV quando la legislazione è effettivamente scritta. Per ora, Ryan ha detto, vogliono segnalare ai residenti del North Carolina che se non si sentono a proprio agio a ottenere la loro auto o camion ispezionato durante la pandemia, non dovrebbero preoccuparsi di essere penalizzati per questo.
“Penso che siamo tutti sulla stessa pagina lì”, ha detto Ryan.
I proprietari di auto e camion in tutte le 100 contee sono tenuti a ottenere un controllo annuale di sicurezza prima di rinnovare la loro registrazione. In 22 contee per lo più urbane, i proprietari devono anche ottenere un test delle emissioni.
I proprietari che non ottengono un controllo entro la fine del mese in cui è dovuto sono automaticamente valutati una tassa di 15 dollari di ritardo, ha detto Abbott. Quelle tasse dovrebbero essere rinunciate retroattivamente dall’Assemblea Generale insieme alle scadenze estese.
La DMV ha chiuso più della metà dei suoi uffici per le licenze di guida e sta vedendo i clienti solo su appuntamento in quelli che rimangono aperti. Boyette ha detto ai legislatori che la DMV avrà bisogno di più dipendenti e di ore estese per gestire un arretrato di attività di licenza quando gli ordini di rimanere a casa saranno revocati.
Abbott ha detto che ci sarà anche probabilmente una domanda repressa per le ispezioni pure.
“Le stazioni di ispezione probabilmente avranno una corsa di affari,” ha detto.