ワシントンは、その扱いやすい大きさとわかりやすいレイアウトのおかげで、米国の都市の中でも最も移動しやすい都市の一つである。 公共交通機関が充実していることも自慢したいところです。 鉄道は全米2位、バスは全米6位の輸送量を誇ります。 昔はうまかったが、40年以上にわたる利用者の増加と不十分なメンテナンスにより、2016年にシステムが危機的状況に陥り、それ以来、ワシントン都市交通局（WMATA）が懸命に是正している。 そして、システムはより安全で、より信頼できるものになりました。 しかし、その努力は続いています。 ここで、旅行の計画を立てる際にお勧めしたいことがあります。 街の中心部、ビジネスオフィスの近く、お気に入りの地域など、滞在したい場所の近くに宿を選び、この章で紹介するすべての交通手段を検討してください。 さらに、www.godcgo.com というウェブサイトをお勧めする。このサイトには、街を横断するための情報があらゆる角度から掲載されており、最新の交通や乗り物のニュースを報じるワシントンポストの記事へのリンクもある。 コンパクトな首都を徒歩や自転車で移動するのが楽しくて、ついつい交通機関を敬遠してしまうかもしれませんね。
米国会議事堂は、北西（NW）、北東（NE）、南西（SW）および南東（SE）に分けられた都市の中心を示している。 観光客に人気のあるエリアは北西部にありますが、すべてではありません。 例えば、国立自然史博物館を訪れると北西の象限に属しますが、ナショナル・モールを横断して反対側のフリーア・ギャラリーを訪れると、南西の象限に属すことになるなど、境界の区分けはシームレスであることが多いのです。 地図で見るとわかりますが、いくつかの住所は複数の象限に含まれています（たとえば、Gと7番街の角は4つすべてに含まれています）。
主要幹線道路 & 通り — 議事堂から北にノースキャピタルストリート、南にサウスキャピタルストリートが走っています。 東キャピトル・ストリート（East Capitol Street）は街を南北に分断している。 議事堂の西側は通りではなく、北をコンスティテューション・アベニュー、南をインディペンデンス・アベニューに囲まれたナショナル・モールである。
ワシントンの主要幹線はペンシルベニア通りで、パレード、就任式、その他の華やかなイベントの舞台となるところである。 ペンシルバニアは、国会議事堂とホワイトハウスの間を北西に直進しており、もし財務省ビルがなければ、大統領は国会議事堂をはっきりと眺めることができるだろう-その後、北西の角度でジョージタウンまで続き、M通りとなる。 ワシントンで一番長いマサチューセッツ・アベニューは、ペンシルベニア（数本北）と平行して走っています。 その途中にはユニオン駅があり、さらにデュポンサークルがあり、大使館通りと呼ばれる地域の中心となっています。 さらにその先には、海軍天文台（副大統領の住居が敷地内にある）、ワシントン大聖堂、アメリカン大学、そして最終的にはメリーランド州へと続く。
より真北に走るコネチカット・アベニュー（他のアベニューは南東から北西に走る）は、ラファイエット・スクエアから始まり、デュポン・サークルと交差し、最終的には国立動物園、クリーブランド・パークとして知られる魅力ある住宅地、メリーランド州チェビーチェースに行き、ベルトウェイを拾って町の外に向かうことができます。 コネチカット・アベニューは、シックでファンキーなショップが並び、一流からお値打ちのレストランが集まっていて、散策するには面白い通りです。
ウィスコンシン・アベニューはジョージタウンにあり、Mストリートと交差してジョージタウンの中心を形成しています。 ウィスコンシン・アベニューは、基本的にコネティカット・アベニューと平行しています。この街の交通システムでいくつかイライラすることの1つは、メトロが街の中心でこの2つの大動脈を結んでいないことです。 (バスは通っているし、もちろん、片方のアベニューからもう片方のアベニューまで歩いたりタクシーを使ったりすることもできる（補足のバスシステム、D.C.サーキュレーターについてはこちら）。 3229>
住所を探す — 市内の配置を理解していれば、道を探すのは簡単です。 これを読みながら、地図を手にしてください。
コロンビア特別区の4つの角は、それぞれ国会議事堂のドームからまったく同じ距離です。 ホワイトハウス、ほとんどの政府の建物、重要な記念碑は、議事堂の西側（北西と南西の四分円）にあり、主要なホテルや観光施設もあります。
数字のついた通りが南北に走り、議事堂の両側の1丁目から始まります。 文字通りは東西に走り、Aストリートから始まるアルファベット順の名前がついています。 (Wストリートの後は、2音節の通りの名前がアルファベット順に続き、3音節の通りの名前が続きます。
アメリカの州の名前が付いたアベニューは、グリッドパターンを横切って斜めに走り、しばしば交通サークルで交差しています。 たとえば、ニューハンプシャー、コネチカット、マサチューセッツの各アベニューは、デュポンサークルで交差しています。
これを覚えておくと、簡単に住所を見つけることができます。 文字で書かれた通りでは、住所が行き先を正確に教えてくれる。 たとえば、1776 K St. NW は、17th Street と 18th Street の間（1776 の最初の 2 桁がそれを示しています）、北西の四分の一（NW）です。 注：I Street は、1st Street と混同しないように、しばしば「アイ」ストリートと書かれます。
番号のついた通りで住所を見つけるには、おそらく指を使う必要があるでしょう。 例えば、623 8th St. SEは、南東の四分円（SE）のFストリートとGストリート（アルファベットの6番目と7番目の文字、623の最初の桁がそれを示している）の間である。 B Street North と B Street South がそれぞれ Constitution と Independence avenues になっても、B をアルファベットの2文字目として数えます。
公共交通機関で
メトロレール
メトロレール・システムは長期にわたる修理と再建の真っ最中です。 このため、ご滞在中、様々な路線で遅延や運休が発生する可能性があります。 メトロのウェブサイトで最新情報を確認するか、地元の人がしているように、メトロアラート(www.metroalerts.info)に登録すると、メトロレールやメトロバスのサービスの遅延、混乱、スケジュール変更、勧告、強化についてタイムリーにお知らせします。長い修理とメンテナンスの間、列車は速度を落とし、サービスのためにスケジュールを中断するので、特に週末は遅れが出ると思ったほうがよいでしょう。 詳細については、Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA; www.wmata.com; tel 202/637-7000)にお問い合わせください。 メトロレイルに乗る場合、ラッシュアワー（月～金の午前5時～9時30分、午後3時～7時）の時間帯は避けてください。 ピーク時以外の時間帯（平日10時～15時、平日夜19時以降、週末）であれば、座席を確保できる可能性があります。
91の駅と118マイルの線路からなるメトロレールの基本システムは、ほとんどすべての観光スポットの近くやメリーランド郊外と北バージニアまで延びています。 赤、青、オレンジ、黄、緑、そして新しいシルバーラインの6路線が運行されています。 シルバーラインは、今のところ、バージニア州北部でオレンジラインから分岐する5つの駅があり、将来的には、2020年までにワシントン・ダレス空港につながる予定です。 各線は中心部でつながっており、乗り換えも比較的簡単です。 メトロの駅は、駅名とMの文字が入った茶色の柱で表示されています。 メトロの駅のホームに行くには、コンピューター制御のスマートリップカードが必要です（上のボックスを参照）。 SmarTripカードの “Fare Vending “と “Add Value “の機械は、メトロの駅の前庭にあります。 青色のSmarTripカード運賃自動販売機は、SmarTripカードを10ドル（カード代2ドル、旅行代金8ドル）で販売し、300ドルまでの付加価値を付けて、SmarTripカードに特別価値パスを追加します。この機械は、デビットカード、クレジットカード、20ドルまでの紙幣を受け付け、おつりは10ドルまで硬貨で返します。 黒い運賃自動販売機は、現在お持ちのSmarTripカードに価値を追加するためのもので、20ドルまでの現金のみ、10ドルまでの硬貨でおつりが来ます。
メトロレイルの運賃は、移動距離と時間帯で計算されています。 非ピーク時の基本運賃（月〜金9:30〜15:00、月〜木7pm〜11:30、金7pm〜1am、土日終日）は最低$2から最高$3.85までです。 ピーク時（月～金5～9時30分、3～7時、金・土0～1時）は、最低$2.25から最高$6まで。
メトロレイルを最もお得に利用するには、$14.75の1Day Rail/Bus Passまたは$38.50 7-Day Short Trip Passを購入するとよいでしょう。 これらは、オンラインで購入し、購入するスマー・トリップ・カードにバリューを追加するか、駅にある機械で購入することができます。 詳細はメトロのウェブサイトをご覧ください。
4歳以下の子供は、料金を支払う乗客と一緒に2人まで無料で乗車することができます。
電車のホームに行くには、運賃ゲートから駅に入り、普通運賃ゲートの上部または広い運賃ゲートの内側にあるSmarTripロゴの付いたターゲットにSmarTripカードを接触させます。 駅を出るときは、目的地の運賃箱にあるSmarTripのロゴマークのあるターゲットに、再びカードをタッチします。 目的地に到着し、出口にある料金ゲートでスマトリップカードに金額を追加する必要があると言われた場合は、料金ゲートの近くにある茶色のExitfareマシンで必要な金額を追加してください（現金のみ）
ほとんどのメトロ駅には出口が1か所以上あります。 どの出口から出れば目的地に近いか、事前に調べておくと時間の節約になります。 この本では、すべての会場に適切な出口を記載しています。
メトロは平日午前5時、土曜日午前7時、日曜日午前8時に開業し、月曜日から木曜日は午後11時半まで、金曜日と土曜日は午前1時まで、そして日曜日は午後11時まで運行しています。 路線や時刻表などの最新情報は、www.wmata.com。
Be Smart: Buy a SmarTrip Card
滞在中にDCのメトロシステムを利用する予定なら、旅行の数週間前にオンラインでSmarTripカード (www.wmata.com; tel. 888/762-7874) をオーダーし、到着時に持っているとよいでしょう。 SmarTripは、地下鉄、メトロ、DCサーキュレーターバス、そしてバージニア州オールドタウン・アレキサンドリアのDASHバスなど、他の地域の交通システムでの支払いを行う、永久的な充電式カードです。 使い方は簡単で、メトロの駅構内にある運賃ゲートやメトロバスの運賃箱にあるターゲットにカードをタッチするだけ。 SmarTripカードは、メトロ駅の自動販売機、WMATA本部（月〜金のみ、600 5th St. 事前に購入しておけば（ただし、購入後30日以内に使用しないと失効する）、初めて利用する自動販売機に戸惑うメトロ駅での面倒な手続きを省くことができる。 SmarTripカードは10ドルです。 カード代が2ドル、それに8ドルのストアドバリューでスタートします。 バリューやスペシャルバリューパスは、オンラインやメトロ各駅のSmarTripカード運賃自動販売機/パス販売機で必要に応じて追加でき、メトロバスの中でも運賃箱を使って追加することができます。 詳しくはメトロにお問い合わせください。
Metro Etiquette 101
通勤客の怒りを買わないためにも、以下のガイドラインは必ず守ってください。 エスカレーターでは右側に立ち、急いでいる人が左側から追い越せるようにしましょう。 また、電車に乗るときは、エスカレーターの下で水たまりを作り、後ろから来る人の道を塞がないように、ホームに降りてください。 メトロや駅での飲食や喫煙は厳禁です。
ジョージタウンへの行き方
メトロはジョージタウンには行きません。 30, 31, 32, 33, 36, 38B, D1, D2, D5, D6, G2）がありますが、私がお勧めする公共交通機関はDCサーキュレーターバスで、ロスリン、バージニア、デュポンサークルのメトロ駅間を走り、途中ジョージタウン内の所定の場所に停車するものと、ジョージタウンとユニオンステーション間を走る2つのジョージタウンルートを走行しています。 バスは月曜から木曜の午前6時から深夜0時まで10分おきに運行されています。 金曜日は午前6時から午前3時まで、土曜日は午前7時から午前3時まで、日曜日は午前7時から午前0時まで。 片道運賃は1ドルです。
アトラス地区へのアクセス
待望のDCストリートカーが運行を開始し、アトラス地区と呼ばれる活気とナイトライフに満ちた地域のHストリート NE沿いの地点と、ユニオン駅間を移動しています。 ユニオン駅からアトラス地区中心部までは約1マイル、ユニオン駅からベニングロードまでの全区間は2.4マイルです。 メトロでユニオン駅まで行き、そこから路面電車に乗り換えればいいのです。 しかし、ここで問題が発生する。 メトロのユニオン駅に着いたら、駅構内を駐車場のバスデッキレベルまで上がり、そこからH St.に続く標識付きの通路を歩いて歩いて、横断歩道を渡って路面電車の乗り場まで行かなければならないのです。 日中は薄暗いユニオン駅の駐車場も、夜になると実に不気味です。 それが難点だ。 2つ目は、ユニオン駅からアトラス地区のスタート地点までは、実はそれほど遠くなく、2ブロックほどしか離れていないこと。 詳しくは、www.dcstreetcar.com.
Metrobus
交通局のバスシステムは、325ルートを走る1500台のバスと約11500の停留所で、DCとバージニア、メリーランド郊外の主要動脈を含む1500平方マイルのエリア内で運行する総合的な運営を行っています。 このバスは、ディーゼル燃料と電気ハイブリッド燃料を組み合わせて走行するもので、洗練されたデザインの赤と銀の新型バスを徐々に導入しています。 今のところ、どのバスがその場所に停まるかを示す、赤、白、青のサインを探してください。 いずれは、路線や時刻表も表示されるようになるはずです。 一方、交通局では、一部のバス停に「NEXT BUS」の電光掲示板を設置し、リアルタイムで到着情報や注意事項を掲示するようにしました。 また、次のバスがいつ到着するかは、www.wmata.com（画面上のNEXT BUSのポップアップボックスをクリックし、交差点、バスルート番号、バス停コードを入力）。
地区内の基本料金は、SmarTripカードを使うと2ドル、停留所が少ない高速バスは4ドル25セントである。 メリーランド州やバージニア州郊外への移動は追加料金がかかる場合があります。
ワシントンにしばらく滞在し、バスをたくさん利用する予定なら、1週間パス($17.50)を購入するとよいでしょう。 平日、特にピーク時にはかなり頻繁に運行され、週末や深夜には本数が少なくなります。 メトロバスは4歳以下の子供は2人まで無料で乗れますし、お年寄りや体の不自由な人のための割引料金もあります。 バス、電車、駅に忘れ物をした場合は、月曜から金曜の午前9時から午後5時まで、Lost and Found（電話：202/962-1195）に連絡してください。
D.C. Circulator
DCの素晴らしい補助バスシステムを紹介します。 効率的で安価、かつ便利なバスで、市内を6路線走行しています。 これらの赤とグレーのバスは、
- The Eastern Market to L’Enfant Plaza (EMLP) route connects the Eastern Market Metro Station, Barracks Row, the Navy Yard Metro station in Capitol Riverfront, the Southwest Waterfront and its Wharf, and L’Enfant Plaza near the National Mall, (Mon-Fri 6am-9pm, Saturday-Sun 7am-9pm, with extended service on night of Nationals have a game).This red-and-gray bus routes, イースタン・マーケットとアンファン・プラザ間のバス。
- コングレス・ハイツ・ユニオンステーション（CHUS）路線は、ユニオン駅～バラックスロウ～アナコスティアを往復する路線で、ユニオン駅～バラックスロウ～アナコスティア～コングレス・ハイツ～ユニオンステーションを往復します。 (月〜金6時〜9時、土日7時〜9時）。
- ダウンタウン経由ユニオン駅〜アッパージョージタウン（GTUS）線（月〜木6時〜0時、金6時〜3時、土7時〜3時、日7時〜0時）。
- バージニア州の地下鉄ロスリン駅と地区の地下鉄デュポン・サークル駅を結ぶロスリン～デュポン・サークル線（RSDP）は、ジョージタウン経由（月～木6時～0時、金6時～3時、土7時～3時、日7時～0時）です。
- Woodley Park-Zoo to McPherson Square (WPAM) は、Adams Morgan と U&14th Street Corridors を経由して、この2つのメトロ駅を結ぶルートです（月～木6時～深夜、金6時～3時半、土7時～3時半、日7時～）
- National Mall (NM) はユニオンステーションからナショナルモールを周遊して、途中14カ所で停止します（冬の期間は、このルートのみが運行しています。 月〜金7am〜7pm、土日9am〜7pm、夏期。
バスはルート上の指定地点（赤と金の特徴的な看板を探し、しばしば通常のメトロバス乗り場の看板の上にある）に10分ごとに停車します。 運賃は1ドルで、オンラインでパスを注文するか（www.commuterdirect.com）、乗車時に正確な運賃で支払うか、SmarTrip Metroカードを使用することも可能です。 街の一番賑やかな場所で、簡単かつ迅速に移動するためには、このバスに勝るものはないでしょう。 www.dccirculator.com またはTel. 202/671-2020。
車で行く場合
どうしても車で行きたい場合は、平日は交通量が多く、駐車スペースを見つけるのが大変で、駐車場はとても高いので注意すること。 ホテルでは1泊25ドルから60ドル、ダウンタウンの駐車場やガレージでは1時間あたり8ドルから、ジョージタウンやペン・クォーターなどの人気エリアでは一律20ドルからが相場とされています。 路上にある17,000台のコインパーキングを利用する場合は、1時間あたり最低2.30ドルをコイン、クレジットカード、デビットカード、またはスマートフォンで支払う必要があります。 スマートフォンを利用するには、まず www.parkmobile.com でオンライン登録するか、アプリをダウンロードして、ナンバープレートとクレジットカードまたはデビットカードの番号を登録する必要があります。 D.C.に到着し、駐車料金の支払いが必要な道路に駐車したら、メーターや近くのキオスクに表示された電話番号に電話をかけ（またはアプリを使用し）、画面の指示に従ってメーターに表示された場所IDと支払う時間数を入力するだけです。 駐車場にメーターもパークモバイルの番号もない場合は、近くのキオスクで駐車料金を支払い、レシートを印刷してフロントガラスに当てます。
D.C. の交通円は、移動に戸惑うことがあります。 法律では、すでにサークル内のトラフィックが方法の権利を持っていることを述べていますが、あなたは常にその法律を遵守するためにドライバーに依存することはできません。 また、ラッシュアワーのルールも知っておく必要があります。 ワシントンの一部の道路は、ラッシュアワーになると一方通行になります。 ロッククリーク・パークウェイ、カナルロード、17番街（NW）がその例です。 Rock Creek Parkway、Canal Road、17th Street NWがその例です。また、ラッシュアワーになると一部の車線の向きが変わる通りもあります。 コネチカット通り（Connecticut Avenue NW）は、その代表的なものである。 午前中は6車線のうち4車線がダウンタウン方面へ、午後から夕方にかけては6車線のうち4車線がダウンタウン方面へ、午前9時から午後3時30分までは両方向とも通常正しい黄色の線が引かれた側を通行している。 ライトアップされた交通標識が状況を知らせてくれますが、注意してください。
参考までに: D.C.に車で行かないが滞在中に車が必要な場合、この章の前半で述べたように、空港またはユニオン駅で借りることができますし、カーシェアリングサービスを利用することもできます。 Zipcar (www.zipcar.com), Car2Go (www.car2go.com), または Enterprise CarShare (www.enterprisecarshare.com).
By Taxi, Uber, or Lyft
DCのタクシーシステムは時間と距離ベースのメーターによって乗客に料金を請求します。 運賃は上がることもありますが、報道された時点では、3.50ドルから始まり、さらに1マイルごとに2.16ドル、乗客1人ごとに1ドル、運転手がトランクに置く荷物1個につき50セントが加算されます。 このほかにも料金がかかる場合がある（たとえば、路上でタクシーを呼ぶのではなく、電話で呼んだ場合は2ドルかかる）。 ウェブサイト（www.dctaxionline.com）から無料のDC Taxiアプリをダウンロードし、スマートフォンを使ってUberのように交通手段を注文することができます。 V.I.P. Cab Company (tel. 202/269-9000) またはYellow Cab (www.dcyellowcab.com; tel. 202/544-1212)を試してみてください。
または、Uber (www.uber.com) やLyft (www.lyft.com) のアプリをダウンロードしてください。
船で
Southwest Waterfront Wharfの多くの魅力は、そこに行くためにさまざまな交通手段を提供しています。 すでにある公共交通機関、タクシー、自転車シェアプログラムに加え、Potomac Riverboat Company (www.potomacriverboatco.com; tel. 877/511-2628) は、年間を通じて、埠頭とジョージタウン、オールドタウン・アレクサンドリア、ナショナルハーバーの間、オールドタウン・アレクサンドリアとナショナルモールの間、そして野球シーズンにはオールドタウン・アレクサンドリアとナショナルズパークとの間で、ウォータータクシーサービスを行っています。 また、4月から11月までは、ワーフとイースト・ポトマック・パークを結ぶ水上ジットニーも運行されています。 詳しくはウェブサイト（www.wharfdc.com）をご覧ください。
自転車
ワシントンDCでは、自転車シェアプログラムが充実しており（キャピタル・バイクシェア、www.capitalbikeshare.com、電話番号 877/430-2453 ）、4,300台の自転車と500箇所のステーションで全米一を誇る）、地元の人々は自ら自転車に乗って移動しているようです。 ナショナル・モールや多くの地域は平坦な地形で、二輪車での移動に適している。 ワシントンDCには100以上の自転車専用レーンがあり、ロッククリーク公園、ジョージタウンのC&O運河、アナコスティア・リバーウォーク・トレイルを通るウォーターフロント、ナショナルモール周辺には自転車専用道路があり、サイクリングを楽しんでいます。 ご興味がおありですか？ www.godcgo.com にアクセスし、「通勤」の下の「交通手段」のリンクをクリックすると、自転車専用道路とキャピタル・バイクシェア・ステーションを示す地図がダウンロードできます（至る所にあります）。 キャピタルバイクシェアプログラムは、短時間の通勤に自転車を使用する会員にとって経済的に良い選択肢かもしれませんが、従来の自転車レンタル会社とともに、その選択肢を必ず検討してください。
キャピタルバイクシェアに加え、ジャンプバイク (www.jumpbikes.com) やモバイク (www.mobike.com) など、いくつかのドックレス自転車およびスクーター会社がDCで営業しているので、アピールできる場所に自転車を捨てるという考えがあるなら（ラックに戻す必要はなく）これらを検討してみてください。