General HeadquartersEdit
1942年4月18日、マッカーサーは南西太平洋方面連合軍最高司令官に任命された。 ジョージ・ブレット中将は連合空軍司令官に、ハーバート・F・リアリー副提督は連合海軍司令官に就任した（ただし、いずれもマッカーサーの意向によるものではなかった）。 戦域の陸上部隊の大半はオーストラリア人であったため、マーシャル将軍は連合陸軍司令官にオーストラリア人を任命するよう主張し、サー・トマス・ブレイミー将軍が任命された。 マッカーサーの指揮官には豪州人と米国人が多かったが、オランダ領東インド諸島や英国などからも若干の人員が含まれていた。 マッカーサーは豪州首相ジョン・カーティンと親密な関係を築いたが、多くの豪州人はマッカーサーを押しつけられた外国人将軍として憤慨していた
マッカーサー総司令部（GHQ）のスタッフは、彼とともにフィリピンから脱出した「バターン組」として知られる核となった。 ルーズベルトやマーシャル将軍はオランダやオーストラリアの将校を GHQ に配属するよう求めたが、すべての参謀本部の長はアメリカ人で、配属された他の国籍の将校は彼らの下で働くことになった。 当初はメルボルンに置かれていたGHQは、通信設備の整った豪州最北の都市ブリスベンに7月に移された。 GHQは豪州相互保険協会の建物（戦後はマッカーサー・チャンバーと改称）を使用した。 マッカーサーのオフィスとウィロビーのG2セクションは8階（現在はマッカーサー博物館）にあり、その下の4階は他のスタッフセクションが占めていた
マッカーサーは、オーストラリアの情報部隊とフィリピンから逃れたアメリカの暗号解読者から中央局と呼ばれる独自の信号情報組織を作り、ウルトラ情報をウィロビーに送り、分析した。 珊瑚海海戦で日本軍がラバウルに集中したことが報道で明らかになると、ルーズベルト 大統領はオーストラリアに検閲を行うよう命じた。 その後、戦争諮問委員会はオーストラリアの報道機関に対する検閲の権限を GHQ に与えた。 オーストラリアの新聞は以後、毎日発行される GHQ のコミュニケで報道される内容に限定されることになった。 日本軍がポートモレスビーを再び攻撃することを予測して、守備隊は強化され、マッカーサーはその側面をカバーするためにメラウケとミルンベイに新しい基地を設置するよう命じた。 1942年6月のミッドウェー海戦の勝利により、この勝利を利用して太平洋で限定的な攻勢をかけることが計画された。 マッカーサーはラバウルの日本軍本拠地への攻撃を提案したが、海軍はより野心的でないアプローチを好み、陸軍大将が水陸両用作戦の指揮をとることに反対した。 その結果、妥協案として、3段階の進攻を行うことになった。最初のトゥラギ地域の占領は、チェスター・W・ニミッツ提督率いる太平洋方面軍司令部が行うことになった。 7302>
マッカーサーはブレットの連合国空軍SWPA司令官としての能力をあまり信用しておらず、1942年8月にジョージ・C・ケニー少将を後任に抜擢した。 ケニーの航空戦力によるブレイミー地上軍への支援は、ワウ戦でのブレイミーの勝利に不可欠であった。 1942年9月、リアリー副提督の後任として、アーサー・S・カーペンダー副提督が連合海軍部隊SWPAの司令官に就任した。 当時、マッカーサーの海軍資産（通称マッカーサー海軍）は巡洋艦5隻、駆逐艦8隻、潜水艦20隻、小型艦7隻のみであった。 この艦隊はカートウィール作戦に先立ち、1943年3月15日に第7艦隊となった。
カートウィール作戦 編集
1943年3月の太平洋軍会議において統合参謀本部はマッカーサー将軍のカートウィール作戦、ラバウルへの進軍計画を承認した。 資源、特に重爆撃機の不足のため、計画の最終段階であるラバウル攻略そのものは1944年まで延期された。 7302>
私がパプア作戦後にまとめ、以来一貫して主張してきた太平洋戦域の戦略構想は、主要戦略目標のみに対して、艦隊の支援と援助による奇襲と空地攻撃力を活用した大規模な打撃戦を想定したものであった。 これは、いわゆる「アイランドホッピング」とは正反対のもので、正面から圧力をかけて徐々に敵を押し戻し、その結果、確実に大きな犠牲を伴うことになります。 もちろん、重要なポイントは押さえなければなりませんが、賢明な選択により、現在敵が所有している大量の島々を襲撃する必要性を回避することができます。 贅沢な損失と遅い進行による「島流し」は、できるだけ早く、できるだけ安く戦争を終わらせる方法として、私の考えとは異なります。 新しい状況には新しい解決策が必要であり、新しい武器には新しい想像力に富んだ方法が必要なのです。 7302>
ウォルター・クルーガー中将の第6軍司令部は1943年初めにSWPAに到着したが、マッカーサーはアメリカの3師団しか持たず、彼らはブナとガダルカナルでの戦闘で疲労し疲弊していた。 その結果、「1943 年の南西太平洋における軍事攻勢は、主にオーストラリア軍によっ て行われなければならないことが明らかになった」
道路のないニューギニアでは、人員と物資の大規模輸送は航空機か船で行わなければならな かったのである。 この問題を解決するため、多方面からのアプローチが採用された。 分解された上陸用舟艇はオーストラリアに輸送され、ケアンズで組み立てられた。 これらの小型上陸舟艇の航続距離は、1942 年後半に到着し始めたダニエル・E・バーベイ少将の第 7 水陸両用軍団の上陸船によって大幅に拡大することになった。 バルベイの部隊はカーペンダーが新たに編成した第七艦隊の一部を構成していた。 カーペンダーは連合国最高司令官であるマッカーサーには報告したが、アーネスト・キング提督にはキングの合衆国艦隊の一部である第七艦隊司令官として報告した。 第七艦隊は空母を持たないため、SWPAでの海軍の行動範囲は第五空軍の戦闘機によって制限された。 1942年末には長距離戦闘機であるP-38ライトニングが数機到着していたが、トーチ作戦の要請により、それ以上の納入は中止された
1943年9月4日、ジョージ・ウートン少将のオーストラリア第9師団と第2工兵特別旅団がラエに上陸し、主攻略が開始された。 翌日、マッカーサーは上空を旋回するB-17から第503落下傘歩兵部隊のナザブへの上陸を見届けた。 B-17はポートモレスビーを出発してすぐにエンジンが故障したため、3つのエンジンで移動したが、マッカーサーはナザブまで飛行することを主張した。 7302>
ヴァシー豪第7師団とウータン第9師団はラエに集結し、9月16日に陥落した。 マッカーサーは予定より早く、第7師団にカイアピットとドゥンプの攻略を命じ、第9師団はフィンシュハーフェンへの水陸両用攻撃を開始した。 ここで攻勢は停滞する。 問題の一つは、マッカーサーが、Finschhafenには実際には5,000人近い日本軍の防衛兵力があるのに、350人しかいないというウィロビーの評価に基づいて、Finschhafenを攻撃するという決定を下したことであった。 7302>
11月初旬、マッカーサーのニューギニア沿岸からフィリピンへの西進計画はカイロ会議で承認された対日戦争計画に組み込まれた。 その3ヶ月後、航空兵からアドミラルティ諸島に敵の活動の兆候がないことが報告された。 マッカーサーは、情報部員が島から撤退したことに同意しなかったが、ロス・ネグロス島への水陸両用上陸を命令し、アドミラルティ諸島作戦の開始を宣言した。 マッカーサーは、カーペンダーに代わって第七艦隊司令官に就任したばかりのトーマス・C・キンケイド副提督の旗艦、USSフェニックスで強襲部隊に随行した。 キンケイドと一緒に上陸したマッカーサーは、上陸作戦の第一陣からわずか7時間後に上陸し、この作戦での行動に対してブロンズスター勲章を授与された。 7302>
マッカーサーはハンザ湾とウェワクの日本軍を迂回し、ウィロビーが軽防御と報告したホランディアとアイタペを攻撃する。 ラムバレーに駐留する第五空軍の戦闘機の射程外ではあったが、この作戦のタイミングにより太平洋艦隊の空母による航空支援を受けることができた。 危険な作戦ではあったが、見事に成功した。 マッカーサーは日本軍のバランスを崩し、ウェワク地区でハタゾウ・アダチ中将の日本第十八軍を切り崩したのである。 日本軍は攻撃を予期していなかったため、守備隊は弱く、連合軍の死傷者はそれに応じて少なかった。 しかし、この地形は当初考えられていたよりも飛行場整備に適していないことが判明し、マッカーサーはさらに西に良い場所を探さざるを得なくなった。 また、日本軍を迂回することは戦術的には大きなメリットがあるが、連合軍を封じ込めるために大量の部隊を拘束するという戦略的には重大な欠点があり、足立は決して負けてはいなかった。 ドリニウモア川の戦いで、彼は「ニューギニア作戦で最も血生臭く、戦略的に最も役に立たない戦い」
を引き起こすことになるのである。