UTV & Side by Sides – A Basic Visual Guide – OffRoad Lifestyles

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これらの楽しいオフロードのおもちゃは、多くの名前で知られており、初めてスポーツに参加する人にとっては、混乱することがあります。 私は、妻や母にこれらのおもちゃが何であるかを説明しようとしましたが、さまざまな略語やその他によって、どれほど混乱する可能性があるかに気づきましたので、物事を明確にするのに役立つ簡単なリソースを書きたいと思いました。

Side by Side Vehicle に関連する一般的な名称をいくつか紹介します。

  • UTV (utility task vehicle or utility terrain vehicle)
  • Side by Side (SxS と書かれることもある)
  • RZR (a specific model of a UTV)

また、機械、百科事典、政府によって使われる、あまり一般的に使われていない名称もいくつか紹介します。

  • ROV (recreational off-highway vehicle)
  • MOHUV (multipurpose off-highway utility vehicle)

And What it’s not:

  • ATV (This is a 4 wheeler that you straddle like a horse also known as a quad)

So what are side by side and what does a UTV look like?

サイドバイサイドは、一般に、乗客を保護するためのロールケージを含むボディフレームで構成される小型から中型のオフロード車です。 1人乗りから6人乗りまであり、SxSの大半はオートバイサイズのエンジンを搭載しています。

四輪独立懸架を含むことができ、いくつかの非常に大きなジャンプを取るために長い旅行ショックとスプリングに設定することができ、任意のダメージを受けることはありません。 また、「萌え系」とも呼ばれる。

サイドバイサイドまたはUTVは、ダート、泥、砂などのオフロード地形を扱うように設計された小型車です。 山での楽しいキャンプ旅行や、農場や仕事場でのような日常の作業シナリオに使用できます。

Recreational UTV は、クワッドとデューンバギーを混ぜたものです。 四輪車と同様に、大型の4×4では通れないような細い道や曲がりくねった道を走ることができます。

Work UTVは、リアに荷台を持ち、ゴルフカートとトラックの間のようなものです。 重い荷物を運ぶのに適しており、狩猟、草刈り、耕作、材料クルーやツールの運搬など、より実用的な目的があります。

UTV とは何の略ですか。

私にとって、ユーティリティ タスク ビークルは、重いツールや材料を手で運ぶよりもはるかに簡単かつ迅速に作業現場の別の場所に移動できる、後ろに小さなトラックの荷台を持つ作業現場の車というイメージを思い起こさせるものです。 これらのタイプの UTV は、より低速トルクと全体的な速度が低くなるように低いギアで駆動されることがほとんどです。

A Utility Terrain Vehicle は、砂丘を飛んだり、オフロードトレイルを走ったりするレクリエーションのおもちゃのようなものです。 これらは、必要なサスペンションを持っているので、ジャンプを取ると、高速でコーナーを処理することができます。 また、「萌え萌え」と呼ばれるのは、「萌え萌え」なのです。 簡単な答えは、そのほとんどが、バイクやクワッドのように前から後ろに並んで座るのに対して、文字通り横並びまたは左から右に座る2つの座席を持っているからでしょう。

UTV と Side by Side の違いは?

A UTV は Side by Side のことです。 これらは同じ乗り物ですが、名前が2つ違うだけです。 この2つは、このタイプのオフロード車の最も一般的な名称です。 Side by Side という用語は、2 つの座席が並んで座っていることを意味するので、最も一般的に使用される名前ですが、座席の配置は、運転室の真ん中にある 1 つの座席から、6 つの助手席まで大きく異なる場合があります。 この特定のメーカーとモデルの人気のために、一部の人々は、すべてのサイドバイサイドモデルを「カミソリ」と呼ぶようになりました。 これは、ティッシュをすべてクリネックスと呼んだり、タブレット端末をすべてiPadと呼んだりするようなものです。 RZRはサイドバイサイドの一例に過ぎません。

サイドバイサイドはATVとみなされますか?

サイドバイサイドとATV(またはクワッドまたは4輪車)は、間違いなく同じクラスの乗り物ではありません。 仕事や遊びで同じように使われるかもしれませんが、両者はまったく異なる設計上の特徴を持っています。

ここでは、その4つの大きな違いを説明します。

について

特徴 UTV
ATV
ステアリング ハンドル
(自動車と同じ)
ハンドルバー
(バイクと同じ)
ガス&ブレーキ フットペダル
(自動車と同じ)
ハンドコントロール
(バイクと同じ)
座席 バケット・シート またはベンチシート
(乗用車並み)
ストラドルシート
(バイク並み)
安全性 ロールケージ, シートベルト、オプションドア
(車と同じ)
オープンエアデザイン
(バイクと同じ)

ATV & UTV似ていますね。

この2つの乗り物が、頭文字が1文字ずれている(ATVとUTV)以外に、同じものとして間違われることがあるのは、使い方も非常に似ており、機械的な部品も似ているからである。

ATVまたはAll Terrain Vehicleは、クワッド、4輪車、3輪車、または4輪車とも呼ばれるように、同じマシンに対して複数の異なる名前を持っています。

これらは同じメーカー/ブランドによって作られており、オフロードノビータイヤ、Aアームコイルオーバーサスペンション、同等のエンジンサイズなど、似たようなパーツを持っています。

ATV と UTV の両方には、追加のカーゴスペースやオプションのガンラック & マウントなど、ハンティング用途に設計されたモデルがあります。

ATV &UTV の違い:

UTV と ATV は全体的に機械的に類似しているかもしれませんが、まったく異なるドライブ経験です。 UTV/Side by Side はより車に近く、ATV はよりオートバイに近いハンドリングです。

ATVに乗るときは、体重を分散させて乗り物をコントロールすることが大きな役割を果たします。 コーナーでは、4輪車から落ちたり転んだりしないように、体を傾けることになる。

でこぼこした地形やジャンプに備えて立ち、空中で体重を移動させてバランスの問題を修正することになります。 これらのライディングニュアンスのため、あなたの後ろに誰かを持つことはあなたのモビリティを制限するので、それは乗客の数を制限することができます。

対照的に、UTVまたはサイドバイサイドを駆動するあなたの体重は、全体の運転経験への影響が少ないです。 そのため、同乗者は、高速でコーナーを回ったり、ジャンプをしたりと、自分が抑えられたり、同乗者がつかまっているかどうかを気にすることなく、その経験を存分に楽しむことができます。

UTVでは座席に縛り付けられているため、空中バランスの問題のようなものを自分の体重で修正する能力が低くなります。

Do side by sides have seat belts?

The quick answer is yes.これは、サイドバイサイドにシートベルトはありますか? 実際、組立ラインから来る新しいUTVの大半は、ラップベルトとショルダーストラップが1つになっており、クイックリリースレセプタクルにクリックダウンする自動車と非常によく似たシートベルトを備えているのです。 砂丘バギーのようなカスタムオフロード車では、5点式ハーネスシステムからラップベルトまで、あらゆるものを目にするかもしれません。

Side by Side Examples

UTVメーカー例

  • Arctic Cat
  • Bobcat
  • Can Am
  • CFMOTO
  • Coleman
  • Hisun
  • Honda
  • John Deere
  • Kawasaki
  • KYMCO
  • Polaris
  • Suzuki
  • Yamaha

類似車種 例

  • Dune Buggy
  • Sand Rail
  • 4×4
  • Jeep
  • ATV / Quad
  • Rock Crawler
  • Odyssey
  • Dirt Bike

まとめ

サイドバイサイドとは何か、上の写真を見ていただければUTVとは新しいアイデアとして空中から現れたわけではないことが分かるかと思います。 さまざまなオフロードカーをベースに、長い時間をかけて進化してきたのです。

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