UTV & Side by Sides – A Basic Visual Guide – OffRoad Lifestyles

author
5 minutes, 54 seconds Read

Tämä viesti sisältää affiliate-linkkejä.

Nämä hauskat maastolelut tunnetaan monilla nimillä, ja ne voivat olla hämmentäviä sellaiselle, joka on vasta tutustumassa lajiin. Yritin selittää vaimolleni ja äidilleni, mitä ne ovat, ja tajusin, kuinka sekavaa se voi olla kaikkien eri lyhenteiden ja vastaavien kanssa, joten halusin kirjoittaa helpon hyödyllisen resurssin, joka auttaa selventämään asioita.

Tässä on muutamia Side by Side -ajoneuvoihin yleisesti liittyviä nimiä:

  • UTV (utility task vehicle tai utility terrain vehicle)
  • Side by Side (joskus kirjoitetaan SxS)
  • RZR (tietty UTV-malli)

Ja tässä on joitakin ei yleisesti käytettyjä nimiä, joita käytetään koneissa, tietosanakirjoissa ja hallituksessa:

  • ROV (recreational off-highway vehicle)
  • MOHUV (multipurpose off-highway utility vehicle)

Ja mitä se ei ole:

  • ATV (Tämä on nelipyöräinen ajoneuvo, jonka päällä ratsastetaan kuin hevosen selässä, jota kutsutaan myös nimellä ”quad”)
  • Mitkä ovat siis sivuvaunuja (side-by-side), ja miltä UTV näyttää?

    Side by Side on pieni tai keskikokoinen maastoajoneuvo, joka koostuu yleensä korirungosta, joka sisältää matkustajiaan suojaavan turvahäkin. Niissä voi olla istumapaikkoja 1-6 henkilölle, ja suurin osa SxS:istä toimii moottoripyörän kokoisilla moottoreilla.

    Neissä voi olla nelipyöräinen erillisjousitus, ja ne voidaan varustaa pitkillä iskunvaimentimilla ja jousilla, jotta ne voivat ottaa hyvin suuria hyppyjä vahingoittumatta. Useimmissa on jonkinlaiset ovet ja joissakin on mahdollisuus täysin suljettuun ohjaamoon.

    Side by sides eli UTV:t ovat pieniä ajoneuvoja, jotka on suunniteltu käsittelemään maastoa, kuten likaa, mutaa ja hiekkaa. Niitä voidaan käyttää hauskoilla retkeilyretkillä vuoristossa tai jokapäiväisissä työskentelytilanteissa, kuten maatilalla tai työmaalla.

    Virkistyskäyttöön tarkoitetut UTV:t ovat mönkijän ja dyyni buggyn sekoitus. Niissä on nelipyörän liikuteltavuus, mikä antaa sinulle mahdollisuuden polkuajoon. Nelipyöräisten tapaan niillä voi ajaa paljon kapeampia polkuja pitkin ohuita mutkittelevia polkuja, joita suuremmat 4×4:t eivät pysty kulkemaan. Mutta siinä on mahdollisuus ottaa useampi henkilö mukaan ajoneuvoon.

    Työ-UTV:ssä on lastipeti takana, ja ne ovat enemmänkin golfkärryn ja kuorma-auton sekoitus. Ne soveltuvat hyvin raskaiden kuormien kuljettamiseen, ja niillä on enemmän hyötykäyttöön tarkoitettuja käyttötarkoituksia, kuten metsästys, niitto, auraus sekä materiaalimiehistöjen ja työkalujen kuljettaminen.

    Mitä UTV tarkoittaa?

    Aiemmin mainitsin, että on olemassa kaksi erilaista UTV-lyhennettä: Utility Task Vehicle (hyötyajoneuvo) ja Utility Terrain Vehicle (hyötymaastoajoneuvo).

    Minulle hyötyajoneuvo tuo mieleen ajatuksen työmaa-ajoneuvosta, jonka takaosassa on pieni kuorma-auton sänky ja jolla voidaan siirtää raskaita työkaluja tai materiaaleja työmaan toiseen osaan paljon helpommin ja nopeammin kuin käsin. Tämäntyyppiset UTV-ajoneuvot on todennäköisesti varustettu pienemmällä vaihteistolla, jotta niiden vääntömomentti on suurempi ja kokonaisnopeus pienempi.

    Hyödyllinen maastoajoneuvo on pikemminkin vapaa-ajan lelu, jonka näkee lentävän hiekkadyyneillä tai maastopoluilla. Nämä voivat ottaa hyppyjä ja käsitellä mutkia suurilla nopeuksilla, koska niissä on tarvittava jousitus. Moottoreissa on enemmän hevosvoimia, ja ne on suunniteltu suurempiin huippunopeuksiin.

    Miksi sitä kutsutaan side by side:ksi?

    Miksi side by side:ksi kutsutaan? Helppo vastaus olisi se, että useimmissa niistä on kaksi istuinta, jotka istuvat kirjaimellisesti vierekkäin tai vasemmalta oikealle verrattuna siihen, että ne istuisivat rivissä edestä taaksepäin, kuten moottoripyörässä tai mönkijässä.

    Mitä eroa on UTV:llä ja Side by Side:lla?

    UTV on Side by Side. Ne ovat sama ajoneuvo mutta vain kaksi eri nimeä. Nämä ovat kaksi yleisintä nimeä tämäntyyppisille maastoajoneuvoille. Tämän tietyn merkin ja mallin suosion vuoksi jotkut alkoivat kutsua kaikkia Side by Side -malleja ”partaveitsiksi”. Tämä olisi sama kuin kutsuisi kaikkia nenäliinoja Kleenexiksi tai kaikkia taulutietokoneita iPadiksi. RZR on vain yksi esimerkki Side by Side -mallista. Merkkejä/valmistajia on monia, katso esimerkkiluettelo alempana.

    Käsitelläänkö Side by Sides ATV:ksi?

    Side by Sides ja ATV:t (tai quadit tai nelivetomönkijät) eivät todellakaan ole samaa ajoneuvoluokkaa. Vaikka niitä voidaan käyttää samalla tavalla työhön tai leikkiin, ne ovat rakenteeltaan hyvin erilaisia.

    Tässä on 4 suurinta eroa:

    ominaisuudet UTV
    ATV
    Ohjaus Ohjauspyörä
    (kuten auto)
    Ohjaustanko
    (kuten moottoripyörä)
    Kaasu & Jarru Jalkapolkimet
    (kuten autossa)
    Käsiohjaimet
    (kuten moottoripyörässä)
    Penkit Penkit Penkit
    (kuten moottoripyörässä) tai penkki-istuimet
    (kuten autossa)
    Istuimet selkänojassa
    (kuten moottoripyörässä)
    Turvallisuus Roll cage, turvavyöt, valinnaiset ovet
    (kuten autossa)
    avoin ilmarakenne
    (kuten moottoripyörässä)

    ATV & UTV Samankaltaisuudet:

    Syy siihen, että nämä kaksi ajoneuvoa voidaan virheellisesti ryhmitellä samoiksi sen lisäksi, että lyhenteissä on vain yksi kirjain eroa toisistaan (ATV ja UTV), on se, että niitä myös käytetään hyvin samankaltaisesti ja niissä on samanlaisia mekaanisia osia.

    Neillä molemmilla on useita eri nimiä samalle koneelle, sillä ATV tai All Terrain Vehicle voidaan kutsua myös quadiksi, nelipyöräiseksi, kolmipyöräiseksi tai nelipyöräiseksi.

    Kummallakin voi kulkea kapeammilla poluilla ja pienemmillä radoilla, mikä tekee niistä monikäyttöisempiä kuin suuremmat Jeepit ja 4×4:t.

    Ne ovat joidenkin samojen valmistajien/merkkien valmistamia, ja niissä on samankaltaisia osia, kuten maastokelpoiset nupukkarenkaat, A-tukivarsi-kierrejousitus ja vertailukelpoiset moottorikoot.

    Kummallakin ATV:llä ja UTV:llä on malleja, jotka on suunniteltu juuri metsästyskäyttöön ja joissa on ylimääräistä kuormatilaa ja lisävarusteena saatavia asetelineitä & kiinnityksiä.

    ATV & UTV:n erot:

    UTV:llä ja ATV:llä voi olla joitain yleisiä mekaanisia yhtäläisyyksiä, mutta ne ovat täysin erilaisia ajokokemuksia. UTV/Side by Side kulkee enemmän kuin auto, ja ATV kulkee enemmän kuin moottoripyörä.

    MATV:llä ajettaessa kehon painon heittäminen on suuri osa ajoneuvon hallintaa. Nojaat mutkiin, jotta et putoaisi tai pyöräyttäisi nelipyöräistä.

    Seisot kuoppaiseen maastoon ja hyppyihin ja sitten korjaat mahdolliset tasapaino-ongelmat ilmassa siirtämällä painoasi ympäriinsä. Näiden ajamisen vivahteiden vuoksi se voi rajoittaa matkustajien määrää, koska jonkun ottaminen takanasi rajoittaa liikkuvuuttasi.

    Sen sijaan UTV:llä tai vierekkäin ajettaessa kehon painolla on vähemmän vaikutusta yleiseen ajokokemukseen. Matkustajasi voivat nauttia täydestä kokemuksesta ottaa mutkia suurilla nopeuksilla ja tehdä hyppyjä ilman, että sinua pidätellään tai mietit, pitääkö matkustaja vielä kiinni.

    Koska olet kiinnitetty UTV:ssä istuimeen, sinulla on vähemmän mahdollisuuksia käyttää painoasi kaikenlaisten ilmatasapaino-ongelmien korjaamiseen. Kun pääset hyppyyn, olet aika lailla sidottu siihen, millä tavalla skenaario etenee.

    Onko side by sides -mönkijöissä turvavyöt?

    Pikavastaus on kyllä. Itse asiassa useimmissa uusissa UTV:ssä, jotka tulevat kokoonpanolinjalta, on hyvin samanlainen turvavyö kuin autossa, jossa on lantiovyö ja olkahihna yhdessä, joka napsahtaa alas pikalukittavaan vastaanottimeen. Räätälöidyissä maastoajoneuvoissa, kuten dyyni buggeissa, saatetaan nähdä kaikkea 5-pistevaljaista aina pelkkään lantiovyöhön asti.

    Side by Side Esimerkkejä

    UTV Valmistaja Esimerkkejä

    • Arctic Cat
    • Bobcat
    • Can Am
    • Cat
    • CFMOTO
    • Coleman
    • Hisun
    • Honda
    • John Deere
    • Kawasaki
    • KYMCO
    • Polaris
    • Suzuki
    • Yamaha

    Samankaltainen ajoneuvo Esimerkkejä

    • Dune Buggy
    • Sand Rail
    • 4×4
    • Jeep
    • ATV / Quad
    • Rock Crawler
    • Odyssey
    • Dirt Bike

    Wrapping things up

    Nyt sinulla on jo hyvä käsitys siitä, mikä Side by Side on, ja kun katsot ylläolevia kuvia, voit varmaan huomata, että UTV ei ilmestynyt tyhjästä aivan uutena ideana, vaan kehittyi ajan myötä monista erilaisista maastoajoneuvoista.

Similar Posts

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.