El mercado de los carros de golf está evolucionando a medida que más y más gente se aprovecha de su versátil rendimiento. Durante décadas, las baterías de plomo-ácido inundadas de ciclo profundo han sido el medio más rentable para alimentar los carros de golf eléctricos. Con el aumento de las baterías de litio en muchas aplicaciones de alta potencia, muchos están estudiando ahora las ventajas de las baterías LiFePO4 en su carro de golf.
Aunque cualquier carro de golf le ayudará a desplazarse por el campo o el vecindario, debe asegurarse de que tiene suficiente potencia para el trabajo. Aquí es donde entran en juego las baterías de litio para carros de golf. Están desafiando el mercado de las baterías de plomo debido a sus muchas ventajas que las hacen más fáciles de mantener y más rentables a largo plazo.
A continuación, nuestro desglose de las ventajas de las baterías de litio para carros de golf frente a las de plomo.
Capacidad de carga
Equipar una batería de litio en un carro de golf permite que el carro aumente significativamente su relación peso-rendimiento. Las baterías de litio para carros de golf pesan la mitad que una batería tradicional de plomo-ácido, lo que reduce en dos tercios el peso de la batería con la que normalmente funcionaría un carro de golf. El menor peso significa que el carro de golf puede alcanzar mayores velocidades con menos esfuerzo y llevar más peso sin que los ocupantes se sientan lentos.
La diferencia en la relación peso-rendimiento permite al carro de litio transportar a dos adultos adicionales de tamaño medio y su equipo antes de alcanzar su capacidad de carga. Debido a que las baterías de litio mantienen las mismas salidas de voltaje independientemente de la carga de la batería, el carro sigue rindiendo después de que su homólogo de plomo-ácido se haya quedado atrás. En comparación, las baterías de plomo-ácido y de vidrio absorbente (AGM) pierden la salida de voltaje y el rendimiento después de utilizar el 70-75 por ciento de la capacidad nominal de la batería, lo que afecta negativamente a la capacidad de carga y agrava el problema a medida que avanza el día.
Sin mantenimiento
Una de las principales ventajas de las baterías de litio es que no requieren ningún tipo de mantenimiento, mientras que las baterías de plomo-ácido deben ser revisadas y mantenidas regularmente. En última instancia, esto supone un ahorro de horas de trabajo y de los costes adicionales de las herramientas y productos de mantenimiento. La ausencia de plomo-ácido significa que se evitan los derrames de productos químicos y se reduce drásticamente la posibilidad de que su coche de golf esté inactivo.
Velocidad de carga de la batería
Independientemente de si utiliza una batería de plomo o de litio, cualquier coche eléctrico o carrito de golf se enfrenta al mismo defecto: hay que cargarlos. La carga lleva tiempo, y a menos que tengas un segundo carro a tu disposición, ese tiempo puede dejarte fuera de juego durante un tiempo. Un buen carro de golf necesita mantener una potencia y velocidad constantes en cualquier terreno del campo. Las baterías de litio pueden lograrlo sin problemas, pero una batería de plomo-ácido ralentizará el carro cuando baje su tensión. Además, después de que la carga se haya disipado, una batería de plomo-ácido tarda aproximadamente ocho horas en volver a recargarse por completo. Mientras que las baterías de litio pueden recargarse hasta el 80 por ciento de su capacidad en aproximadamente una hora, y alcanzar la carga completa en menos de tres horas.
Además, las baterías de plomo-ácido parcialmente cargadas sufren daños por sulfatación, lo que reduce considerablemente su vida útil. Por otro lado, las baterías de litio no tienen ninguna reacción adversa a estar menos que completamente cargadas, por lo que está bien dar al carrito de golf una carga en boxes durante el almuerzo.
Respetuosas con el medio ambiente
Las baterías de litio son menos perjudiciales para el medio ambiente. Tardan mucho menos en cargarse por completo, por lo que utilizan menos energía. No contienen materiales peligrosos, mientras que las baterías de plomo-ácido, como su nombre indica, contienen plomo que es perjudicial para el medio ambiente.
Duración del ciclo de la batería
Las baterías de litio duran mucho más que las de plomo-ácido porque la química del litio aumenta el número de ciclos de carga. Una batería media de litio puede realizar entre 2.000 y 5.000 ciclos, mientras que una batería media de plomo-ácido puede durar entre 500 y 1.000 ciclos. Aunque las baterías de litio tienen un coste inicial elevado, en comparación con las frecuentes sustituciones de baterías de plomo-ácido, una batería de litio se amortiza a lo largo de su vida útil. No sólo la inversión en una batería de litio se amortiza con el tiempo, sino que se pueden conseguir grandes ahorros en forma de reducción de las facturas de energía, de los costes de mantenimiento y de las posibles reparaciones que, de otro modo, habría que hacer en los pesados coches de golf de plomo. Además, ¡simplemente rinden más en general!
¿Son compatibles las baterías de litio para carros de golf?
Los carros de golf diseñados para baterías de plomo-ácido pueden ver un aumento significativo del rendimiento al cambiar la batería de plomo-ácido por una batería de litio. Sin embargo, este segundo aire puede tener un coste de instalación. Muchos carros de golf equipados con baterías de plomo necesitan un kit de adaptación para funcionar con una batería de litio, y si el fabricante del carro no tiene un kit, entonces el carro necesitará modificaciones para funcionar con una batería de litio.
Con la batería para carros de golf InSight 48V de RELiON, esto no es una preocupación, ya que están diseñadas específicamente para adaptarse a su carro de golf. Las baterías InSight no requieren modificaciones en la bandeja, ni kits de adaptación, ni conexiones complicadas, por lo que la instalación de las baterías de litio es más fácil que nunca.
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