De juiste Airbrush Compressor Kiezen

In het grote geheel van airbrushes en spuitpistolen, is het kiezen van de juiste airbrush compressor de minst belangrijke stap en, mogelijk, de duurste stap.

Mensen die de beste keuzes maken, beantwoorden eerst deze drie vragen.

1. Hoeveel capaciteit heeft u nodig?
2. Wordt een lawaaierige compressor een probleem?
3. Is elektrische stroom een probleem?

Voor ongeduldige kopers, zijn hier enkele snelle aanbevelingen. Voor een gedetailleerde gids, lees hieronder verder.

Beste Airbrush Compressoren voor 2020

De meeste van deze zijn stille airbrush compressoren

Compressor	Model	Features	Max Pressure
	Iwata-Medea Smart Jet Luchtcompressor	Algemeen gebruik, illustraties, hobby’s, modellen, handwerk, make-up	35 PSI
	Iwata-Medea Studio Series Power Jet Pro	Multi-inzetbaar, 1/6 pk, 2 liter tank	70 PSI
	Badger TC910 Aspire Pro Airbrush Compressor	1/5 HP, Stil, 3 liter ingebouwde tank	57 PSI
	Paasche D3000R 1/8 HP Compressor met Tank	Compact, stil, 1/8 HP, 3 liter tank	20-30 PSI
	Master Airbrush Compressors	Verschillende modellen, goedkoop betaalbaar	57 PSI

Airbrush Compressor Reviews

Compressoren vervaardigd en op de markt gebracht voor airbrushing variëren in prijs. Deze types van compressor kunt u kopen bij de meeste kunst aanbod winkels, alsmede op amazon en komen in verschillende maten. Wees er zeker van dat de compressor geschikt is voor het soort airbrushing dat je gaat doen. Deze compressoren zijn het meest geschikt voor airbrushen van beeldende kunst, illustraties, nail art, body art, modellen en ambachten.

Iwata Media Smart Jet Air Compressor

Smart Jet Compressor is een olievrije zuiger type airbrush compressor die zeer geschikt is voor gebruik met dunne (lage viscositeit) type verven zoals Comart, Golden Airbrush Colors en een vaste nozzle, zwaartekracht feed airbrush of een sifon feed airbrush met lage viscositeit verf. Deze set-up zal niet goed werken met bijvoorbeeld een airbrush zoals de Paasche VL en textiel kleuren, tenzij u verdunnen of verminderen van de airbrush textiel kleuren.

Iwata Media Studio Series Power Jet Pro

Hier hebben we een olie minder zuiger type airbrush compressor in een metalen behuizing, een suite case stijl airbrush compressor. Deze zijn zeer geschikt voor in huis of apt. studio’s te worden gebruikt met dunne verven (lage viscositeit). Als u een stille compressor nodig heeft, kunt u deze compressoren overwegen. Nogmaals het zal niet goed werken voor hoge viscositeit verven zoals textiel kleuren met een drijvende nozzle, tenzij u verdunnen of verminderen van de verf.

Badger TC910 Aspire Pro Airbrush Compressor

Hoewel Badger biedt producten op vrijwel elke vaardigheid van airbrushen, de TC910 is het best te begrijpen als een hobbyist model dat kan worden gebruikt voor een aantal commerciële doeleinden met specifieke projecten.

Deze compressor wordt geleverd met een aantal solide kwaliteiten.

Zo genereert de motor een ruime 1/5 HP terwijl hij tegelijkertijd in staat is om een maximum van 57 psi te leveren. Deze compressor wordt ook geleverd met de grootste luchtopslagtank van 1 gallon.

Deze compressor is bedoeld om te worden vervoerd. Om te beginnen is de hele set ondergebracht in een metalen doos met anti-slip voetjes. De doos zelf heeft een handvat aan de bovenkant en er zijn zelfs twee holsters voor de airbrushes.

Dit alles lijkt erop te wijzen dat de Badger is bedoeld om snel en gemakkelijk mee te nemen om op locatie te gebruiken. Als u ervoor kiest om dit te doen, wees bereid om een bijna 20-pond compressor kit mee te zeulen.

Paasche D3000R Air Compressor met Tank

Paasche is een van de betere merken van compressoren voor airbrushing die er zijn, en de D3000R presteert bewonderenswaardig.

De compressor heeft een aantal goede eigenschappen en kenmerken, maar een van de meest indrukwekkende is toch wel hoe stil hij is. In tegenstelling tot veel andere compressoren voor airbrush, genereert de Paasche D3000R slechts een schamele 46 dB wanneer hij aan staat – wat sowieso geen constante toestand is van deze compressor. Om dat in perspectief te zetten, 46 dB is een beetje luider dan een stil kantoor of huiskamer, maar zachter dan matige regenval of een normaal gesprek. Zelfs als andere compressoren voor airbrushing beweren stil te zijn, zullen ze moeilijk te overtuigen zijn om de Paasche in dit opzicht te evenaren.

In termen van de standaard specs, de Paasche is adequaat en de motor van de compressor kan 1/5 HP genereren wat goed is. Natuurlijk, de ¾ gallon lucht opslagtank alleen maar verder vermindert het lawaai van deze compressor door het verlichten van de noodzaak voor het altijd aan te staan. De 40 psi is fatsoenlijk, maar niet de meest indrukwekkende op onze lijst.

Paasche D500 Olie minder Zuiger Compressor

Dit is een olie-loze membraan type compressor en zou goed werken voor zeer lichte plicht airbrushing met een zwaartekracht-feed airbrush en een lage viscositeit verf.

Silentaire Silent Air 50-24 Silent Airbrush Compressor

Hier hebben we een half pk compressor die zeer rustig loopt (40 decibel) gemaakt door Silent Air voor de airbrushing markt. Deze compressor is geschikt voor een beperkte productie van T-shirts, levert de PSI die nodig is bij gebruik van textiel kleuren en airbrushes met hevelvoeding. Ook zou goed zijn voor gebruik met Auto Art, motorfiets muurschilderingen.

Airbrush Compressor Koopgids

Airbrush compressoren! Wat een doolhof van verwarring is er bij het zoeken naar een goede betrouwbare luchtbron voor airbrushen, kustom painting. Het belangrijkste doel van deze handleiding is om u enige duidelijkheid te bieden in de vele opties waaruit u kunt kiezen bij de aanschaf van een airbrush compressor.

Hoeveel capaciteit heeft u nodig?

Hier volgt de basisformule om te bepalen hoeveel luchtstroom capaciteit u nodig heeft.

Totaal benodigd luchtvolume x 1/(Duty Cycle) = Compressor CFM Requirement

Kijk naar uw opstelling. Hoeveel airbrushes en spuitpistolen gaat u tegelijkertijd gebruiken? De ene na de andere na elkaar telt niet. Dit geeft u het totaal benodigde luchtvolume.

Het totaal benodigde luchtvolume is het absolute minimum. Niet minder. Koop niets dat minder dan dit getal eruit pompt. Slecht. Zeer slecht.

Maar er is nog iets anders om rekening mee te houden.

Duty Cycle, meestal aangegeven als percentage, betekent dat de compressormotor slechts dat percentage van elk uur dat de compressor in gebruik is, mag draaien. Het is een goede aanbeveling om zo goed mogelijk op te volgen, zodat uw compressor nog lang blijft draaien.

Voorbeelden
50% Duty Cycle = 30 minuten draaien voor een uur gebruik.
25% Duty Cycle = 15 minuten draaien voor een uur gebruik.

Wordt een lawaaierige compressor een probleem?

Compressoren, vooral grote, kunnen lawaaiig zijn. Heel, heel veel lawaai. Er zijn vier manieren om met lawaai om te gaan.

1. Geef hem een sprookjesbehandeling in een ver, ver land.
2. Muilkorf hem, als de luide, blaffende hond die hij is…
3. Koop geen lawaaierige compressor.
4. Vermijd compressoren helemaal en gebruik compressiegasbussen.

Geef het de sprookjesbehandeling in een land ver, ver weg

In sprookjes gebeurt altijd alles in een land ver, ver weg-Sneeuwwitje en de Zeven Dwergen, Assepoester, Doornroosje, zelfs moderne sprookjes als Star Wars (ik weet echter niet of ik Yoda een sprookjesgodmoeder zou noemen…).

Sluit uw compressor op in de kerker, of de toren, of verban hem naar New Jersey. De garage, schuur, of zelfs een kast werken geweldig als je niet je eigen kerker of gemakkelijke toegang tot Trenton.

Al deze methoden werken omdat geluid wordt zachter met afstand.

Als u besluit om middeleeuws op je compressor zorg ervoor dat uw keuze laat grote ventilatie, compressoren gebruiken lucht na all.

Ook, houd compressoren uit de elementen. De meeste compressoren zijn bestand tegen regen en sneeuw.

Potentiële onfrisse problemen.

Leg uw eigen geluidsproblemen niet bij uw buren neer. De buurt in het holst van de nacht wakker maken omdat inspiratie je met een 2×4 op je kop heeft geslagen is niet leuk.

Vergeet niet je compressor te onderhouden. Uit het oog, uit het hart. Trap niet in die val. U moet nog steeds de tank en vochtvangers legen, het oliepeil controleren, blablabla.

Muilkorf hem als de luide blaffende hond die hij is!

Als u een doe-het-zelver bent, ik hoef niemand anders te betalen om te doen wat ik zelf kan doen, dan kunt u misschien een geluidsbox om het luide beestje heen bouwen.

Ik heb ongetemde, zeer luide compressoren niets meer zien worden dan af en toe een dof gerommel.

Net als bij de sprookjesbehandeling is luchtstroming het probleem.
Compressoren gebruiken HEEL VEEL lucht. Zorg ervoor dat ze kunnen ademen.

Silent Airbrush Compressor

Quiet en zelfs stille compressoren bestaan er . Ze variëren van een laag gerommel tot iets luider dan uw koelkast.

Het is verhaal tijd!

Stille compressoren kunnen u voor de gek houden over hoe luid ze werkelijk zijn. Vaak is de ventilator die ze koelt luider dan de motor die de lucht pompt. Hoe weet ik dat?

Als je aan een compressor gaat werken, maak je eerst de luchttank drukloos.

Ik opende de aftapkraan van de luchttank. De lucht stroomde eruit (overigens was de compressor vol met perslucht verzonden). Luchttanks hebben niet veel tijd nodig om drukloos te worden, een paar seconden, misschien tien. De lucht bleef eruit sissen. Ik staarde verbaasd naar deze compressor na een volle minuut lucht stromen. Hoe kan er zoveel lucht in een luchttank zitten? Wat is er aan de hand? Ik had hem uitgezet!

Mijn instructeur keek me aan. Rolde met zijn ogen en zette de stekker uit. De tank stopte met lucht spuwen. Heh heh…umm….whoops.

Ja, de compressor draaide terwijl ik er aan werkte. Over verlegenheid gesproken…

Deze compressoren hebben de neiging klein te zijn. Ze kunnen variëren van een paar kilo tot 50 of 60 kilo.

Kleinere maten maken ze veel draagbaarder dan grotere, luidruchtigere compressoren. Hoe kleiner de compressor, hoe minder capaciteit die compressor heeft, maar afhankelijk van uw toepassing kan dat een zeer acceptabele afweging zijn.

Er is één groot nadeel aan stille en stille compressoren.

• Ze zijn duur.

Waarom zijn stille airbrushcompressoren duur?

Airbrush-compressoren zijn duur omdat lawaai maken gemakkelijk is en het maken van een mechanisch apparaat dat niet veel lawaai maakt, niet.

U kunt de vergelijking maken en het zelf zien.

Wandel door het gangpad van uw plaatselijke bouwmarkt. De compressoren daar zijn niet zo duur. Niet alleen dat, maar ze hebben veel vermogen. Ze kunnen veel lucht verplaatsen en snel tot hoge druk oppompen. Klinkt goed, nietwaar?

Ahh, maar geluid is het addertje onder het gras.

Zet een van deze goedkope schoonheden aan en je begrijpt meteen wat het betekent om jezelf niet te kunnen horen denken. De meeste compressorfabrikanten geven geen decibellen aan hun producten.

Decibellen zijn een methode om de geluidsintensiteit te meten. Deze compressoren zijn intens als het op lawaai aankomt.

Aan de andere kant staan de stille en stille compressoren.

Luchtige compressoren bereiken doorgaans een top van rond de 55-60 db (decibel). Maar waar is dat precies mee te vergelijken?

• Uw koelkast bromt bij ongeveer 40 db
• U voert normale gesprekken bij ongeveer 60 db

De decibelschaal is logaritmisch. Dat betekent gewoon dat voor elke 10 punten hoger op de schaal het geluid 10 keer luider is. Het omgekeerde is ook waar. Voor elke 10 punten die je op de schaal zakt, is het geluid 10 keer zachter.

Dus het verschil tussen 60 db is 100 keer luider dan 40 db.

Stille compressors toppen tussen de 50 en 55 db. De prijs gaat ook ongeveer 4 keer omhoog voor de stillere compressor.

Compressed Gas

Dit is een elegante oplossing. Waarom?

• Gascompressie is volkomen stil. Het luidste geluid is het gesis van de ontsnappende lucht.
• Er is geen stroom nodig. De tank begint al vol. Breng het waar je het nodig hebt om te gaan. En werk dan je magie. Het is zeer draagbaar. Hoewel misschien onooglijk, kunnen de kleine zuurstofkarretjes voor ouderen gemakkelijk een tank CO2 of N2 of een hergebruikte SCUBA tank dragen.
• Gecomprimeerd gas heeft zeer lage uitrustingskosten.

Als gecomprimeerd gas zo geweldig is, waarom gebruikt dan niet iedereen het?

Technisch gezien gebruikt iedereen gecomprimeerd gas. Compressoren zetten het gas onder druk en drukcilinders (tanks) slaan het samengeperste gas op voor later gebruik. Maar dat wordt technisch.

Er is geen motor. De motor maakt lawaai, gebruikt elektriciteit en perst de lucht samen. Het is gewoon een tank met lucht onder hoge druk.

Gecomprimeerd gas heeft drie grote gebreken

1. Tanks raken uiteindelijk leeg, waardoor het bijvullen van tanks een manier van leven wordt. Ervaren gebruikers hamsteren op een extra tank of twee voor het onvermijdelijke ‘ik heb net geen gas meer in het midden van wat ik aan het doen ben!’-moment. Plaatselijke las- en drankleveranciers zijn uw vriend.
2. Vervulling – Het risico is echt, echt klein. Dit risico is zo klein dat het een non-issue is. Ik vermeld het omdat als u uzelf stikt, het volledig uw fout is, omdat het gemakkelijk te vermijden is.Hier is hoe te vermijden verstikking. Ventilatie. Je moet sowieso niet spuiten in een afgesloten ruimte, dus je moet jezelf niet kunnen verdrinken door alle inhaleerbare zuurstof te verdringen.
3. Het hoofd van de tank afkloppen. Dit is een ander zeer klein risico dat volledig vermijdbaar is. Door ruw gebruik dat de kop eraf slaat of schaaft, kan al het opgehoopte gas ontsnappen en verandert de volgzame luchttank in een torpedo.

   Vermijd dit probleem door de luchttank niet ruw te behandelen. Als u de tank rechtop tegen iets anders kunt vastbinden, voorkomt u dat de tank omvalt.

Is de stroom een probleem?

Om welke reden dan ook, als u problemen ontdekt met het vinden of laten werken van stroom naar uw compressor, doe dan een van deze twee dingen.

Koop een generator voor de compressor.

Zorg ervoor dat de generator genoeg vermogen levert voor uw compressor. U kunt met de fabrikant van de compressor praten en hem vragen hoe groot de stroompiek bij het opstarten is. Uw generator moet genoeg vermogen leveren om die eerste schommeling op te vangen.

of

Gebruik samengeperst gas.

Het vinden van goede constante stroom op het beursterrein of voor een mobiele dienst is een makkie. Een #20 CO2 of N2 tank bevrijdt u van de nachtmerrie van het elektriciteitsnet.

Andere gedachten

Luchttanks

Een luchttank op een compressor is een goede zaak. Uw compressor met een tank zal langer draaien dan een compressor zonder luchttank. Het kost misschien meer, maar het is een goede zaak.

Vocht opvangen

Aircompressoren moeten een vochtfilter en een luchtfilter hebben, maar het kan zijn dat deze niet worden meegeleverd met de compressor die u koopt.

Welk type compressor u ook krijgt, u zult een tweede vochtfilter aan het systeem willen toevoegen. Het comprimeren van lucht creëert warmte, als de lucht afkoelt, condenseert het, of creëert vocht, en dat vocht moet worden verwijderd voordat de lucht de airbrush bereikt.

Ja, ja, ik weet het, er is een vochtfilter ingebouwd in de compressor, toch?

Wel, raad eens wat, het is te dicht bij de bron van de warmte om enig nut te hebben. U moet de lucht de tijd en de afstand geven om af te koelen.

Een leiding van minstens 2 meter en dan een vochtvanger verwijderen zal VEEL meer vocht verwijderen dan de vochtvanger die op de compressor zit. U kunt een tweede vochtvanger/filter kopen bij dezelfde leverancier van de compressor.

Het kan ook zijn dat u een aantal extra fittingen/adapters moet kopen om alles in elkaar te kunnen zetten. Ook wordt aanbevolen om de schroefdraad van alle fittingen af te dichten met teflontape of bijenwas om lekken te voorkomen – wees alleen voorzichtig dat u dit niet in de luchtdoorgangen krijgt.

Vochtfilters verwijderen de waterdamp uit de perslucht voordat de spuitbus zich ermee mengt. Het type verf dat je gebruikt bepaalt wat voor slechte resultaten je krijgt. Maar niemand wil slechte resultaten. Tenzij u in New Mexico woont, diep in de Sahara, of in Antarctica, schaf dan een vochtvanger aan.

Als u op extreem vochtige plaatsen woont, zoals Hawaï, aan of bij de kustlijn van een waterlichaam, of in de tropen, moet u misschien meer doen dan een vochtvanger aanschaffen.

Droge lucht verslaat vochtige lucht elke keer. Vergeet dat niet.

Luchtregelaars vs. Ontluchtingsventielen

Beiden regelen de hoeveelheid lucht die aan uw gereedschap wordt geleverd. Maar ze regelen de luchtstroom heel anders.

Afblaasventielen regelen de druk door lucht uit het luchtdruksysteem te verwijderen voordat u de kans krijgt om te spuiten. Ze ontluchten lucht zoals middeleeuwse dokters hun patiënten ontluchten.

Luchtregelaars regelen de druk door gecontroleerde hoeveelheden lucht uit een deel van het persluchtsysteem in een ander deel toe te laten. Het is net als de verkeerslichten bij opritten op veel snelwegen. De lichten regelen het verkeer op de snelweg. Regelaars regelen de druk in de luchtleiding.

U hebt genoeg lucht nodig om uw apparatuur te laten werken. Het kiezen van de juiste luchtbron houdt u op het juiste spoor om goed te beginnen met airbrushen.

Airbrush Compressor – Gemeenschappelijke termen en definities

Luchtcompressor een compressor die lucht aanneemt bij atmosferische druk en deze aflevert bij een hogere druk

Reciprocerende luchtcompressoren zijn die waarbij elk compressie-element bestaat uit een zuiger die heen en weer beweegt in een cilinder.

Vochtafscheiders zijn apparaten voor het opvangen en verwijderen van vocht uit de lucht.

db: Decibel Een term om de relatieve luidheid van een geluid te beschrijven. Warmtepompen en airconditioners zitten doorgaans tussen het geluid van een menselijke stem (70db) en dat van een blender (88db).

Verplaatsing: Het volume lucht dat wordt verplaatst door een volledige slag van de zuiger van de eerste trap, vermenigvuldigd met het nominale toerental van de compressor. Dit wordt gemeten in kubieke voet per minuut (CFM)

Filtratie: De zuivering van lucht door deze door een poreus materiaal te leiden voor de verwijdering van vaste deeltjes en vloeistofdruppels. Filtratie is een essentiële stap in het proces van luchtzuivering

Luchtdrukregelaar Een onderdeel van een luchtcompressor waarmee de gebruiker de luchtdruk in de luchtleiding kan aanpassen

Maximale drukverhouding Het hoogste drukniveau dat voor een compressor wordt aanbevolen.

Membraancompressoren bereiken compressie met behulp van een buigend membraan dat heen en weer beweegt in een gesloten kamer; het ontwerp is een wijziging van het zuigercompressorconcept. De beweging van de drijfstang onder het membraan veroorzaakt de buiging en er is slechts een korte slag nodig om een vergelijkbaar drukeffect te genereren als bij een zuigercompressor.

CFM Cubic feet per minute Compressoren worden beoordeeld op CFM. Het is zeer belangrijk dat u weet wat de geleverde CFM is bij een specifieke druk wanneer u compressoren vergelijkt. Sommige dealers adverteren met een CFM-verplaatsing die altijd hoger is dan de geleverde CFM. Een ander belangrijk gegeven is de druk. Een CFM-waarde bij 40 PSI zal altijd hoger zijn dan bij 100 PSI of 175 PSI. Het belangrijkste ding om te onthouden is geleverd CFM bij dezelfde druk bij het vergelijken van prestaties.

Meters drukmeters om tank en regulator druk.

Horse Power: Het vermogen van een elektrische motor. Helaas is dit een zeer vage en verwarrende term, omdat de “waarde” van Horse Power (HP) niet constant is voor de verschillende typen en grootten van motoren. Bij de keuze van een compressor moet u kijken naar het geleverde CFM bij een bepaalde druk.

Oil less Compressor: Elke compressor die niet wordt gesmeerd door olie.

Drukschakelaars: Een elektrisch apparaat dat is ontworpen om de tankopslagdruk te bewaken en te regelen en om de motor uit te schakelen door middel van het openen van een regelcircuit. In kleinere eenheden, kan de drukschakelaar rechtstreeks aan de motor worden bedraad. In grotere eenheden is de drukschakelaar echter op een regelcircuit aangesloten.

PSI: Pounds Per Square Inch. “Druk”. Wordt gebruikt om de opslagdruk, de werkdruk, de geregelde druk, de vereiste druk van het luchtgereedschap, enz… te beschrijven. Wanneer u druk en CFM vergelijkt tussen eenheden, zorg er dan voor dat u zowel CFM als PSI gebruikt bij dezelfde vergeleken waarden. Voorbeeld; 17 CFM bij 175 PSI. of 6 CFM bij 90 PSI.

Regulator: Een inline-apparaat dat is ontworpen om de stroomafwaartse luchtdruk te verlagen tot een specifieke instelbare instelling.