De motor van uw auto is een prachtige, maar gecompliceerde luchtpomp die loopt op een mengsel van benzine, olie en koelvloeistof. Geen van deze drie vloeistoffen mag zich echter in de motor vermengen, en als dat toch gebeurt, is de kans groot dat de koppakking van uw motor is opgeblazen. Maar hoe weet u of het is?
Wat is een koppakking?
Een koppakking is een “geringd paneel dat past tussen de cilinderkop van een motor en het blok,” volgens Bars Leaks. De koppakking fungeert als een barrière tussen de koelvloeistofkanalen en voorkomt dat koelvloeistof in de cilinderkamers lekt. Door de locatie van de koppakking wordt deze blootgesteld aan een breed scala aan temperaturen en drukken, dus na verloop van tijd zal deze waarschijnlijk gaan lekken of scheuren, waardoor deze gaat “blazen” of defect raakt.
Er zijn symptomen van een gesprongen koppakking
Als uw auto een lekkende koppakking heeft, zijn er enkele symptomen die u laten weten dat er een probleem is. Hier zijn de meest voorkomende indicatoren dat de koppakking van uw motor het heeft begeven:
- Een extern lek tussen het motorblok en de cilinderkop, meestal rond het uitlaatspruitstuk.
- Witte rook uit de uitlaatpijp
- Een oververhitte motor is een ander symptoom, het kan echter een reeks van problemen betekenen
- Cilinder misfire
- Een schuimende witte substantie onder uw oliedop, die het resultaat is van het mengen van koelvloeistof en olie
De eerste indicatie is natuurlijk het plotseling gaan branden van het motorcontrolelampje en de meest waarschijnlijke temperatuurmeter die aangeeft dat de motor oververhit raakt. Als dat ooit gebeurt, zorg ervoor om onmiddellijk aan de kant en zet de motor af om het te laten afkoelen.
GERELATEERD: Waarom verliezen automotoren na verloop van tijd vermogen?
Is het veilig om te rijden met een auto met een kapotte koppakking?
Zoals we al eerder zeiden, is de motor van uw auto in feite een grote luchtpomp die met veel druk werkt. Wanneer de koppakking klapt, verliest het veel druk en de cilinders zullen niet werken met genoeg kracht om vermogen te produceren, dus je zult ervaren veel vermogensverlies. Bovendien, omdat koelvloeistof en olie waarschijnlijk in de verbrandingskamer zullen lekken, zullen belangrijke delen van de motor zoals de krukas en lagers niet goed worden gesmeerd en op hun beurt veel wrijving ervaren en meer schade ondergaan.
Simpel gezegd, een geblazen koppakking kan leiden tot meer beschadigde motor internals als je toevallig met de auto rijdt, dus we adviseren om er niet mee te rijden en een sleepwagen te bellen om het naar een professionele winkel te laten slepen.
GeRELATEERD: Do Individual Throttle Bodies Add Horsepower?
Hoeveel kost het om een koppakking te vervangen?
De kosten voor het vervangen van een koppakking kunnen sterk variëren, omdat veel automonteurs verschillende arbeidstarieven en onderdelenkosten hanteren. Ook is elke auto anders, dus sommige motoren kunnen gemakkelijker te bewerken zijn dan andere. Als er iets, zal de kosten van arbeid kost meer dan de kosten van de onderdelen, dus je kunt verwachten om overal te betalen van $ 1.000 tot $ 2.000 voor de baan. Hoewel, uw resultaten kunnen variëren.
However, als je het gereedschap en de juiste ervaring, dan kunt u altijd pakken de baan zelf als je een vrij weekend om dit te doen. In dat geval bespaart u waarschijnlijk zo’n $700 tot $800, maar bedenk wel dat het een lange en vervelende klus is om aan te pakken.