LS2 vrachtwagenmotor Specs: Performance, Bore & Stroke, Cylinder Heads, Cam Specs & More

author
3 minutes, 54 seconds Read

De LS2 is een 6.0L, Gen. 4, aluminium small block motor die zowel in auto’s als vrachtwagens werd gebruikt.

De motorspecificaties en informatie die we hier delen zijn voor de LS2 die tussen 2005 en 2009 in GM vrachtwagens en SUV’s werd gebruikt. De hier vermelde informatie is voor een voorraad LS2 truck engine.

Mechanisch vergelijkbaar, General Motors ‘LS en LS-gebaseerde Vortec motoren wond op bijna elke tak van de GM-stamboom: Chevy, Pontiac, GMC, Cadillac, Buick-heck, zelfs Saab, Hummer, en Isuzu kreeg wat LS liefde.

Sinds LS en Vortec motoren zijn zo gewoon, ze zijn uitgegroeid tot de go-to prestaties en swap motoren van het moderne tijdperk.

Deze motoren zijn in staat om veel pk’s te maken, en reageren goed op upgrades zoals turbo’s, superchargers, high-flow cilinderkoppen, inlaatsystemen, nokken, en lachgas.

De aftermarket is sterk, crate motoren beschikbaar zijn, en gebruikte motoren zijn vaak goedkoop te vinden via junkyards.

Summit Racing heeft een reeks van uitgebreide gidsen voor elke motor in de LS familie, zodat motor bouwers en tuners kunnen een handige referentie voor hun projecten te hebben.

Deze specifieke gids is voor de GM LS2 motor die uitsluitend werd gevonden in vrachtwagens. De LS2 is opmerkelijk in dat het een van de slechts twee LS-serie motoren (de L76 is de andere) die kwam in zowel auto’s en vrachtwagens. De respectievelijke auto en vrachtwagen versies van de LS2 (en L76) kwamen met verschillende accessoire aandrijvingen, inlaatspruitstukken, en olie pannen. Ze hadden ook verschillende VIN codes.

Er is een aparte gids voor de LS2 motor gebruikt in GM auto’s. U kunt het hier lezen.

Noteer dat LS2 motor specs verschillen, afhankelijk van welk voertuig het was in.

Voor LS2 motoren, zal het 8e cijfer van de motor / voertuig VIN zijn “U” voor auto’s en “H” voor vrachtwagens.

Als dat 8e cijfer is geen U of H, heb je waarschijnlijk niet een LS2. U kunt onze handige VIN decoder gebruiken om precies uit te vinden welke LS motor u heeft.

U kunt al onze LS-motorspec gidsen en LS-gerelateerde informatie hier bekijken.

(Summit Racing’s Brian Nutter en Paul Spurlock hebben bijgedragen aan dit artikel.)

Chevy LS2 Truck Engine Specs (VIN H)

LS2 (Truck) Performance Specifications

Engine Ratings
Compression Ratio 10.9:1
Pk 390-395 pk
Koppel 400 ft./lbs.

LS2 (Truck) Applications

VIN 8e cijfer Jaar Merk Model
H 2005-06 Chevy SSR
H 2006-09 Chevy Trailblazer SS
H 2008-09 Saab 9-7X Aero

LS2 (Truck) Motorblokken

LS2 (Truck) Blok Specs
Gietnummers 12568952, 12560799
Material Aluminum
Displacement 6.0L/364 c.i.d.
Bore Dia. 4.000 in.
Takt 3.622 in.
Dekhoogte 9.240 in.
Bore Spacing 4.400 in.
Lagerplaats druklager #3 Main
Main Cap Style 6-Bolt
Main Housing Bore Dia. 2.751 in.
Nokkenhuis Boor Dia. Boor 1/5 = 2.346, Boring 2/4 = 2.326, Boring 3 = 2.307
Cam-to-Crank middellijn 4.914 in.

LS2 (Vrachtwagen) Roterende Assemblage

LS2 (Vrachtwagen) Roterende Assemblagespecificaties
Zuigermateriaal Hypereutectic Gegoten Aluminiumlegering
Zuigerstijl Flat Top
Zuigervolume 0cc
Polspen Dia. 0.9431 in. (volledig zwevend)
Materiaal koppelstang Gesmolten metaal
Stijl koppelstang I-Beam
Lengte koppelstang 6.098 in.
Connecting Rod Housing Bore 2.225 in.
borgstangbouten M9 x 1 x 43
borgstangonderdeelnummer 12649190
borgstangnummer 143 (laatste 3 cijfers)
Materiaal krukas Gietijzer
Onderdeelnummer krukas 12569768
Gietnummer krukas 216 (laatste 3 cijfers)
Hoofdjournaal krukas 2.559 in.
Crankshaft Rod Journal 2.100 in.
Reluctor Wheel 24X (2005-06)
58X (2007-09)

LS2 (Truck) Cilinderkoppen

LS2 (Truck) Cilinderkop Specs
Casting Numbers 799, 243
Material Aluminum
Combustion Chamber Volume 65cc
Intake Poortvorm Cathedraal
Inlaattrechter Volume 210cc
Uitlaatpoort Vorm D-Port
Exhaust Runner Volume 75cc
Intake Valve Diameter 2.000 in.
Exhaust Valve Diameter 1.575 in.
Cilinderkopbout stijl Torsque to Yield (TTY)
Cilinderkopbout grootte (10) M11 x 2 x 100, (5) M8 x 1.25 x 45

LS2 (Truck) Nokkenas Specificaties

Toepassingen 2005-06 2007-09
Nokkenas onderdeelnummer 12574519 12593206
Duration @ .050 in. (int./exh.) 204°/213° 204°/211°
Valve Lift (int./exh.) 0.520 in./0.521 in. 0.524 in./0.524 in.
Lobe Separation 116° 117°
Cam Gear Attachment 3-Bolt 1-Bout
nokkenastandwielpolen 1x 4x
Actief brandstofbeheer (AFM) Nee Nee
Variabele Kleptiming (VVT) Nee Nee

LS2 (Vrachtwagen) Valvetrain

LS2 (Vrachtwagen) Valvetrain Specs
Lifter Style Hydraulic Roller
Lifter Link Style Plastic Lifter Tray
Lifter Body Diameter 0.842 in.
Drukstang lengte 7.385 in.
Rocker Arm Montage Stijl Pedestal
Rocker Arm Stijl Gegoten, Roller Fulcrum
Rocker Ratio 1.7
Rocker Offset None
Valve Spring Style Beehive
Valve Veerkleur Natuurlijk
Klep Hoek 15 Graden
Inlaatklep Materiaal Staal – Massieve Stem
Inlaatklep Dia. 2.000 in.
Exhaust Valve Material Steel – Solid Stem
Exhaust Valve Dia. 1.575 in.
Geleidingsstijl timingketting Plastic geleider (2005-06)
Veerspanner (2007-09)

Andere belangrijke LS2 (Truck) Specs

Throttle Body, Brandstof injectoren, Oil Pan Specs & Meer
Jaren 2005-06 2007-09
Inlaatspruitstuk Truck-Style
Throttle Body 87mm, 4-bolt, silver blade 87mm, 4-bolt, silver blade (Gold blade alleen in 2009)
Throttle Control Electronic, Drive-by-Wire Electronic, Drive-by-Wire
onderdeelnummer brandstofinjector 12569113 89017586
debiet van de brandstofinjector 34 lb./hr. @ 58 psi 34 lb./hr. Flex Fuel Capable (E-85) No No
Fuel Injector Lengte (tussen O-ringen) 2.050 in. 2.050 in.
brandstofinjector connector EV6-USCAR EV6-USCAR
Computer E40 E67
Reluctorring krukas 24X 58X
Camshaft Sensor Location Timing Cover Timing Cover
Oil Pan Varieert per model Varieert per model
Oil Pump Standaard Volume (.96 c.i. per omw.) Standaard Volume (.96 c.i. per omw.)

Similar Posts

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.